Vanha kilparengas ja vanne

[4minis]

Kertokaa entiset kilpa-ajajat ja muut tietäjät mitä tarkoittavat Firestone Super Sports Gp renkaan merkinnät 6,5/19,3-10, ja 

mistä vanteesta on mahdollisesti kyse. Vanne on todennäköisesti magnesiumia ja tykkipyörän tyyppinen. Kiinnityspinnasta

sisäänpäin n.10cm ja saman verran ulkopintaan eli n. 7,5-8".  Mitään merkintöjä ei ole ja ulkonäkö on samanlainen kuin useimmissa ratamineissä 70-luvun alkupuolella 10" aikaan. Vaihtoehtoina mielessäni on Minilite koska puolat ovat saman muotoiset mutta pultin reijät taas eivät. Niissä on vain suora syvennys prikalle ja se taas on samanlainen kuin Uusiseelantilaisessa Span Mag vanteessa mutta puola on siinä taas vähän erilainen. Kuva tietysti kertoisi mutta sitä en nyt

tähän saa. 

Vastauksia odotellen Juha P.

[Mini1380]

Melko varmaan Kari Salosen aikoinaan tekemä 10" alumiinivanne.

[koirankoppi]

Vanhoja mäntiä käytetty materiaalina?

Oliko totta vai tarua ? :)

[Ado50]

Tietääkseni merkintä 6.5 tarkoittaa kulutuspinnan  ja 19.3 on renkaan ulkohalkaisija tuumina.

[4minis]

Kiitos! Olet varmaan oikeassa. Tuon 6,5 olin saanut sattumaan kulutuspinnan leveydeksi vaikka rengas onkin leveimästä kohdasta sivulta 21,0cm eli yli 8tuumaa.

Ulkohalkaisija on nyt 47cm eli 18,5 tuumaa kuluneessa renkaassa.

Hyvin on Lopen seppä valanut jos ovat hänen tekemiään. Niitä on nimittäin koko sarja eikä yhdessäkään ole lohkeamia eikä näyttäisi huokosiakaan olevan. Painojakaan ei ole kovin kummoisesti tarvinnut laittaa.

Kenellä ne ovat olleet viimeksi käytössä on selvityksen alla, niiden kulkeutumiseen ennen minua  nimittäin liittyy jännä tarina niinkuin useimmiten vanhoihin tavaroihin.

Kerron kun saan selvityksen valmiiksi. T.jp

[koirankoppi]

Varmuuden asiaan saa kun soittelee Sepälle. Hän on vielä kovassa kunnossa ja puuhastelee kuulemma päivittäin tallissaan.

Tavaraa ja rompettakin on kuulemma myynnissä laidasta laitaan. Muutakin kuin Mini ! :)

[Mini1380]

Mulla on kanssa kierros niitä Salosen tekemiä/teettämiä vanteita ja hyvin ovat nekin ajanhammasta kestäneet.

[MINI VAN]

Pieni täsmennys aiheeseen, jos sallitaan. Mikäli kyseessä ko. vanteet, niin ne on valettu

Lopen metallivalimossa. Valimo on erikoistunut kevytmetallivaluihin.

Seppä on toiminut vanteiden suunnittelijana / tilaajana.

[koirankoppi]

Jos minulla olisi kyseiset vanteet, niin soittaisin ilman muuta Sepälle.

Sieltä löytyy täysi varmuus asialle, eikä tarvitse arpoa ja spekuloida aihetta toisen käden tietojen perusteella.

[4minis]

Olen soittanut mutta Seppä oli silloin koiran kanssa lenkillä.  Lähetin kuvat sähköpostilla ja muutamia kysymyksiäkin. Vielä ei vastausta ole tullut. t. jp

[Mini1380]

Jos haluat niin laita yv:nä sun numero niin voin lähettää kuvan mun vanteitten mallista.

[4minis]

Nyt sain vastauksen Sepältä.  Vanteet ovat todellakin Lopelta lähtöisin ja raaka-aineena eivät ole  vanhat männät vaan seos on ALSI 10 seosta joka on valun jälkeen karkaistu, en tiedä mitään tuosta mutta näin hän kertoi. Vanteita on valmistettu ehkä viisi sarjaa joista yksi on hänellä itsellään. Eli pari sarjaa 

on vielä jossain.  El melkoiset harvinaisuudet nämä taitavat olla. Vaikka en ole vielä saanut selville keneltä nämä ovat peräisin niin se niiden tarina on tässä:

Kuopiolainen yrittäjä osti Helsingistä laivan, josta teki ravintolalaivan. Vanteet olivat ilmeisesti varastossa laivassa.  Ostaja ei tiennyt edes mihin autoon  ne olisivat sopineet mutta varastoi ne kuitenkin mökkinsä liiterin räystään alle kai lähes kahdeksikymmeneksi vuodeksi. Nyt ryhtyi hävittämään tavaroita tontilta ja kävi yhden vanteen kanssa rengasliikkeessä missä selvisi että Miniinhän ne kuuluvat. Ilmoitus oli paikallisella nettikirpputorilla kuvan kanssa . Poikani

huomasi ne ja tajusi,että kyse ei ole ihan tavallisesta tykkipyörästä. Heti yhteys myyjään ja aamulla räntäsateessa hänen mökilleen mihin ei onneksi ollut

pitkä matka.  Pakkohan ne oli ostaa pois vaikka en niitäkään ehkä olisi tarvinnut, kuten en tosin montaa muutakaan tavaraa jotka on tullut hankittua.

t. juha p