Pallonivelten uusiminen

[Weikko]

Etunapoja kunnostaessa ja tietoa etsiessä tuli monesti vastaan kommenttia että uudet nivelet väljistyy nopeasti ja joutuu kiristämään uudelleen jos heittää paketista suoraan kiinni.

Nyt kun omat nivelet saapui saarilta muiden osien kanssa, niin en yhtään ihmettele sillä tapit on maalattu kokonaan peittäen kontaktipinnat.

Noh, vähän hienoa hiomatahnaa väliin ja pientä pyörittelyä niin saa mukavan jouhean pallonivelen, eikä takeltele mistään enään.

Eiköhän näillä pääse jokusen vuoden eteenpäin säännöllisellä rasvauksella, toivottavasti.

Onko muilla ollut samaa vikaa varaosien suhteen?

[Kimi]

Noi on mustapassivoitu, ei ole maalia. Ei haittaa vaikka olet ottanut pinnan pois..

/kimi

[minorv8]

Tosta oli aikoinaan vinkki että ison pallopinnan ja mutterin välinkin voisi hioa kevyesti tahnalla.

[Weikko]

9 tuntia sitten, Kimi kirjoitti:

Noi on mustapassivoitu, ei ole maalia. Ei haittaa vaikka olet ottanut pinnan pois..

/kimi

Kiitos tiedosta.

Eipä se kovin paksu pinta ollut, mutta sen verran kuitenkin että takelsi liikettä huomattavasti.

[koirankoppi]

Nykyisten nivelten laatu vaihtelee niin, että tuollainen tarkistus/mahdollinen viimeistely on kyllä usein tarpeen sekä tappiin että mutterin liukupinnalla.

Kesäisessä käytössä kun säännöllisesti rasvaa, niin kestää kyllä pitkään.

Itellä nyt n. 65 tkm:iä, eikä vielä ainakaan välystä

 

[Kimi]

Toi musta on pelkästään sinkityksen suojaus. Kovuus tulee sinkityksestä, joka on noin 25-30 mikrom. paksu.

/kimi

[faake]

Eräs tuttava jokunen vuosi sitten ehosti yhden projektin ajokuntoon ja siihen tulin rumpujen tilalle levyjarru paketti enkusta. ihmetteli kovasti kun mukana tulleet shimmit ei riittäneet vaan nivelet oli liian piukat. Oli lähettäneeltä firmalta asiaa kysellyt ja saanut vastauksen että pallot pitää hioa kuppeihin hienolla hiomatahnalla. Kaveri teki näin ja avot rupesi shimmit riittämään ja nivel liikkumaan.

[FD100L]

Jaaha, enpä ole koskaa moisesta hionnasta kuullutkaan pallonivelien yhtydessä.

Viimeksi uusia asentanu n. 5 vuotta sitten ja ihan hyvin shimmit riitti, tosin niitä olis

kyllä varastossakin ollu jos olis tarvittu.

Tollasen hionnan jälkeen kannattaa sitten kullä  osat pestä hyvin, ettei hiomathnaa jää minnekään.

E: Nivelethän kannattaa vuosittain tarkistaa, vaikka renkaanvaihdon yhteydessä.