EP mittarinäytössä.

[OTV]

Illalla liikkeellelähtiessä ei mittaristossa ollutkaan D asentoa, vaan siellä oli EP kokoajan vaihteesta riippumatta. Auto toimi (vaihtoi) aivan normaalisti. Kyseessä r53 05 automaattilaatikolla.

Mitä tämä tarkoittaa? Mitä temppuja vaatii palatakseen takaisin P R N D näyttöön?

[karvalakki]

Ilmeisesti joku anturi vaihteistossa pätkii tai antaa huolestuttavaa informatiota ja vaihteisto laittaa päälle Emergency Programin (EP) varmuuden vuoksi. Kannattaisi lukea vikakoodit jollain Miniä ymmärtävällä koodinlukulaitteella (markettien OBD lukijat eivät auta), niin viasta saisi enemmän irti. ISTA/D osaisi antaa korjausohjeetkin. Joku paikallinen harrastaja, jolla on INPA tai ISTA/D varmaan auttaisi mielellään. 

Netistä googlaamalla löytää kyllä ohjeita, joilla vikamoodin voi yrittää resetoida, mutta ei se onnistu, jos siellä on jatkuvasti päällä oleva vika.

[OTV]

Huomenna 13.2. menee paikalliselle minihuollolle koodien lukuun. 

Jännästi vika tuli. Käynnistys - mittarissa P.  Vaihde D asentoon - mittariin EP. Huomenna ollaan viisaampia ( toivottavasti ei kuitenkaan köyhempiä)

[OTV]

002C10 EGS: Steptronics switch: no funktion 63114

Tällainen vikakoodi.

EP edelleen näytössä. Kauppareissulta lähtiessä EP vaihtui D:ksi vaihdekepin siirolla. Tämän jälkeen näytössä normaalisti P R N D.

Tämä auto taitaa olla naaras puolinen yksilö, kun siitä ei ota selvää vanha Erkkikään mitä se tahtoo.

[karvalakki]

13.2.2024 klo 18.11, OTV kirjoitti:

002C10 EGS: Steptronics switch: no funktion 63114

Tällainen vikakoodi.

EP edelleen näytössä. Kauppareissulta lähtiessä EP vaihtui D:ksi vaihdekepin siirolla. Tämän jälkeen näytössä normaalisti P R N D.

Tämä auto taitaa olla naaras puolinen yksilö, kun siitä ei ota selvää vanha Erkkikään mitä se tahtoo.

Se steptronic switch taitaa juurikin olla se katkaisijamoduli, joka mittaa sitä kepin siirtoa sporttimoodiin. Siellä on varmaan nyt joku huono kontakti, ja kun vemputit sitä keppiä sivuttain niin se saisikin kontaktin ja alkoi toimimaan.