Mini1380

Niin kyllä sen kumisen sisemmännivelen sinne väliin taitaa saada mut ulompaaniveltä+vetoakslia ei taida saada ilman navan purkamista, mahdettiinkohan vetoakselin sisemmillä suojakumeilla tarkoittaa sittenkin kumisia ristiniveliä.

Mitä meinaat isoventtiilikannella? Mulla vois olla muutama 1275 kansi ylimääräisenä.

Ei saa, vähntään täytyy raidetangonpää ja ylempi pallonivel avata että saat noi paikalleen.

Suomessa ei kauheen yleisiä, Biteissä noit on aika paljonkin joskin jostain kumman syystä monet vaihtavat niihin siellä manuaaliaskit paikalleen ;) Villi veikkaus että joku 4-5kpl olis Suomessa noita liikenteessä, saattaa olla enempikin kun joitain 80 ja 90 lukulaisia tuotu Saksasta .

Milläs olette "sovittaneet" nokka-akslin laakerit sopiviksi kun vaihdon yhteydessä meni öljypumpun pään laakeri todella piukaksi? Korjaamokäsikirjan mukaan siihen on oma protsinsa mutta ei itseltä satu sellaista löytymään.

Taitaa Celicassa olla ihan vakionakin hivenen Justya enempi tehoa ;)

Jep "juorureiästä" ei saa vettä tulla, mutta kannattaa tarkistaa myös toi MikaJn mainitsema ohikierron pikkuletku joka menee sylinterikannen ja vesipumpun välillä se on myös hyvin yleinen vika Minissä jos vettä tuolta päästä vuotaa ja saattaa kusta sopivasti että vaikuttisi vesipumpun vuodolta.

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XMINI+R53+electric+window+motor&_nkw=MINI+R53+electric+window+motor&_sacat=0

3.65:1 on jo aika harva välitys, oisko mulla 3.96:1 ja sillä heitettiin Englannin turnee -09.

Taitaa toikin olla kantattu on vaan väärinpäin kuvattu ja suoraan ylhäältä niin ei näytä siltä.

Minin konehuoneista löytyy rutkasti kuvia Googlen kuvahaulla tai Haynesin opusta selailemalla, helpottaa vaan ihan pirusti osien oikeille paikoille hakemista. Mulla ei oo kyl koskaan ollu minkään Minin kaasupolkimessa tollasta rajoitinta. Hyvä esimerkki tosta moottorin tuesta: https://www.flickr.com/photos/a-flickr-of-interest/6207901075/ https://www.google.fi/search?q=Mini+engine+bay&es_sm=122&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=3sk0VLCzEYb_ygOfkoHYAQ&ved=0CB8QsAQ&biw=1280&bih=937#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Y6B6Qa_96b9eoM%253A%3BLdwK49W4MoPBBM%3Bhttps%253A%252F%252Fc1.staticflickr.com%252F7%252F6125%252F6207901075_d22518e381_z.jpg%3Bhttps%253A%252F%252Fwww.flickr.com%252Fphotos%252Fa-flickr-of-interest%252F6207901075%252F%3B640%3B427

Terve, MCFF Turku Team pikkujoulut ja ajokauden päättäjäiset !! Lauantai 18.10.2014 Klo:18.00 -> kunnes jalat ei taho kantaa :-) Ohjelmassa rentoa yhdessä oloa, grillailua, sauna ja ehkä jotain muutakin jos joku jotain keksii. Otathan mukaan n.5€:n pikkujoululahjan. Mukaan myös opm+opm ( eli omat juomat ja oma pyyhe ;-) ) Makkaraa ym.pikkusuolaista on varattuna. Ilmoittautuminen 16.10 mennessä että osataan varautua tarjoilujen osalta, ilmoittautua voi tähän ketjuun tai Larille. Paikkana toimii Automaalaus ja Kolarikorjaus Mäkilän toimitilat, Pääskykalliontie 6 21420 Lieto. Kaikki TurkuTeamiläiset tai sellaisiksi itsensä kokevat lämpimästi tervetulleita! Terveisin: MCFF Turku Team

Tuttu maalari on sanonut että missään nimessä ei saisi laittaa 1-K pohjamaalin päälle 2-K kittiä, 2-K pohja-/happomaalien päälle on turvallista kitata. Kuinka olisi jotenkin sellainen kutina että nimim.Purtsilla olisi omakohtaista kokemusta mitä sitten käy......... tai sit se oli jonkun muun projekti

Jos haluat niin laita yv:nä sun numero niin voin lähettää kuvan mun vanteitten mallista.

Jos se noin äkkiä on uudestaan hukannut nesteitä olisin kyllä yhteydessä myyjäliikkeeseen ja pyytäisin selvittämään asiaa ja vaatisin mustaa valkoiselle että olet asiakkaana reklamoinut kyseisistä asioista "heti" ostotapahtuman jälkeen. Ja nimenomaan niin että saat itsellekkin mustaa valkoiselle asiasta eikä se jää vaan heidän järjestelmäänsä.

Mulla on kanssa kierros niitä Salosen tekemiä/teettämiä vanteita ja hyvin ovat nekin ajanhammasta kestäneet.

Melko varmaan Kari Salosen aikoinaan tekemä 10" alumiinivanne.

Juu ite ratapäiville riittää että ilmestyy paikalle. Majoituksesta mielellään ilmoitus etukäteen Nisselle mut paikkoja vielä jäljellä.

Pohjanperä ja Tukiainen niitä ainakin on tehnyt.

Auton tietojen kanssa luulisi MINIn varaosatiskiltä selviävän onko siihen ruksattu tehdasoptiona lukkoa tai onko maahantuojan/liikkeen toimesta sellainen asennettu jälkikäteen.

Käsittääkseni tasauspyörästönlukko ollut ruksattava varuste muissa paitsi GP:ssä jossa se on vakiovaruste 8)

Joo ihan rahanarvoista tavaraa noi hydron osat nykyään ja jos sattuu putket olemaan ehjät kannattaa nekin ottaa ehjänä ja myydä etiäppäin.

Pyörinyt keskikulutus siinä 11-12,5L paikkeilla tuon 11L ollessa tosi rauhallista kaupunkiajoa :) maantielläkin tuppaa viemään sen 8,5-9L jos rauhaksiin ajelee..... ei oo tosta auton keventämisestä sit paljoa hyötyä ollu ainakaan kulutuksen suhteen. Autona MINI JCW GP -06

Asiaa hivenen sivuten. Eilen tilasin kyydin noudolla yhdelle Minin Mpi koneelle Englannista ja rahti oli n.300€ +alv .

Ainakin Spareksen sivujen mukaan olisi: http://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Block/Piston_liners_Rings/P20659-00.aspx?100110&ReturnUrl=/shop/classic/Engine/Block/Piston~liners~Rings.aspx|Back%20to%20shop