ei käynnisty

[leipuri]

hei kertokaas viisaammat missä mättää kun 96vm 1.3i starttaa hyvin ja yrittää käyntiin mutta heti kun painaa kaasua niin ei edes yritä käyntiin,antaa pensaa ja kipinää...

kaikki sytytys osat uusittu...

tuntuu että kastelee tulpat

[2x-77]

Mites on bensiinin laita onko talven seisonutta? Uutta bensiiniä tankkiin ja uusi yritys.

[leipuri]

on pensa talven seisonutta niin se ollu 10v ja aina on lähteny talven jäljiltä käyntiin.

miten tuo asentotunnistin mistä sen tietää että toimii?

ja vauhtipyöränhän voi laittaa vain 180 astetta väärinpäin mutta eikaisekään voi vaikuttaa?

[minorv8]

Vauhtipyöråå ei saa laitettua 180 astetta pieleen.

 

Onko koneelle tehty jotain sen jälkeen kun se on viimeksi käynyt ? Käynnistyykö se jos et koske kaasuun ?

[simonits]

kaverini vaihtoi aikoinaan kanssa kaikki sytytysosat eikä toiminut sen jälkeen tutkittiin ja huomattiin että tulpanjohdot oli väärin kun nuo laitettiin oikein alkoi pelittää,joskus voi käydä näin kun ajatuksissaan kasaa ja tuollainen vika ei heti tule mieleen.

[MikkoViitala]

Nyky bensa on niin surkeaa että jos se on 1kk "paikallaan" niin se menee semmoseksi kumman vihreäksi ja jää kiinni esim.kaasariin. Eli kannattaa nyt ainakin laittaa uutta bensaa. Ja kun kaikki sytkä osat on vaihdettu niin onko vaihdettu myös puola?

[leipuri]

no niin kone on siis purettu ja laakeroitu ja kasattu

puola on vaihdettu ja antaa todella hyvän kipinän 

kovasti yrittää käyntiin kun painaa kaasua niin kastelee tulpat

tänään katsoimme ajoitus lampulla näyttäisi olevan 45 astetta ajoitus pielessä

tällä vauhtipyörällä meinasin sitä että se on väärin! että asento tunnistin tunnistaa väärässä kohtaa

ei ilmeisesti voi ollakkaa pielessä!

 

täytyy vissii purkaa uudestaa...

[MikaJ]

Vaihdoitko paineasetelman? AP:n paineasetelmaa ei voi käyttää ruiskuminissä, koska sen pulttikehät ovat väärin. Valeon kehässä ne on oikein, sitä voi käyttää kaikissa Mineissä.

[leipuri]

paineasetelmaa ei vaihdettu ainoastaan kytkin levy

[minorv8]

96-mallinen pitäisi olla SPi eli yksipisteruisku jossa on perinteisen näköinen jakaja ? Jos näin on niin ei tuossa oikein mekaanisesti voi olla muuta vikaa kuin virranjakajan akseli joka on laitettu väärään asentoon. Pyöritä koneen ykköspytyn mäntä yläkuolokohtaan. Ota jakaja irti ja kurkkaa missä asennossa akseli on. Akselin päässä olevan hahlon pitäisi olla suunnilleen se 45 astetta killillään.

[MikaJ]

Jakajan asento ei periaatteessa vaikuta ajoitukseen mitenkään, mutta kyllä se väärin laitettuna ongelmia aiheuttaa. Hyvä tosiaan tarkastaa että kun ykköspytty on YKK:ssa ja puristustahdissa, niin silloin pitää jakajan pyörijä osoittaa ykköspyttyyn.

[leipuri]

hei vika löytyi!! huolimattomasti olin laittanut 90 astetta asetelman väärin!! eli oikeassa olitte!! spi;ssä voi laittaa asetelman väärään kohtaan jos toinen kohdistustapeista puuttuu! näin oli käynynnä.nyt on kone käynnistetty

ilmeni vaan semmone uusi vika että ei starttaa aina napsuu vaan siin mustassa kotelossa jarrutehostajan päällä mikähän mööpeli tää on?

ps kaikkea se jauhopeukaloki oppii kun tarpeeksi monesti purkaa ;D