Juna kulkee ja minit vaihtuu ...

[jiikoo]

Itse ostin tossa käyttikseksi MX-5 Mazdan ja on aikast kiva sekä kesällä että talvella, eihän se Minille vertoja vedä mut hauskanen peli siltikin ja tekniikka on varmaa (niinkuin Japseissa yleensäkin).

Itseasiassa MX-5 olisi edelleenvarteenotettava vaihtoehto. Takavuosina tein jotain listaa, jolla Mazda oli - kämpän oston jälkeen jäi kaikki listat "ikuisuus"jäähylle.

 

On tässä sekin ongelma, että molemmilla auton-omistajilla menee vuodessa sen 4-5ke (yht. 8-10ke) kesä&talvilomailuun. Jos voisi jättää lomareissut väliin kahdelta vuodelta, niin ostais kai sitä auton helpostikin. Mut eihän lomailua VOI jättää väliin... ;) Mutta kaikki vaihtoehdot on x kertaa kalliimpia kuin Minillä ajaminen.

 

Mikä noissa vanhemmissa Mineissä muka maksaa? Varaosat museosta? Kun vertaa uuteen autoon, niin siinähän maksaa jo pieni varaosa vanhemman kaytetyn auton hinnan. Eikös niissä oo samat ongelmat (tarttee erikoistyökaluja ja osaamista osien asennuksessa), mutta varaosat halpoja - bensa suurin kulu, muut aika pieniä. Jos ajaa Minillä sen 18tkm vuoteen, niin siitä selviää 3ke kustannuksilla (tuohon päälle auton arvon alenema). Tietysti, jos autolla ajetaan rallia, niin silloin 1 kilometri voi maksaa 20ke. Mutta samanlaisessa käytössä kuin normaaliauto, on Mini vertailukelpoinen (ei missään nimessä kallis).

[Guest]

Meinasin ehkä vaihtaa vanhan minini vähän uudempaan versioon, en vain vielä tiedä minkä mallin haluaisin :) Meille tuli vain vähän aikaa sitten kosteusvaurio mikä pitäisi saada pois alta, onneks siihenkin on omat palvelut http://www.korpikorpi.fi . Kunhan se on pois alta ja maksettu, niin suunnittelin ostta uuden minin. En vain voi sille mitään, vaikka onkin kallista, mutta minillä on niin hyvä ajaa :)