Vinkkejä ja ohjeita otetaan vastaan.

[Juselius]

 

Mihin ja miten öljynlauhditin kiinnitetään ja mihin ja miten jarrutehostin asennetaan ja putkitetaan yksi piiriseen jarrujärjestelmään? Kokeilen saada omin avuin ja hyvin neuvoin:)

 

Virranjakaja, kärjetön sytytys ja kaasarit on ennen kokematonta aluetta, neuvoja otetaan mieluusti vastaan jos irtoaa.

 

Jussi

[Juselius]

Tuleeko HiLo jouset mitenkään kiinni kummastakaan päästä?

 

Jussi

[MikaJ]

Ei tule mitenkään kiinni, kun iskarin pulttaa kiinni niin mikään ei saa heilua. Mikäli säätö on matala ja iskari pitkä, niin silloin heiluu ja pitää laittaa lyhkäsempää iskaria.

[Juselius]

Hyvä, kiitos. Tänä iltana alkaa auton kasaus, viimeksi asensin tähän Miniin moottorin vuonna 1992 enkä sen jälkeen ole autohommia tehnyt, vieläköhän mutterit pysyy käsissä.

 

Jussi

[Juselius]

Mahtuuko moottorin pudottaan paikoilleen peltipako- ja imusarja asennettuina?

 

Jussi

[MikkoViitala]

Ise vain poies ottaneena sanoisin että laita paikalleen vasta kun se on paikallaan. Mukavempi varmasti laittaa paikalleen kun on enemmän tilaa. Tämän korjatkoon joku jos on eri mieltä.

[Mini1380]

Mahtuuko moottorin pudottaan paikoilleen peltipako- ja imusarja asennettuina?

 

Jussi

Ei mahdu.

Koneen nostoketju kannattaa laittaa sitten niin paikalleen että kone on pienessä kulmassa jo valmiiksi ettei tarvitse laskiessa kääntää konetta niin paljoa käsin.

[4minis]

Omaksi ihmeekseni sain Cooperin koneen tuplakaasareineen ja pienen Maniflow- peltisarjan ollessa paikallaan upotettua yläkautta paikalleen. Tiukkaa oli mutta meni rikkomatta mitään. Syy toimenpiteeseen oli jo kasattu paketti jota en viitsinyt purkaa. Kaksi poikaani oli kyllä kaverina, myönnetään. t.jp

[Juselius]

Näinpä varmaan, elelin toivessa kohdistaa imusarjan kun kone vielä pöydällä.

[Juselius]

Kertokaa vielä joku miten se jarrutehostin asennetaan???

[tailke]

Pari kuvaa aluksi:

 

Tässä on ÖLJYNJÄÄHDYTTIMEN paikka ja tässä tarvittavat osat

 

                                  

                                                                   (toinen letku ei ole oikean mallinen)

 

 

Näin jarrutehostin on sijoitettu Cooper "S" minissä. Kuvissa tehostimet ei ole MK I alkuperäisen mallisia.

 

       

 

Omassa autossa tehostin oli apukuskin puolella hattuhyllyn alla,

koska en halunnut luopua erillisestä lämmityslaitteen puhaltimesta

Tärkeää: tehostin pitää asentaa oikeaan asentoon!

 

[Juselius]

 

Kiitos neuvoista, tämähän etenee.....

 

Kuvat vähän pyörii:)

[Juselius]

Imusarjassa ei ole paikkaa jarrutehostajan alipaineletkulle, taidan jättää tehostajan hyllylle. Vaatiiko katsastus tehostajaa jos on levyt ja moottori on 1,3 ?

[tailke]

7,5" jarrut kyllä

8,4" jarrut ei

[Juselius]

Hyvä, kiitos tiedosta, tehostin olis myytävänä :)

[Juselius]

 

Virranjakaja on väljä reikään, reijän halkaisija 35mm. Akseli puuttuu myös. Minulla on yksi 1.3l Metro josta yritin irrottaa akselia mutten saanut sitä tulemaan ulos reiästä. Virranjakaja tuli Minispeedistä moottorin kans eli oletin sopivan heittämällä. Pitäisikö tuohon reikään olla joku adapteri?

[J.Salla]

Tällaisen näköinen on tuo puuttuva osa moottorissa paikallaan.

Sisään menevä "holkki" osa yltyy virranjakajan käyttöakseliin asti.

[4minis]

Se Metron A+ koneen jakaja on erilainen kuin A-koneen . Lucas tai Ducellier ainakin minulla kaikissa Metron koneissa. Kun laitat sitä oikeaa akselia koneeseen niin käytä pitkää pulttia akselin päässä, muuten se todennäköisesti putoaa ohi ja saat purkaa koneen.t.jp

[Juselius]

Kiitos taas neuvoista, täytyy hankkia tuo holkki ja akseli. Eli tuo Minispeedin tekemä moottori on A eikä A+. Mikä niiden ero on? A+ moottorista meillä oli tilatessa puhe......

[MikaJ]

A+ on vahvempaa tekoa, uudempi versio. Ei oo mennyt ihan putkeen, ei nyt kukaan voi myydä A konetta jos A+ on tilattu.

[Juselius]

Näin olen tuon ymmärtänyt että A+ on lujempaa tekoa. Tässä varmaan se syy kun en koskaan saanut kuvia koneesta työvaiheessa enkä kirjallista selostusta. Kuinka oleellisia erot on, onko tämä nyt kuin pahasti päin peetä?

[minorv8]

Sä tarvitset myös yhteensopivan jakajan käyttöakselin. Kuvasta päätellen toi sun jakajas on A koneeseen, A+ koneessa on erilainen akseli.

[Juselius]

Kiitos taas. Euvoista. Akseli ja holkki löytyi jo.

[Juselius]

Kävin sähöpostit läpi ja mietin tuota moottorikauppaa, tuskin me erikseen puhuttiin kummasta se tehdään, plussasta vai ei plussasta.

Ei voi syyttää moottorin tekijää, enemmänkin moottorin tilaajaa :)

 

 

Jussi

[Mini1380]

Niin tai näin ei kannata olla murheellinen, et saa sitä A-sarjalaisenkaan lohkoa poikimaan toki lohkoon voi tulla reikä jos esim.kanki katkeaa mutta muuten se lohko ei petä tai sit mä oon vaan aina ajanut niin nätiste  O:-)