Mini1380

Myydään: Mini Clubman Estate 1000cc automatic vm-78. Auto tuotu ajamalla Englannista 2003, verot maksettu mutta autoa ei ole rekisteröity. Kuvia saa sp:lla. Mukaan puolimoottori automaattilaatikolla. Korissa hieman tekemistä mutta ei mitään kriittistä. hp:2900€ Yhteydenotot yv:nä

Minitronilla on ainakin ollut uusia MPi:n "tyhjiä" kansia myynnissä kohtuu hintaan, tuli joskus sellainen itsellekin ostettua varuiksi jos joskus tarttee.

Pystynyt kanssa autossa kuunteleen musiikkia ihan "normi" vaatetuksella, toi on vähän kuin yleistäs et kaikki MR-autolla ajelevat käyttäis pussihousuja ja nahkasaappaita ;D . Jotkut vaan haluaa jotain parempaa kuin peruskasettisoitin mist tulee Mattii ja Teppoo.

Miten tämä asia on selvinnyt vasta nyt ja miksi meidän kerhon tulee maksaa someron leirintäalueen järjestysmieskulut mehän olemme yksityishenkilöinä varanneet/vuokranneet omat mökkimme ei kerho, satumme vain olemaan samaan aikaan mökkeilemässä?

Ja MK1:seen saa sopimaan kun ottaa listankiinnityshuulen pois ;) .

Konepelti 900gr pelkkä "pinta" ja normaalisti toimiva 1500gr (hiilaria). Takaluukku 500gr "pinta" ja 800gr sisäosien kanssa (hiilaria). Lasikuituiset karvan enemmän. Cabriol ois uusi MK2/MK3 lasikuitukonepeitto "pinta" ylimmääräisenä ja lupaili punnita sen jahka kerkee.

Aivan eihän sitä muuta ohjelmaa tarvitakkaan.

Nähty liikenteessä tämäkin projekti!

Venttiilikoppa tai jakopäänkoppa.

Eipä kesäkokouksesta yleensäkään ole muuta aikataulua ilmoitettu (vai muistanko niin väärin) ja hyvin on tultu toimeen ja porukkaa ilmestynyt paikalle.

Kai kaikki kumminkin osaa vielä lukea kerholehteä mikä käsittääkseni tulee kaikille jäsenille.

Kerros nyt oikeesti miten toi koneen nakutus tekee reijän siihen lohkoon!

Haluisin kyl tietää et miten siihen lohkoon tulee reikä väärillä tulpilla :o !!

Onko ylä ja alapallot rasvattu koska viimeksi?

Ja mäkin menin just vaihtaan 35:n 30 litraseen.

http://www.oldtimerreifen-moeller.de/ar ... glisch.htm Näyttäis olevan 5.20-10 koossakin.

Eikös se laturi muuten ole kannessa kiinni mpi:ssä?

Veikkaisin et toi lohkojen kestojuttu on enempi legendaa, miksi ne olis tehtaalla ruvennut vakio 1.3:sen lohkoa vahvistamaan kun siirryttin A+ koneeseen kun ei niissä aiemminkaan ollut ongelmia. Olis mielenkiintoista tietää et onks noi rivotetut lohkot myös yhtä paksuja kuin vanhemmat vai onko rivoilla haettu materiaalin säästöä valua ohentamalla. Alkuperäiseen kysymykseen vielä et johtuiskohan siitä että monetkaan ei halua tehdä niitä lohkon hitsauksia kun ne aikast harvoin onnistuu ja sit on iso itku asiakkaalla vaikka ennen työn tekemistä on sanottu että onnistumista ei voi taata ;) .

Jep jep jos saadaan vehkeet nippuun, talvet vaan on niin lyhyitä.

Täytyy olla sit TODELLA pätevä hitsari kun pystyy sen korjaamaan ja takuuta en usko työlle saavan. Tiedän yhden ainoon ketä vois moisessa onnistua ja sitäkään ei saa yleensä mistään kiinni eikä vaikuta pk-seudulla. Uutta lohkoa vaan kehiin.

Aika riskaapelia touhua. Minkälaisessa kohdassa halkeama on?

Soitin sinne ja löytys mökki varattuna mullekkin.

Oletkos ajanut samanlaisella Minillä varustettuna samankokoisilla "normikummeilla" ?

Kenellekkään tullut varmistusta mökin varauksesta kesäkokoukseen? Itse ainakin olin hyvissä ajoin sovittuna päivänä liikenteessä tuon varaamisen kanssa enkä ole vielä saanut mitään varmistusta sähköpostivaraukseen (eivät ottaneet puhelin varauksia vastaan!!) ihmeelliseltä tuntuu varauspäivästä kuitenkin jo lähes 2viikkoa aikaa!

Sopivista kohdista etu/taka-apurungon alta, muualta en itse nosta koskaan.