R53 -05 randon kysymyksiä

[Igor]

E85 vaatii softaamista sekä isommat suuttimet. Mulla oli alkuun 550cc ruutat, mutta ne riittää viinalla "vain" tuonne  250hv tienoille... nyt on 650cc, varmuuden vuoksi. Noi 550cc:t olis siis jouten, jos tarvetta ilmenee...

 

Talvella lähtee ihan nätisti käymään, mutta ennen liikkeelle lähtöä on parempi antaa käydä n. minuutin verran tyhjäkäyntiä jotta kulkee nykimättä. Todella kylmällä kelillä (alle -20) saattaa sammua startin jälkeen, mutta toisella yrittämällä jää yleensä käymään. Nämä siis ilman lohkolämppäriä, kun sellaista ei ole. Yleensä starttaan lämpimästä hallista.

[TuplaPete]

Nyt kun ollaan ruvettu puhumaan E85:sta, niin heitetään pientä kysymystä ilmoille. Onko kellään kokemusta seuraavanlaisesta tai vastaavasta systeemistä

 

http://www.futurez.fi/fi/shop/polttoaineensyotto/e85-muutossarjat-eflexfuel

 

Jos autoa jo hieman ruuvailtu, niin mahtaako pystyä pitämään jo hyvän bensakartan hyvänä E85 karttana. Kunhan tietenkin suuttimet pysyvät kyydissä?

Eli lähinnä mitä Igor meinaa pysyyko E85 kartan käyrät about samoina kuin bensan, mutta vain kokoajan noin 25-35% rikkaampana. Koska luultavasti tuo härpäke vain nostaa rikkaammalle tietyn ennalta ohjelmoidun määrän, mutta ei muuta karttaa itsessään

 

MikaL ehdottomasti jos lojuu Aquamist nurkissa niin ruuvaa paikoilleen vain. Itse en jaksanut mitään lisätankkeja laittaa. Otin valopesureiden tankin parempaan hyötykäyttöön  :D

[Igor]

Yhdellä tutulla on toi eflexfuel C5 V6 sitikassa, ja on ollut tyytyväinen. Ajoin itsekin sillä kärryllä pienen lenkin, hienosti pelasi viinalla. Oon miettinyt sitä myös tohon omaan käyttöauton virkaa toimittavaan V6 Activaan. Valmistajan sivuilta löytyy hieman lisäinfoa, ja vastailevat myös ahkerasti sähköposteihin: https://eflexfuel.fi/ 

 

Sanoisin että kyllä bensakartta tossa toimii. Täyskaasulla menee pikkuisen optimaalista viinkarttaa rikkaammalla, mutta ei siitä haittaa ole. Itse ajelin aika pitkään viinalla JCW:n vakiokartalla ja -17% rullalla vain suuttimien skaalaus ecusta muutettuna, eli koko ajan n. +33% rikkaammalla. Sillä kombolla meni varttimaililla 14.518s / 159km/h, joten ei se ainakaan kauheasti tehoa hukannut.

[TuplaPete]

Ok, kiitoksia tarkasta datasta. Tarvinnee ottaa tämä homma harkintaan. Tuo helppous että voi myös laittaa suoraan bensaa tankkiin jos viinaksia ei ole saatavilla, tekee tosta houkuttelevan

[JemenJ]

Täälläkin olis random kyssäri r53 koppaseen:

Olis tyrkyllä momo gt2 vanteet.

7,5x17 et35

Hienosti istui vanteet tasan kaarien ulkoreunalle ja muutenkin miellyttävät silmää mutta kuinkas toi rengastus kun ollaan noin lähellä kaaria?

Mahtuuko 215-225/45 rullaamaan ilman että raapii kaariin?

Onko kokemuksia et35 vanteista?

 

Kuvissa väärän kokoinen kumi.

[Igor]

215/45-17 ja ET34 raapi routaheitoissa takaa kaariin, kun oli takaluukku täynnä matkatavaroita ja takapenkillä kaksi aikuista. Tämä siis R53:n vakiojousituksella. Taakse puoli astetta lisää camberia, niin ei raavi enää. Toisaalta muovikaaret kyllä sopeutuvat tilanteeseen. :)

[Reino]

Voisiko joku vielä mitata vakion ja -17% pulleyn halkaisijan?

 

Tossa autossa on ihmeen paljon voimaa ja kun on tuontiauto ja rekisterikilven taustassa lukee viripajan nimi niin herää epäilys että ko.pyörä on jo vaihdettu.

 

Kiittäen ja kumartaen:MikaL

 

Oma ex-R53 tuntui harvinaisen pirteälle ja siitä löytyikin sitten -15% pulley. Onneksi tuli tarkastatettua ennen kun laitoin uuden tilaukseen. Yllättävän pitkälle siinä kulku riitti jo silläkin virityksellä.

[MikaL]

Mittasin sen Khaton laittaman linkin perustella ja mulla oli vakio. 65mm.

Ebaystä meinaan tilata sen -17% kavsin pulleyn ja hihnan.

 

 

Pientä fixausta tullut autolle jo tehtyä:

 

(Suomen kilpiin jumppa) Lohkis. Penkin lämppäri ja kun tuntu hiukka huonosti musiikki kuuluvan niin, kaivoin vanhan 10" cervin subbarin ja asensin sen takaluukun pohjan alle.

18" vanteet (kokona ei ehkä paras valinta, mut siistin näköset)

 

Nyt laitan vielä ostamani 2din soittimen 1din soittimen tilalle.

 

Olen ollut autoon äärimmäisen tyytyväinen.. ajo ominaisuuden tosi hienot.

 

Olisiko jollain lainata sitä pulleyn vaihtotyökalua?

(tai pientä korvausta vastaan auttaa asennuksessa etelä Suomessa)

 

Vielä kun keksisin miten saisin helpolla asennettua vakionopeuden säätimen?

 

MikaL

[Igor]

Kannattaa kysäistä sitä Kavsin rullaa + hihnaa myös valmistajalta suoraan. Saattais olla hiukan halvempi, ja omien kokemusten mukaan toimitukset hoituu nopeasti.

 

http://www.kavsmotorsport.com/

[skithund]

Olisiko jollain lainata sitä pulleyn vaihtotyökalua?

(tai pientä korvausta vastaan auttaa asennuksessa etelä Suomessa)

 

Allekirjoittaneen ulosvetäjä tällä hetkellä nimimerkillä Larppa87. Pistä siihen suuntaan yksityisviestiä.

[MikaL]

Kiitos. Laitan Larpalle privaa ja lähetän sen sitten sulle.

[TuplaPete]

Kavsilta tulleet kyllä tilaukset hyvin. Alle viikossa ollut paketti noudettavissa postista. Kannattaa laittaa kyselyä tuolta Igorin laittamasta linkistä, niin saa ainakin vartailuhinnan. Täältäkin löytyy ulosvetäjä, jos on tarvetta sellaiselle vielä