Mini1380

eri pyöräkulmat, rengaspaineet tai renkaat ?

Mul on täyskokoinen jääkaappi asennusoluille ;) Ja tietysti tallissa täytyy olla isotuottoinen kompura ja kunnon kärynpoistoimurit.

Siis kyllähän Mininrakentelutallissa täytyy olla se +20c lämpöä oli keli mikä tahansa ulkona ;-) ja tietysti mahtua ne ovetkin hyvin auki samaan aikaan +mahdollisuus ropata käyttistä ilman että Miniä joutuu siirtämään ulos.

3,44:1 vaan muut on liika harvoja, nyt omassa 3,9:1 ja tollakin saa jo ihan kivoja nopeuksia ;) eikä pää hajoa ees Englannin-turneella, jossain vaiheessa ollut välipyörästö/perävälityskombinaatio millä tuli joku 4,5:1 oli sit jo "hiukan" turhan tiuha matka-ajoa silmälläpitäen :)) . Yks vois olla ERA:n 3,21:1 mikä sekin menee jo hiukka harvan puolelle.

Joitakin ylimääräisiä pusseja on varastossa enkä usko niitä tarvitsevani ;)

Muutama letkuprässi kans tullu nähtyä eikä ainoallakaan niistä mielestäni pääsemoiseen käsiksi. Jos tulee asiaa lähipäivinä letku-pajalle nii voin ottaa yhen hydro-pussi mukaan ja kysästä onko moista työkalua olemassa.

Itse ostin tossa käyttikseksi MX-5 Mazdan ja on aikast kiva sekä kesällä että talvella, eihän se Minille vertoja vedä mut hauskanen peli siltikin ja tekniikka on varmaa (niinkuin Japseissa yleensäkin).

On ollu aikast pitkä projekti ;)

Kuin nii eivät ole oliks ne sit erikokoisia?? Tarkoitan rättinivelten kanssa samoihin haarukoihin tulevia rautakuppisia niveliä mitä on joskus ollut.

Tai kunnollisia metallirunkoisia niveliä ;) ottaa vielä nailonia vähempi nokkiinsa öljystä ja lämmöstä.

Enpä ole kuullut kuin "muotoiltavista" raitis-ilmasuodattimista eikä nekään käy kovin moniin autoihin lähinnä joihinkin kuorma-autoihin, taas oppi uutta ja meilläkin korjaamo ollut vasta 27v.

Vertailun vuoksi: Mazda MX-5 käyttis 70e kun kyselin tänään ja oisin ottanut mut ei enää saanut Suomenkielisenä ja gyntteri-malli mul on jo.

Mielestäni pumppua tuosta ei saa millään kyllä se on alipainesäädin, tämä pohdinta nyt ei varsinaisesti auta Minin käyntiin saamisessa

Suomen maahantuoja myöskin joutunee käännättämään nuo itse (ainakin monella merkillä näin) ja se lisää hintaa aikapaljon kun on pienet markkinat.

Samaa :)

Idefix: ikinä ei tiiä mitä joku on kerinny ymppään sinne Minin konehuoneeseen mikä ei sinne kuulu ja estää toiminnan ;) Mut tosiaan vanhat bensat pois jos sellaisia on ja sitten tsekata ettei kohokammiossa ole paljoa paskaa ja että neulaventtili ei jumita. Mistä olet tsekannut että saa bensaa normaalisti, oletko ottanut sammumisen jälkeen kohokammion auki ja siellä on ollut riittävästi bensaa. Onhan pumppu sellainen malli mikä on tarkoitettu tankin viereen eikä konehuoneeseen? Myös viallinen puola lämmetessään voi aiheuttaaa tuollaisen oireen. Kuinka kauan käy kerrallaan?

Mikä ihmeen alipainepumppu??

:)) :)) :)) :)) Onneks sentään asiassa pysytään. Mut onks treenatus kilpakopukas enempi kuin 3hp ???

No en minä mutta nyt on muiden vuoro harrastaa ja mä sen maksan joten mulla on vaan 3 hevosvoimaa... 8) Ju ja volkkari.... Hiiva Golf :))

Niin oli mut katuautoon kuuluu sisusta ja Miniin vielä kumikartiojousitus. Kaaret taasen eivät kuulu katu-autoon. Säädettävät alustanosat kelpaavat jos ovat "tehdastekoiset". Eipä tuo omakaan liene enää kovin painava ensi kesänä ;) .

Tässä mitään kisaa ole, haluun vaan keveemmäks ton kikottimen ja hintaa tolle en varmaan ikinä uskalla laskea ;) .

Tuolta ollaan tavaraa jo tilaamassa ;)

Outoa se olisikin jos ei esilämmitetty moottori ja sisätila tekisi talvi-autoilua siedettävämmäksi kun niitä käytetään riittävän kauan.

En muista moisia ollenkaan!! Onkohan taas tullut oltua "simoissa" kun tollasia on ollut tarjolla :D

Mun mielestä kyllä mut en ole saanut mun luotto-maalaria yhtä innostuneeksi aiheesta ;) Eikä toi kevennys nyt näihinkään jää mut näilä oltais taas vähän lähempänä tavoitetta.