Cooper R50 -02 ja ECU moottorinohjaus

[Henri Stenroos]

Moro.

Menin hajoittamaan moottorinohjausyksikön liittimen, kun purkasin kytkimen sylinterin edestä pois. Meni niin pahasti, että ei pysty korjaan eikä oikein juottamaankaan ehjäksi. Maailmalta noita saisi suht edullisesti, mutta voiko vaihtaa yks yhteen? Monesti mukana tulee avaimet, virtalukko, jo joku sysytys boxi + muuta sälää. Osaako joku sanoa, täytyykö vaihtaa nou muutkin kilkkeet?

[Igor]

Mun käsittääkseni ajonesto on naitettu nimenomaan ecuun, joten eiköhän siinä mene kaikki noi vaihtoon.

Ja pitäis olla vaihtokelpoinen toisesta R50 Cooperista. Ehkä jopa R50 Onesta, mutta silloin katoaa jokunen hevosvoima.

[Henri Stenroos]

Kiitti. Tätä mä just pelkäsin .

[next]

Onko oikeasti niin rikki ettei voi korjata toisen ecun osilla?

[Henri Stenroos]

Nostetaans aihe taas framille. 

Eli hommasin englannista nyt uuden ecu:n, jonka mukana tuli ajonesto boxi ja virtalukko. Nämä kaikki siis käytettyjä. Vaihdoin kaikki vanhojen tilalle, mutta startatessa ei tapahdu mitään. Virrat kyllä menee päälle, mutta muuta ei tapahdu. Mielestäni startin solenoidi ei edes naksahda startatessa avaimella. 

Olisiko jollain vinkkejä miten lähtis etenee? Startin sulakkeita olen koittanut katella, mutta kunnossa näyttävät olevan. Täytysköhän Ajotietokone jotenkin nollalla, tai naittaa uuteen ecuun? 

[MikaJ]

Diagnostiikkalaite kiinni ja katsoo mistä kiukuttelee, aika turha lähteä arvailemaan. Sieltä sitten näkee onko ajonesto pois päältä ja meneekö starttipyyntö mihinkään eteenpäin.