-70 mini valuttaa yön aikan löpöä!

[lllauriii]

Aapuva, kohta on mini tulessa!

 

-70 vuoden mini laskee yön aika hirveesti bensaa mekaanisen bensapumpun päälle ja asfalttiin. Pumpusta kaasariin lähtevät letkut ja liitokset vaihettu mutta kuitenkin bensaa ilmestyy pumpun päälle. Välillä käynnistäessä bensakammion "ylivuotoreikä" sylkäsee löpöä kammion päälle. bensakammio ei ole suoraan pumpun päällä joten siitä se on vaikea tippua suoraan pumpun päälle. Kammion päällinen ei ole kuitenkaan koskaa märkä. Kammion neula on tukkeutunut ajaessakin, neula on kyllä vaihettu vuosi sitten, mutta kammion pohjasta löyty kyllä semmosta soijaa, että ei ihme jos tukkeutunut uudestaan. 

 

Onko bensasyötössä niin kova paine, että se voisi laskee bensaa kammion ylivuotoreijästä yön aika, vai mistä löpöä voisi tulla?

Ja tiedättekö pääkaupunkiseudulla kaveria kuka voisi tätä ongelmaa tarkemmin tutkia?

 

kiitos ja anteeksi

 

_Lauri_   

 

 

[Turbo 69]

Pumpussa ilmeisesti vuoto,pumppu on alempana tankin yläosaa.Tankin ollessa yli puolillaan,bensaa valuu pumpun kautta.Eihän öljyt haise bensalle?

[FD100L]

Mikä on "hirveesti"?  Veikkaan bensanpinta liian korkea/ neula takertelee ja ylivuoto!

[lllauriii]

Joo taitaa olla pumpusta johtuvaa. Laitoin paperia kammion ylivuotoreijän kohdalle ja kuiva oli, mutta pumpun päällinen taas bensassa. Vuodon määrään selkeesti vaikuttaa kuinka paljon löpöä on tankissa. Vieläkään en tajua, että mistä sitä siihen pumpum päälle tulee, mutta koitetaan pumpun vaihdolla. Öljyä on varmasti mukana, mutta uskon että se tulee ulkoisten öljyvuotojen kautta :) 

 

Tämän kesän ku vielä pääseen. Talveksi on tarkoituksena ottaa kone irti ja käydä täysin läpi.

 

kiitti näistä vinkeistä.

[peksy]

Moro.

 

Vastaan vanhaan aiheeseen, mutta..
Itselläni vastaava ongelma seurasi siitä, että kohokammiolta neulalle tulevan 5cm pitkän väliletkun tiiviste tihkui bensaa kohokammion päästä. Siihen on saatavana korjaussarjaa, joskin minä säästin (väärässä paikassa jos auto palaa..fucken) ja tein uuden tiivisteen uretaaniletkun pätkästä. Kohokammion pohjassa on mutteri, jonka läpi tämä letku tulee. Kun tuota mutteria löysää, tiivistekin löystyy ja letkun saa vedettyä pihalle kohokammiosta. Kun mutterin avaa kokonaan, tiivisterengas tulee näkyviin. Kun mutteria kiristää, se puristaa tiivisteen letkun (tai tarkemmin letkun päässä olevan metallivahvikkeen) ympärille.

PO