Austin Mini Van 1962

[LeeHarvey]

Tämän palstan minulle mielenkiintoisinta lukemista on ollut muiden projektien seuraaminen, joten ajattelin välillä toimia itse luovuttavana osapuolena.

 

Aika näyttää jaksanko päivittää kuinkakin aktiivisesti ja jaksaako kukaan tätä lukea.

 

Niin tai näin niin alla ilmaiseksi saatu aihio, josta piti saada farkku ajoon halvalla...

 

 

 

Peltitöitä vähän ja aihio oli "täydellinen". Ja vuosi oli tuolloin 1994.

[LeeHarvey]

Alku oli lupaava. Kesän aikana auto pääsi suojaan taivasalta, purkaantui ja peltityöt alkoi.

 

 

 

 

... sitten kuvioon astui yksi Päivi ja vajasta muodostui farkun hauta seuraaviksi 10 vuodeksi.

[LeeHarvey]

Taukoa kesti itse asiassa 11 vuotta. Tuohon aikaan mahtui yhdet häät, kolmet ristiäiset ja yhdet tupaan tulijaiset.

Syksyllä 2005 Van pääsi kaverin talliin tarkoituksena peltitöiden teko. Tuolloin se kuuluisa mopo pääsi käsistä. Vaikka autossa ei varsinaisesti mätiä ollutkaan, niin peltiä alkoi vaihtumaan.

 

 

 

Eli talven saldo oli uusi keula ja takapää.

[LeeHarvey]

Talvella 2006 löytyi pitkän etsinnän jälkeen elinten luovuttaja umpikyljille. Tästä iso kiitos Teemulle :) Palkkio on vielä maksamatta, mutta ei unohdettu. ;)

 

 

 

Auto oli niin hapan, että sitä ei saatu yhtenä kappaleena lavalle. Pohja oli jäätynyt kiinni maahan ja autoa nostettaessa pohja jäi paikalleen. Moottoritiellä kyljet läpätti tuulessa, mutta sidonta kesti ja koko kasa pääsi tallille saakka.

[LeeHarvey]

Jälleen kuvaan astui tauko. Tämä kesti reilun vuoden ja työt jatkui 2007 syksyllä, kun autolle löytyi parempi tila.

 

Peltityöt saatiin päätökseen 2008 keväällä. ja auto pääsi puhallukseen ja maalin poistoon.

 

 

 

 

2008 syksyllä alkoi loputon pohjatöiden teko...

[LeeHarvey]

2009 kesälomien viimeinen viikko "uhrattiin" maalaamiselle. Enään puuttui pintaväri.

 

 

2010 toukokuussa sitten oli vihdoin pintavärin vuoro.

 

 

Alunperin Van oli harmaa, mutta päädyttiin Willow Greeniin, jotta auto olisi vähän "iloisempi". Kukaan ei vain hoksannut kertoa, että Vanissa tuota maalipintaa on näkyvillä niin paljon, että rupeaa tuota vihreää tulemaan jo korvistakin ulos. Onneksi helteet poltti pihanurmen ruskeaksi. :)

[LeeHarvey]

Onko kellään hyviä vinkkejä miten saadaan tankki elvytettyä? Tankki on hitsattu ja maalattu, mutta vuotaa vähän. Sain vuodot paikattua tiivistemassalla ja nyt ajatus oli maalata se sisältä vielä varmuudeksi 2k inertalla mopo-miesten vinkkien perusteella. Onko kellään kokemusta kuinka toimii? Mikä olisi paras tapa putsata tankki ennen maalilla huljutusta?

[koirankoppi]

Kun olet nähnyt noin valtavan vaivan ja autosta tulee noin hieno, niin hommaisin kyllä ilmanmuuta Uuden tankin!!

Vai onko ne nykyään erityisen kalliita/saako niitä??

Itse ostin omaani Uuden tankin n. 20 v sitten ;) ja silloin se muistaakseni tuntui halvalta!

Noista paikatuista/maalatuista on vain huonoja kokemuksia.

[LeeHarvey]

100 puntaa näyttää olevan Englannissa.

Omani on jo hitsattu, puhallettu ja pulverilla maalattu, mutta tihkui vähän läpi yhdestä nurkasta. Ajattelin kokeilla tuota inertaa. Jos ei pelitä, niin vaihdetaan sitten. Ei tuo niin mahdoton homma ole jälkikäteenkään vaihtaa.

[johnny]

äänestetään!

mä äänestän uuden tankin puolesta! 8)

 

ja hei, laatujälkeä.

[meerha]

Hommaa uusi tankki tai vie vanha tinattavaksi tankki-/jäähdytinkorjaajalle. Kai heitäkin vielä on olemassa? Itse kyllä tyytyisin maalailemaan vanhaa tankkia inertalla vain ulkopuolelta...

 

Autosta näyttää tulevan tehtyjen koritöiden perusteella sen verran hieno etten itse ainakaan raaskisi jättää sitä joskus myöhemmin tien poskeen kaiken maailman vandaalien armoille... Kaikki vain siitä syystä, että tankki alkoi kerran vain piiputtaa...

[LeeHarvey]

jäljen laadukkuutta ei kannata kommentoida kuvien pohjalta. Hyvä kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa.

