Mini1380

Jos kyseessä tämä MINI: http://www.nettiauto.com/en/mini/cooper-s/7503603 niin ei ole kyllä GP:tä nähnytkään

Kyllä niissä kaikissa R53:ssa on sama remmiahdin ainoastaan ahdinpyörän koossa on eroa. Onko rekkari BLI-88? tai onko kattonumerosta tietoa? Hauskan pelin saat jos sen ostat, kannattaa käydä myös hiukan maantiellä kokeilemassa ettei tuu yllätyksenä "hieman" perusmallia kovemmat rengasäänet, itseäni ne ei sanottavasti häiritse.

On tainnu olla hiukan ruosteessa jo silloin 15v sitten kun on seisontaan laitettu.

Onkohan silläkin revennyt konepelti irti kun oma lukko ei oo pitänytkään luukkua kiinni?

Mulla on sellainen hihnatyökalu mitä voin tarvittaessa lainata, veikkaan että moniltakaan korjaamoilta ei löydy.

oisko ollu jotakuinkin tuollainen, British Standard Middle Bronze Green BS381C 223

Mulla on sellanen JAZ:in polttoainetankki (oisko ollu 30L) ja sopii hyvin siihen takaluukun keskelle. Joku sanoi että ne alkuperäiset bensaliitinten tiivisteev tuppaa vuotamaan tai on joillain vuotanut niin vaihdoin suosiolla hydrauliikka puolen tiivisteisiin ne ennen asennusta.

Onko tämä edelleen Turun suunnilla kun ei ole näkynyt missään?

Hienoja kuvia (y)

Hämeenlinnan lähettyvillä on yksi paikka mikä säätelee kaikenlaisia vehkeitä ja on vielä kaikenlisäksi Ministi itsekkin.

Stålarminkadun shellin/st1:n pihalta

n.9 aikaan aamusta Turusta lähdössä Mini ja MINI

Tilatun lainen sääkin näyttäisi olevan tulossa 8) : http://www.foreca.fi/Finland/Honkajoki/details/20150829

MK2/3 on virtalukko alhaalla ja hivenen MK1 muistuttavat muovit, oisko viimisissä MK3 sitten tullut jo ylemmäs virtalukko vm-74-> on virtalukko ylempänä ja eikö se ole jo MK4

Virtalukko lienee oikea mutta paikka aivan väärä tuon pitäisi olla siellä hyllyn tasalla ja yleensä rattiputken vasemmalla puolella, lisäksi nuo muovit ovat uudemmasta mk4 Ministä.

Syyläriä en suosittele laittamaan käytettyä siitä ne lämpöongelmat yleensä alkaa, osta suosiolla uusi tai kennotuta vanha uudelleen.

Noi 18 ja 22 löytyisi edelleen Turusta kun ei likempää ole näyttänyt löytyvän ;-)

Saa sinne ilman Miniäkin tulla käymään ja olemaan :) on sitä itsekkin vuosien mittaan tullu käytyä lukuisissa tapahtumissa ilman Miniä kun se on ollu vaiheessa ja on halunnut tulla moikkaamaan tuttuja ja katseleen muiden aikaansaannoksia.

Myydään UUSI MINI R53:n K&N:n paremmin virtaava pestävä paneelisuodatin, sopii 2002-2006 Cooper S:ään (ei works). Uuden hinta pyörii 70-85€:n välillä http://www.autoracing.fi/k-n-ilmansuodatin-33-2270 Suodatin on uusi ja tehtaan paketissa, on vain itselle tarpeeton kun GP:ssä on eri mallinen suodatin. Hinta: 50€ Sijainti: Turku yhteyden otot joko yv:llä tai 0505992830 nouto tai kulkeutuu ratapäiville ensi viikonloppuna, voin myös lähettää mutta tällöin postikulut vastaanottajalle.

Vielä kerkiää laittamaan auton kuntoon jos se ei vielä ole ja anomaan viikonloppuvapaata ;)

MYYTY ! :)

Se kumi on tulppahylsyssä sitä varten että tulppa pysyy hylsyssä se ei mitenkään vaikuta tulpan vääntymiseen/hajoamiseen.

Noilla kilometreillä viimeaikaisten foorumilaisten kokemusten mukaan kannattaisi ahtimen öljyt vaihtaa ja samallahan se hihnapyörän vaihto sujuisi helposti kun ahdin olisi kourassa ;-) (saa siis vaihdettua paikoillaankin) ja noilla kilometreillä tarkoitan että tulisi vaihdettua hyvissä ajoin. MINI:n mukaanhan öljyt on ikuiset ja ne kestää koko ahtimen eliniän mikä tosin saattaa dramaattisesti lyhetä kun öljyt ahtimelta loppuu. Hihnapyörä vaan vaihtoon niin on hymy vielä herkemmässä, eikä vaadi ohjelmointia kun pysyt järkevän kokoisessa pyörässä, hihna täytyy vaihtaa lyhyemmäksi ja tulpat Worksin vastaaviin.

Muutama GP:kin näköjään paikalla.

Mahtuu hyvinkin.