Kauneuspilkku piiloon...

[mini_mika74]

Edellisen omistajan toimesta nokkapellissä pientä osumaa...On tässä jo tovi pitänyt viedä koko nokkapelti automaalaamoon korjattavaksi, mutta kuinka ollakkaan se on jääny...Nyt mietin jos kokeilisi noin puoli huvikseen korjata sitä ensin itse.

Jos jollain on kokemusta vastaavasta? Linkkejä hyviin ohjeisiin / videoihin? Mistä maalit / tarvikkeet yms. olisin kiitollinen.

 

Ohessa vielä kuva mistä on kysymys, kiitokset etukäteen!

 

[zemz]

Riippuu vähän miten paljon haluaa panostaa. Paras ratkaisu on tottakai ton lommokohdan koputtelu suoraksi ja kittaus ja koko konepellin maalaus tai vaihtoehtoisesti ton korjatun kohdan maalaus kynäruiskulla tai vastaavalla häivyttäen raja muuhun konepeltiin. Paremman näköiseksihän tota sais jo puleeraamalla ne naarmut pois, mitkä niin sattuu lähtemään ja paikkailemalla esim tota lampun kaaressa olevaa maalitonta kohtaa automaalikaupasta saatavan "kynsilakkapullo" paikkavärin avulla. Toki tossa tapauksessa jäljelle jää edelleen lommo, mutta tälläisellä työkalulla olen omasta Ministä oikaissut muutamat parkkipaikkakolhut ja hetken treenaamisen jälkeen ei voi muuta kun suositella, on helppo käyttää ja lommot oikenee melkoisen hyvin.  http://www.virtasenkauppa.fi/pellinoikaisusarja-powertec-11484

[mini_mika74]

Riippuu vähän miten paljon haluaa panostaa. Paras ratkaisu on tottakai ton lommokohdan koputtelu suoraksi ja kittaus ja koko konepellin maalaus tai vaihtoehtoisesti ton korjatun kohdan maalaus kynäruiskulla tai vastaavalla häivyttäen raja muuhun konepeltiin. Paremman näköiseksihän tota sais jo puleeraamalla ne naarmut pois, mitkä niin sattuu lähtemään ja paikkailemalla esim tota lampun kaaressa olevaa maalitonta kohtaa automaalikaupasta saatavan "kynsilakkapullo" paikkavärin avulla. Toki tossa tapauksessa jäljelle jää edelleen lommo, mutta tälläisellä työkalulla olen omasta Ministä oikaissut muutamat parkkipaikkakolhut ja hetken treenaamisen jälkeen ei voi muuta kun suositella, on helppo käyttää ja lommot oikenee melkoisen hyvin.  http://www.virtasenkauppa.fi/pellinoikaisusarja-powertec-11484

 

 

Kiitos, mielenkiintoisen näköinen laite, tietysti tuo mun lommo on noiden tassujen asettelun kannalta vähän haasteellisessa paikassa....Tarvii laittaa mielikuvitus laulaan ja ehkä toteuttaa tuo DIY konstein 8)

 

Kynäruisku löytyy, sitä voisi kokeilla. Maalia varmaan saa ihan koodilla. Maalikauppa varmaan tietänee laitetaanko jtn lakkaa vielä niskaan jne. tarvii tosin laskea nää kustannukset, kun tuttavapiirissä on muutamakin ihan oikee automaalari.

 

Tuntuu jotenkin et tossa Minissä on melko pehmee tuo maalipinta, sen verran on esim konepelti saanu osumaa jo vaikka auto ei ole kuitenkaan kun 120tkm ajettu...Varmaan pitää laittaa kunnon tarrasarjat tilaukseen ja peittää mahd paljon autoa niillä! O0

[Dille]

"Pystykeulan" ihanuuksia. Sama pätee ajovalojen paskaistumiseen,tuntuu että oikein imisi sen lian itseensä

[zemz]

Noi tassut on tossa linkin härvelissä onneksi aika hyvin käänneltävissä eri asentoihin ja on ainakin oman, joskin hiukan vanhemman Minin konepellin kurveihin taipunut ihan hyvin. Toki jos pelti on tarkoitus maalata, niin unohtaisin ton oikaisutyökalun ja naputtelisin kohdan suoraksi ihan perinteisesti peltisepän vasaralla ja vastineella, jos se vaan on mahdollista  ja lommoon pääsee käsiksi takapuolelta. Siinä naputellessa on vaan tärkeää muistaa pitää vastinkappale aina kiinni pellin toisella puolella eikä koskaan lyödä peltiin pelkällä vasaralla ilman vastinetta, tai riskinä on pellin venyminen ja se venyneen pellin kutistus takaisin onkin jo kotivälineillä aikamoinen operaatio. ;D

[johnny]

siis vaste eikä vastine.. ;) 

 

ja mitä pellin kutistamiseen tulee, nii kyllähän noita kaasupolttimia löytyy jo aika monesta keittiöstä  :))

[zemz]

Juu toki löytyy, mutta vaikeampaa se kutistaminen kaasupillillä on, kun vaikka hiilipuikolla varsinkin jos tekee ekaa kertaa, eikä ole yhtään aiempaa kokemusta. :D