puntti10

No niin nyt on leima minissä, mutta edelleen toimii vain pintakaasulla n. Nejäsosa kaasulla pelaa ja ryyppypäällä voi antaa kaasua vähän enemmän. Seos putkea ei pysty enää laskemaa, seos menee alakierroksilla liian rikkaalle. Onkos nyt ainoa keino saada yläkierroksille enemmän bensaa vaihtamalla hoikempi neula? Mistä noita neuloja sais?

Kammiossa on öljyä ja on vakio moottori tosin peltisarja vaihdettu. Testailin eilen eriöljyillä ja automaatti vaihteistoöljyä on nyt kammiossa.

Paljonkohan tuota voi aukaista? Ryyppy kun on noin puolessa välissä toimii hyvin, mutta ilman ryyppyä ei ota kunnolla kierroksia. Tyhjäkäyntiä käy kyllä hyvin. Koneella ei ole vielä ajettu. Sais nuo seokset jotakuinkin kohalleen niin vois yrittää saada leimaa.

Pitäs säädä seosta paksumalle Hs4 kaasuttimesta. Miten tehdään?

1000 Miniä ei ole tehty kuin yhdenkokoisella pakoputken lähdöllä. Voi olla että on vaihdettukin. Mutta jos joku tietäisi numeron perusteella mistä kone on peräisin.

Pakosarjoja voi olla montaakin mutta miniin on vain yhdenkokoista pakoputken lähtöä. Kone on ihan saman näköinen kuin alkuperäinenkin.

Juu tiedossa on että 998 mutta mistä autosta? Pakosarja ei ainakaan ole Minin.

Minkä moottori numero 99H159A-H44280

Löytyykö keltään kuvaa miten letkut menee? Mulla on koneen vaihto menossa ja pikkasen ovat erillaisia. Kone mikä on menossa paikalleen on imusarjassa ilmeisesti vesikierto ja aikaisemmassa ei sitä ollut.