austin mini 65

[marko v]

vuosivaihtumassa ja sähköt puuttuu kotona. eilen tuli putsailtua ajan kuluksi minin ovien lasit ja niiden tiivisteet ja heräsi kysymys miten ne lasit laitetaan paikalleen? onko jokin tietty järjestys missä tiivisteet ja lasit tulee laittaa et saa lasit mahtumaan oikeille paikoilleen.

[mini850]

Hei jos vielä tuulitunnelin tarvetta niin soittele 0400-123567, huomasin juuri että olen antanut edelliseen numeroon väärän alun

t.matti

[marko v]

Hei jos vielä tuulitunnelin tarvetta niin soittele 0400-123567, huomasin juuri että olen antanut edelliseen numeroon väärän alun

t.matti

juu tarve on soittelen ensiviikolla.

[marko v]

ruostetta löytyy.

[marko v]

:o

[marko v]

???

[marko v]

ovet maalattuna. peltityöt, puhallus ja maalaus tehtiin kaverin tallilla niin jäi kuvat sit niistä ottamatta :'(. Täytyy koittaa jatkossa ahkerammin ottaa kuvia.

[marko v]

tänään tuli ruiskutettua vähän vihreetä maalia.

[marko v]

:)

[marko v]

tuliko tuohon nuolellamerkittyyn reikään moottorin maadoituskaapeli kiinni? vai minkä kiinnityspaikka tuo oli?

[koirankoppi]

Kyllä. Ja sen ympäriltä kannattaa rapsuttaa ruosteet ja maalit hyvin pois ennen kaapelin kiinnitystä.

[marko v]

kone paikallaan.

[marko v]

mistä mallista tämä mittari on?

[marko v]

olikos tämä mittari 65 mallisessa?

[tailke]

Näyttää MK II mittarilta (pyöreä kromikehys, keskustassa mailit ja vilkun merkkivalo ylhäällä), ensimmäinen kuva MK I mittari

[inno75]

Mk I oli myös alkuun valkosellapohjalla oleva nopeusmittari . Oliskos ~64 viimeiset ?

[koirankoppi]

Se mikä sulla on kuvassa kädessä, sillä kermanvärisellä kotelolla on oikea mittari.

Hydrojousisissa oli jo mustapohjaiset mittarit.

Se toinen mittari on Mk 2:n tai 3:n eli liian uusi.

[koirankoppi]

Se mittari tulee koteloineen 4:llä kierreruuvilla rintapelliin kiinni. Rintapellissa reijät ja hitsatut mutterit. 2 Ruuveista on niin pitkiä, että konehuoneen puolelle tulee jarru ja kytkin putkien kiinnityskliparit niiden avulla kiinni.

Joudut ottamaan tai leikkaamaan liimaamaasi äänieristettä pois. Mittarin kohdalla on avoin reikä konehuoneeseen. Mahdollinen eriste on laitettava jälkeenpäin konehuoneen puolelle.

[marko v]

Se mittari tulee koteloineen 4:llä kierreruuvilla rintapelliin kiinni. Rintapellissa reijät ja hitsatut mutterit. 2 Ruuveista on niin pitkiä, että konehuoneen puolelle tulee jarru ja kytkin putkien kiinnityskliparit niiden avulla kiinni.

Joudut ottamaan tai leikkaamaan liimaamaasi äänieristettä pois. Mittarin kohdalla on avoin reikä konehuoneeseen. Mahdollinen eriste on laitettava jälkeenpäin konehuoneen puolelle.

noi kiinnitys jutut olikin jo tiedossa mutta kiitos kuitenkin tyhjentävästä vastauksesta. äänieriste ei ole vielä kiinni, soviteltu vasta meinasin sen kyllä piilottaa koetaulunpahvien taakse.

[marko v]

olisko kellään hyviä neuvoja takasivupahvien verhoilun tekoon. niitä "raitoja" mietiskelin et miten ne saisi tehtyä?

voisin myös ostaa käyttökelpoiset punaiset keinonahka pahvit jos joltain löytyy.

[Mini1380]

Sellaista keinonahkaaa mihin on liimattu ohut pehmuste taustalle ja ajaa ompelukoneella raidat tai sitten ostat sellaista keinonahkaa mihin on ajettu toi raidoitus ommel valmiiksi.

Valmiidenkaan takasivupahvien hinta ei päätä huimaa, kannattaa tarkistaa ennenkuin alkaa "säästämään" ja tekemään itse.

[marko v]

mites toi vaihdekepin kiinnitys tulee, kun laitoin kepin paikalleen ja sen kiinnitysläpyskän päälle ja ne kaksi pulttia kiinni niin ei voinut yhtään kiristää kun keppi ei enää liikkunut, ei ne pultit voi ihan ilman kiristystä pysyä paikallaan. puuttuukos sieltä nyt jotain oleellista esim tulisko laatikon ja sen kiinnitysläpyskän väliin joku tiiviste? laatikko on koukkukeppinen malli.

[tailke]

Punaiset kohtuukuntoiset takasivupahvit löytyi "kylmävarastosta"

soittele, jos vielä tarvit 044-5135018

 

Keppiongelma lienee ratkennut, mutta tässä kuva:

[marko v]

kiitti räjäytyskuvasta. siellä tosiaan näyttää kuvanmukaan olevan tiiviste välissä kuten epäilinkin ja itseltä tuo tiiviste uupuu niin menee liian tiukalle ja keppi jämähtää jumiin. täytyy noita sivupahveja katella jossain kohtaa, nyt tulee viikon tauko projektin kanssa ja sen jälkeen alkaa loppukiri. tarkoitus saada huhtikuun loppuunmennessä kuntoon.

tuo tiiviste taitaa olla ihan pahvitiiviste, sopivankokoinen kaasarin tiiviste saattaisi käydä tuon paikalle.?

[marko v]

mini saatu valmiiksi, koitan saada kuvia laitettua tänne. katsastus vielä uupuu ja kilvet täytyy tilata(alkuperäiset tunnukset). hydrot on vielä täyttämättä, olisiko kenelläkään pumppua?