 

Maalaus näyttää pirun hyvältä kuvassa, mutta on täynnä roskia. Kammion putsaus jäi jotenkin vajaaksi. No itse tein ja säästin... Pystyy sen toki myllytämään ja varmaan täytyykin ainakin paikoittain.

Sama pätee tuohon tankkiin eli jos itse teen niin säästän. Ja aivan varma, että joku säästökohde piiputtaa jossain vaiheessa. Ja periaate on, että jos vanha osa löytyy, niin sitä käytetään.

Toistaiseksi ainoa uusi osa on johtosarja peltien lisäksi. Kulutusosat kaiketi tulee laitettua uusista.

[Purtsi]

Ai että muuten näyttää hyvältä 8) Alkaa vain harmittaa kuvia katsellessa, että miksi "säästin" enkä puhalluttanut omaa vanin koppaa puhtaaksi. Tällä hetkellä on myös tuo loputon pohjatöitten teko työn alla.

 

Eihän tuota sun vania edes voi verhoilla, kun muuten jää niin nätti maalipinta piiloon ;)

 

Ps. mäkin annan ääneni uudelle bensatankille.

[minorv8]

Verhoilla ???

 

Eipä niissä juuri ole verhouksia.

[Purtsi]

Verhoilla ???

 

Eipä niissä juuri ole verhouksia.

 

Niin noh, ei ehkä tehtaalta tullessa, mutta mulla on kyllä ainakin aikomuksena verhoilla koko takaosa (saa kaikki pienet virheet piiloon O:-) ).

[LeeHarvey]

Vanhat konkarit on sanonut, että ei ne Minit niin siistejä ollut uutenakaan. Minä panostan tuohon. :)

 

Sisäpuolen virheet ei näy kuin yksisilmäisille. Tuo koppi on sen verran pimeä, kun kyljet meni umpeen, että ei siellä pienet roskat ja valumat näy.

[Mini1380]

Vanhat konkarit on sanonut, että ei ne Minit niin siistejä ollut uutenakaan. Minä panostan tuohon. :)

 

Sisäpuolen virheet ei näy kuin yksisilmäisille. Tuo koppi on sen verran pimeä, kun kyljet meni umpeen, että ei siellä pienet roskat ja valumat näy.

 

Juu ei parane ylientisöidäkkään, ei nää roskat oo uutenakaankaan ollu mitään priimaa ja vaikuttais uudet MINIT jatkavan samalla linjalla esikuvien mukaan :) .

[mustikka]

Vanhat konkarit on sanonut, että ei ne Minit niin siistejä ollut uutenakaan. Minä panostan tuohon. :)

 

Sisäpuolen virheet ei näy kuin yksisilmäisille. Tuo koppi on sen verran pimeä, kun kyljet meni umpeen, että ei siellä pienet roskat ja valumat näy.

 

Juu ei parane ylientisöidäkkään, ei nää roskat oo uutenakaankaan ollu mitään priimaa ja vaikuttais uudet MINIT jatkavan samalla linjalla esikuvien mukaan :) .

 

Auts!! Mulla Mini jättäis tienpäälle, jos tollasta kuulis. :o No... Totta te taidatte turista... ;)

[simonits]

todella hienosti entisöity mini,jos itse tekee peltityöt ja maalauksen eikä ole ammattilainen niin ei kannata murehtia roskista ja valumista,sillä tänäpäivänä minin maalaus ja pohjatyöt maksaa ammattimaalaamossa (ei viriksenä) noin 2000-4500e kun maalataan jokapaikka uusiksi,hieno suoritus :)

[LeeHarvey]

Onko kellään kokemuksia rättirenkaista?

 

Kyselin renkaita Miniin ja rättirenkaat ei maksaisi yhtään enempää kuin normirenkaat. Mutta kannattaako sellaisia laittaa autoon, jos sillä aikoo oikeasti ajaa?

[koirankoppi]

Jos löytäisit kunnolliset Hyvälaatuiset rättirenkaat, niin sitten kyllä.

Mutta nämä nykyään saatavilla olevat taitavat kaikki olla jossa halpamaissa, halvalla tehtyjä versioita, jotka tarkoitettu lähinnä rekvisiitaksi!?

Itse laittaisi vyörenkaat. Niitähän sai jo Miniinkin 60-luvun alkup.

145/10 Good Year! Kokemuksesta hyvät.

Pysy Camaceista erossa.

[LeeHarvey]

Minun rengaskauppias tyrkytti Falkeneita.

[koirankoppi]

Ehkäpä nekin hyvät?

Good Year vain vanha merkki, sopii "tyyliin" paremmin ;)

[LeeHarvey]

Onhan kiva tehdä sähköjä, kun raski ostaa uuden piuhasarjan. Takasarja on mielestäni 10 cm lyhyt, mutta muuta vikaa ei vielä ole löytynyt.

 

 

Löytyisikö keltään kuvaa millainen tunkki pitäisi löytää?

[simonits]

on mukavaa seurata projertin etenemistä varsinkin kun värinä on vihree, mielestäni vihree tekee vanhalle minille kunniaa,oiskohan syynä että itselläni on kaksi harraste peliä myös vihreitä ;)