Ovi ei aukea R53

[Valtteri Järveläinen]

Eli tosiaa 2002 r53 kuskin puolen oven kahvat eivät enään tee tehtäviään eli avaa ovea mahtaako joku tietää Millanen homma on vaihtaa tarvittava komponentti? 

[next]

Sisä vai ulkopuolelta? Jos molemmista kyse niin actuator on luultavasti rikki.

Jos taas vain jompikumpi ei pelaa niin voi olla vaijerivika sisäkahvassa(tai liukunut kuori kiinnikkeissä) ja ulkokahvassa taas se actuator rikki.

 

Oletuksella siis että lukkopesä itsessään aukeaa eli nappi hyppää ylös?

 

Ei ole montaa vikakohdetta ja kaikki vaativat sisäpahvin irroituksen tutkimuksiin.

[karvalakki]

Jos ei avaudu ulkoa, niin on myös mahdollista, että kahvan sisällä on sen verran lunta/jäätä ettei se saavuta lepotilaansa eikä siten myöskään avaa ovea. Hö, vaikea selittää, mutta kuitenkin. Kahva siis on siis ikäänkuin kokoajan vähän peinettuna.

Jos tästä on kyse, niin yleensä auttaa ns "ampumistekniikka", eli painaa kahvan sisään ja vapauttaa sen äkisti, siten että kahva ampuu jousensa voimalla itsensä ulos. Meidän Minissämme tätä täytyy tehdä hyvin säännöllisesti lumikeleillä.

[next]

Joo toikin unohtu itseltä. Sieltä ihan juuresta auton keulan päästä kun painaa niin se kahva yleensä nousee riittävästi ylös.

 

On tosiaan hankala selittää

[Jykä]

Meidän saman ikäisen R50 Cooperin ovenkahvaogelmat loppuivat (ainakin hetkellisesti), kun vaihdoin ulkopuolen oven kahvat ja sisäkahvojen vaijerit. Tehtävissä oleva homma, jos työkalut pysyvät käsissä. 

[Igor]

18 hours ago, next said:

Joo toikin unohtu itseltä. Sieltä ihan juuresta auton keulan päästä kun painaa niin se kahva yleensä nousee riittävästi ylös.

 

On tosiaan hankala selittää

Pre-faceliftin kahvassa tuo ei taida auttaa..? Olen ymmärtänyt että siinä on kahvan "akseli" eri paikassa.

[next]

Ei ole käsitystä siitä. Mulla siis 2004 cabriolet eli r52 mutta tossa käsittääkseni uudemmat kahvat kun tilasin uudet kuluneiden tilalle niin kaveri tokas tiskillä että "sulla näkyy jo noi paremmat kahvat ollu"

Tossa ainakin se on tosiaan akseloitu silleen että kun jaksaa kovaa puristaa ihan sieltä etupäästä niin se pomppaa ylös se takapää jos ne on jäässä kuten nää yleensä kuluneina jäätyy.

[Jykä]

Kahvojen voima välittyy vaijereilla itse lukkoon. Vanhemmiten kuoren ja vaijerin väliin kertyy kosteutta. Talven tullen ne sitten jäätyvät. Minusta se on juurisyy tälle Minien ja muidenkin nykyautojen lukkojen jäätymisongelmalle.

[Igor]

21 hours ago, next said:

Ei ole käsitystä siitä. Mulla siis 2004 cabriolet eli r52 mutta tossa käsittääkseni uudemmat kahvat kun tilasin uudet kuluneiden tilalle niin kaveri tokas tiskillä että "sulla näkyy jo noi paremmat kahvat ollu"

Tossa ainakin se on tosiaan akseloitu silleen että kun jaksaa kovaa puristaa ihan sieltä etupäästä niin se pomppaa ylös se takapää jos ne on jäässä kuten nää yleensä kuluneina jäätyy.

Jep, tuota meinasin. Vanhemmassa se kahva on akseloitu ihan sieltä auton keulan päästä, joten tuo kikka ei toimi.

R52:t on kaikki faceliftejä.

[Jykä]

R60 Countrymanissa oli sama ongelma, kuskin oven kahva ei toiminut pakkasella ja autoon ei päässyt sisälle ja kävi myös niin, että sisälle pääsi, mutta ei ulos.

Vaihdoin ulkopuolisen kahvan ja taas toimii.

Siinä oli selkeä ruostekohta vaijerissa ja tästä kohdasta se sitten jäätyi.