salmin23 Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Raportoi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Vuoden 1971 850cc minin takakelkassa on jarrupaineen tasain/alennin. Tietääkö kukaan saako tuohon jonkin näköistä korjaussarjaa (kumitiivisteitä yms.)? Ja jos niin mistä? :-?
koirankoppi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Raportoi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Kyllä saanut on, mutta nykytilanne voi olla huonompi?? Kysyppä Brittiosilta. Koko venttiiliä ainakin vielä sai 5-6 vuotta sitten.
Idefix Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Raportoi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Moi Kyllä kokonaista venttiiliä vielä saa, joko säädettävänä tai ei. Tässä olisi MK3:seen sopiva. http://www.minispares.com/Product.aspx? ... %20EXCEP... Minitroniltakin löytyy, ainakin listoilta. Korjaus sarjaa ei taida olla tarjolla, ainakaan minä en ole sellaista nähnyt missään. Minullakin on siinä ja siinä venttiilin kunto, että pitäisikö sijoittaa uuteen. Mutta toisaalta taas ymmärtääkseni osa on sellainen että vaikkei se toimi ihan täydellisesti, jarrut on kuitenkin vielä kunnossa. Kunhan ei ole niin huonossa hapessa että venttiili on jumittunut kiinni estäen koko jarrunesteen pääsyn takapiirille... Tästä asiasta on keskusteltu tällä palstalla aikaisemminkin, mutta viisaammat korjatkoon jos menee väärin: Osahan on siellä sen vuoksi että liukkaalla (lue: asfalttia liukkaammilla pinnoilla) peräpää ei mene lukkoon (kevyt kun on) vaan pienentää takapäähän tulevaa jarrupainetta ja näin pitää auton suorassa äkkijarrutuksessakin... Ja jos venttiilin tiivisteet vuotavat, tai sylinterissä on syöpymiä, niin se ei sinänsä vaikuta jarrujen pitoon, vaan siihen että toimiiko tämä takajarrujen kevennys oikein...Mutta kun puhutaan jarruista, niin tämä tieto olisi hyvä varmistaa viisaammilta, ettei joudu tässä edesvastuuseen.. Turha osa se ei kuitenkaan ole, taitaa olla liian monta Minä kääntynyt takaperin jarrutuksessa, joten sen vuoksi se osa sinne on lykätty... Itsellänikin on aavistuksen värivaihtelua venttiilin sylinterissä, kumit sinänsä on ihan kunnossa...Jos osa olisi vähän halvempi niin sen voisi vaihtaa ihan vaan varmuuden vuoksi...nyt vielä pohdin hetken...(kunnes joskus talven heikkoina hetkinä tilaan uuden)... jos löydät korjasusarjan, niin kiljaiseppas tännekin päin...
moke66 Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Raportoi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Terveisiä MINITRONista: Uusia korjaussarjoja ei ole saanut useaan vuoteen, itse paineentasaajaa saa ja on varastossakin.
koirankoppi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Raportoi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Kyllähän niitä osiakin joku tekee, jos uusia venttiileitäkin kasataan!? Tai sitten venttiileitä on vanhoja paljon varastoja jemmassa ja joku tekee tiliä ;) Uusi vena on sikamaisen hintainen.. Melkein kaikki mitä olen purkanut on ollut yllättävän hyväkuntoisia sisältä ja homma hoituisi sillä olemattomalla tiivisteellä. Kannattaisko lähteä mallin kanssa kierrokselle hydr.firmoihin.
Idefix Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Raportoi Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Jos pelkät kumit (sylinterissä) on rispaantuneet niin kannattaa käydä ehkä myös karting liikkeessä kysymässä. Minulla on Tony-kartin ja Dinon runkoja, ja niiden jarrujen kumit on lähes sopivat (mittasin)...Jollain toisella merkillä ne voisi olla täysin sopivat... samoin moottoripyörän jarrujen työsylinterissä on samanlaiset kumit... Sitä isoa rengasta (kumihuuli siinä männän leveässä päässä) en sitten tiedä saako mistään..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään