karvalakki
Jäsenet-
Viestit
529 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
42
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän karvalakki kaikki viestit
-
Laitan loput osat roskiin viikon parin sisään. Ilmoittele jos joukossa on jotain joka sattuu kiinnostamaan.
-
Reiän tarkoitus on mahdollistaa jäähdytysnesteen ohivirtaus myös termostaatin ollessa kiinni. Tällöin kuuma jäähdytysneste pääsee kontaktiin termostaatin kanssa ja se aukeaa oikea-aikaisesti. Jos termarissa ei ole reikää, kauempana koneessa oleva kuuma neste ei pääse termarille saakka vaan tulee viileän nesteen blokkaamaksi. Tästä syystä kone voi keittää vaikka termari olisi ehjäkin. Vaikka termaria vasten olisi ilmaakin, se kyllä työntyy siitä reiästä toiselle nesteen työntämänä. Mutta on tietysti totta, että termariin nojaava kuuma nestepinta jää alemmas silloin kun siellä on ilmaa, ja siksi termarin käyttäytyminen voi häiriintyä. Siksi on varmastikin parasta laittaa se reikä yläreunaan.
-
Onko sillä reiän paikalla kamalasti väliä? Sen tarkoitushan on vain päästää neste pikkuisen kiertämään myös silloin kun termari on kiinni, jotta kuuma neste pääsee termarille asti.
-
Kannattaa katsoa minifanssista osanumero ja tilata osa sillä.
-
Tuossa omia kokemuksia:
-
Ikkunannostin rikki - tälle ja tulevaisuuden korjaustarpeille tekijää?
karvalakki vastasi Hanna:n viestiin alueella: Tekniikka
Veikkaisin, että ikkunannostin on rikki. Maksaa noin 90€ ( https://aeromotors.fi/kataloog/search?search_query=51332756083 ) ja mikä tahansa korjaamo vaihtaa parissa tunnissa, eli noin parilla satasella. -
Millaisen vikakoodin auto antaa?
-
Tsekkaa runkonumerolla minifanssista oikea varaosanumero ja osta sen avulla uusi mistä tahansa varaosaliikkeestä tai nettikaupasta. Saat sopivan 99.99% varmuudella.
-
Juu, ei siinä sen kummempaa. Varmaan vain päässyt irtoamaan.
-
VANNE ON MYYTY!!! --- Minin vannekin löytyi varastonperukoilta. Uusi täysin käyttämätön alkuperäinen Ronalin valmistama Minin 7Jx17 vanne. S-spoke 85, 36116773945 Koskaan ei ole edes sovitettu autoon, saati että olisi kumia nähnyt. Vain yksi kappale. Ostin aikanaan viallisen vanteen tilalle, joka ei ollutkaan viallinen ja loppujen lopuksi tämä jäi laittamatta alle. En tiedä miten tämän hinnoittelisi. Onkohan sääntörike, jos sanoo "tarjousten perusteella"? Vai olisiko 100eur liikaa? Tarjoa.
-
Omaa kokemusta 335i:stä, 320d:stä ja Saab 9-3:sta. Lähipiirissä myös VAG:laisia. Kaikissa turboissa on saanut mukavasti lisätehoa, mutta kuten sanottu, ei se kulutus oikeasti laske. Pidän sitä mainospuheena. Ohjelmoinnissa on syytä kiinnittää huomiota myös siihen, kuka ohjelmoinnin tekee. Jotkut ohjelmoijat disabloivat rankalla kädellä myös moottorin vikadiagnostiikkaa, mikä on mielestäni törkeää ja amatöörimäistä.
-
Turbo-ahdetuissa autoissa tehoa saa kyllä ohjelmoinnilla lisää, usein ihan havaittavastikin. Polttoaineenkulutus ei kyllä laske, päinvastoin, kun sitä tehoa tulee sitten käytettyäkin.
-
Myyty Mickelle, kiitos!
