aloittelija...

[Rios]

Terveeks.

 

Tulin tuossa ostaneeksi 93vm minin kun sellaista jo pitkään olin haikaillut. Olin tuossa kymmenen+ vuotta sitten 77 vm super deluxe 1000 minin omistaja mutta juopottelu ja kaksi vasenta peukaloa estivät kyseisen yksilön kuntoon saattamisen (turvahti painelaakeri ja sitten kavereiden kanssa koneen vaihtoon korjaussarjan kanssa...)

Näitä hyviä kommentteja konepellin alta:

-Pitäiskö noita sähköjohtoja merkitä et tietäis mistä ne on irtiotettu?

-ÄÄÄHH, kyllä ne muistaa sitte...

Mistä nää pultit ja mutterit on otettu irti?

- ÖÖÖ, ei hajuakaan, kyl ne paikan sit löytää...

 

Jos joku tietää/tuntee/tunnistaa henkilön jolla on parkanosta ostettu silloin violetti mini jossa tuli mukana 1300cc kone tupla kaasareilla ja peltipakosarjalla niin se on täältä lähtöisin. Nykyään Tampereella mutta anysway. Sitten perus seikkoihin. Näin amatöörinä vähän perus juttuja. Mitä kannattaa silmäillä ja mitä rasvailla jos sikseen tarpeen. Ihan tämmöinen perus näillä liikkeelle juttu mielessä.

 

Big heart belong to tiny car...

[Idefix]

No onneksi olkoon vaan auton kunniaksi...

 

mutta juopottelu ja kaksi vasenta peukaloa estivät kyseisen yksilön kuntoon saattamisen

 

Se on hyvä näin aluksi tunnistaa noi ongelmakohdat niin niiden kanssa voi sitten elää sulassa sovussa...

 

Mitä kannattaa silmäillä ja mitä rasvailla jos sikseen tarpeen. Ihan tämmöinen perus näillä liikkeelle juttu mielessä

 

Toi oli ehkä laajin yleiskysymys mitä täällä on kuultu, joten jos haluat ammattitaitoisia veikkauksia ja mielipiteitä, niin tarkennas vähän että mikä toimii ja mikä ei :) Silmäillä kannattaa kaikkia osia mitkä näyttää siltä että ei välttämättä toimi, ja rasvailla kannattaa kaikkia missä on joko a) rasvanippa tai b) kaksi metallipintaa osuu toisiinsa (ja joiden on tarkoitus liikkua toisiinsa nähden)