-
Monitoimiratin napit vanhempiin R5x. Oli tarkoitus askarrella näistä omaan Miniin vakionopeussädin. Hinta: ilmainen
-
Iskarien pölysuojat, en muista oliko facelift vai vanhempi. Hinta: 1 x JM, muun ostoksen yhteydessä ilmainen Cooperin apukuskin puoleinen kynnyslistat. Hinta: 2 x JM R50 apukuskin puoleinen helmamuovi. Uusi. Hinta: 4 x JM
-
Kolme kpl vanteiden keskitysrenkaita tarvikevanteiden käyttämiseksi R5x:ssä. Ulkomitta vajaa 73mm, sisämitta reilu 56mm. Hinta 1 x JM, muun ostoksen yhteydessä ilmainen. R5x apukuskin airbag ilman panosta. Hajottamolta saa paukun erikseen pilkkahintaan, kun eivät oikein ymmärrä miten se kuuluisi purkaa. Tästä ehjä ilmapussi sen kaveriksi. Hinta: ilmainen 2 x raitisilmasuutin. Hinta: ilmainen Takalasin pyyhkijä, uusi, R5x facelift. Hinta: 1 x JM
-
28.9 KAIKKI MYYTY, ilmoituksen voisi poistaa jos osaisi ————— 12.9. LOPUT OSAT LÄHTEVÄT ROSKIIN VIIKON PARIN SISÄÄN. Ilmoittele jos joukossa on jotain joka sattuu kiinnostamaan. ---- 13.6 POISTETTU MYYDYT OSAT. Myydään/annetaan erinäisiä R50/R53 Mineistä ylimääräiseksi jääneitä osia. Valuuttana toimii Juhla Mokka vaaleapaahtoinen suodatinkahvi, eli JM. Jos hinnat eivät miellytä, niin kerro oma näkemyksesi. ABS boksi ja hydr yksikkö, rikki: antaa vikakoodin lämmettyään. Ilmeisesti siis sähkövika, hybrauliventtiilien uskoisin oleva kunnossa. Hinta: ilmainen Jalkatilan valoja tai rekisterikilven valoja 2kpl. En muista kumpia nämä olivat. Hinta: ilmainen R50 prefaceliftin hattuhylly. 2 x JM
-
R53 (-05) kytkin/vauhtipyörä ja muuta pientä
karvalakki vastasi Dr.Jones:n viestiin alueella: Tekniikka
Kyselin hintoja vuosi sitten ja yleisesti tarjoukset pyöri noin 1000€ paikkeilla -
Automaatti-ilmastointi ... se muuttaa tilannetta. Katselin noita oman autoni VIN:llä ja minulla on manuaalinen ilmastointi. Sanoit tuon jo eka viestissä, mutta meni minulta ohi. Sorry. Automaatti-ilmastoinnilla varustetuissa autoissa takalasin lämmittimen ohjaus siirtyy kytknpaneelin ja GM:n välillä K-bussissa. Se on tuossa 26-napaisessa liittimessä pini 16. Eli sille takalasin lämppärilleei ole omaa johtoa, täytyisi tarkkailla K-bussia.
-
Sulakkeelle F35 tulee vihreä johto virtalukolta, ja siitä lähtee GN/LT johto peilien säätönapeille, GN/BL johto himmentyvälle taustapeilille, GN/GE pissapojan suuttimien lämmityksellä, ja toinen GN/GE peileille kuskin jalkatilassa olevan väliliittimen kautta, jossa haaraantuu. GN lienee vihreä, BL sininen, GE keltainen, LT ... en tiedä
-
Pinni 2 on maa, ja siksi ruskea/musta. Pinni 5 on kaavion mukaan BR/GE eli onko se nyt sitten ruskea/keltainen. Nämä siis kontrollipanelilta GM:lle menevät johdot. Tuo BR/GE pitäisi mennä GM:llä pinniin nro 8.
-
Leebmannilla (merkkiliike) uusi palkki 794€. Aeromotorsilla uusi tarvikeosa 504€.
-
Itse pyydän aina luvan koodien lukemiseen myyjältä. Koskaan ei ole kielletty. Eikä tuo yleistä voi olla, kun ei itselleni ole sattunut kertaakaan 28v BMW-harrastelun aikana.
-
Nuo numerot apukuskin ovesta, kuskin ovessa B14143 ja X14143. Noita on myös jossain sisätilan takaosassa. Nämä anturit ovat ilmeisesti hälytysjärjestelmään liittyviä läsnäoloantureita. Nämä liittimet voi varmaan olla johtosarjassa kuitenkin valmiina vaikka autossa ei olisikaan hälytintä.