skithund

Onnistuuko tuolla Kust-Carissa myös auton softan päivitys ko. setille?

Kysäisin edelliskeväänä ratin vaihdosta monitoimirattiin ja hinta-arvio Laakkosella taisi olla 850e.

Tuli vastaan varsin siisti juttu, joka saattaa kiinnostaa klassikko-Ministejä ;) Vallan siisti (ja erittäin hintava) juttu vaikka lastenhuoneen rullaverhoiksi. Koska saitti on flashia, ei sinne juurikaan voi suoralinkittää, joten tässä ohjeet, miten kuva löytyypi: http://www.surfaceview.co.uk/main.php?shortcut= Valitse vasemmalta "Skip intro" Valitse vasemmalta "Image collections" Valitse seuraavasta valikosta "Haynes Manuals" Tämän jälkeen aukeaa kuvakavalkadi ja Mini on oikean reunan toiseksi ylinnä.

Itse päädyin lopulta Continental WinterViking 2 nastoihin, vaikka kitkat olivatkin toivelistalla. Kaksi edellistä talvea on mennyt eurokitkoilla ja on sitä pitoa useampaankin otteeseen kaivannut lisää. Testataan nastoja pari talvea ja todetaan, että olis kannattanu hommata ne kitkat. 215/45/17 meni alle hyvin ja renkaatkin kääntyvät ääriasentoihin ilman hankauksia :) Näillä spekseillä on myös enemmän valinnanvaraa renkaiden suhteen, esim. kitkoissa Hakkapeliitta R.

Vinkkinä: 205/50/17 ei mahdu "urheilualusta plus" varusteltuun ässään alle. Tai alle mahtuu, mutta rattia ei kannata kääntää :) Onneks testattiin vaan toinen etukulma. Pitänee siis ostaa Bridgestonen eurokitkat :(

Kuvia Kurikan kirkoolla käynnistä: http://www.flickr.com/photos/skithund/s ... 518090911/

Kun avaa apukuskin puoleisen oven, löytyy kojelaudan päästä avaimella toimiva systeemi disablointiin. Ilmeisesti kyseessä onkin ollut maksullinen lisäoptio autoa speksatessa.

Tsau Otan mini2-finn.com ylläpidon hoiviini ja samalla päivitellään hieman foorumisoftaa yms. Odottelen että nykyinen ylläpitäjä palailee lomilta, niin pääsen jatkamaan projektin parissa. Viimeistään tuossa alkusyksystä alkaa tapahtua, kun olen itsekin jäämässä nyt kesälomille. Muutoksia on siis tulossa ja käyttäjiäkin tullaan kuulemaan asiassa myöhemmin :)

Vanhempiin malleihin onnistuu tuon disablointi vain valtuutetussa huollossa. Uudemmissa (2004 eteenpäin?) löytyy kytkin tuon disablointiin.

Hi My Konis were bought+installed at König in Helsinki and Alta Pulley was installed by Samin Autopaja in Espoo. For Pulley installation you need a Pulley removal tool. I can rent mine for 20e ;)

http://www.mini.com/com/en/mini_e_broch ... currPage=6 http://www.mini.com/com/en/mini_e_broch ... currPage=7 Eli kyseessä on erikoisvärillä, vaaleilla sivuvilkuilla, ralliraidalla ja pölykapseleilla(?) varustettu varustelupaketti.

Käväisin paikalla heti kolmen pintaan, mutta siihen aikaanhan ei juurikaan ollut vielä väkeä. Esillä oli lähes koko sarja Mineistä, mukaanlukien JCW Clubman. Tämän lisäksi oli oheisohjelmaa jos jonkinlaista. Paikalla oli myös Eetu-pelle Mineineen :) Herttoniemen Laakkosella voi "road shown" autoja käydä koeajamassa huomenna/lauantaina. Mikäli sää olisi ollut suotuisampi, varmasti olisin viihtynyt pidempäänkin.

Kuveja tapahtumasta: http://www.flickr.com/photos/skithund/s ... 330760724/

NAM:n foorumeilta löytyi pari linkkiä, josta näkee jotenkin tavan, jolla lepuuttaja lähtee irti. Jälkimmäisessä on käytetty McGyver-tekniikkaa ja tehty oma lepuuttajanpoistotyökalu muovipullosta :) http://www.gbmini.net/G2/v/General/GBMI ... ?g2_page=3 http://gbmini.net/downloads/PGEN/frontdoor.htm

Googlen perusteella kyseessä olisi AISIN:n valmistama laatikko. GA6F21WA on BMW:n mallimerkintä ko. laatikolle (ja tuotekoodi 24007566353).

Tässä puhelimella napatut kuvat ruuvien sijainnista. Kuvat napattu Bentley Publishingin kirjasta. Ruuveja on tosiaan neljä, mutta paneeli ei ihan helposti lähde irti, kun siinä on nuo kiinnikeklipsit vielä lisäksi. http://www.flickr.com/photos/skithund/3 ... 0/sizes/o/ http://www.flickr.com/photos/skithund/3 ... 2/sizes/o/

Heppu kuvasi mun takavalot Kangasalalla. Tältä näyttää siis Newministuffista saatava (e-hyväksytty). http://www.newministuff.com/new/shop.ph ... how&id=481 http://www.mini2-finn.com/gallery/MCFF-08-05/Mobilia358 http://www.mini2-finn.com/gallery/MCFF-08-05/Mobilia359

Jesh Lainaus www.if.fi:stä: Korvauksesta ei vähennetä omavastuuta, jos lasi korjataan. Jos lasi vaihdetaan, korvauksesta vähennetään omavastuu 150 e.

Vaihdatin tuulilasin ennen kesää paikallisessa Pilkington-liikkeessä, vakuutusyhtiön suosittelemana (lasivakuutuksen piikkiin). Kesällä sitten mökkireissulla reippaassa motarivauhdissa kuului tajuttoman kova pamaus ja ujellus, kun kuskin puolelta A-pilarin koristemuovi pamahti irti. Onneksi parin kaupungin päässä sattui olemaan Mini-huolto, jossa ko. listaa löytyi hyllytavarana ja sain viikonloppuna vaihdatettua ehjän listan. Olisi ollut melko hermoja raastava paluumatka, mikäli 500km olisin kuunnellut tuota helvetillistä tuulen ujellusta. Lasin vaihdon yhteydessä ilmeisesti nuo A-pilareissa majailevat korin ulkopuolella olevat muoviset koristelistat tulisi myös vaihtaa, koska niiden kiinnitysmekanismi on melko kertakäyttöisen oloinen. Huoltoäijä ei tosin osannut silloin sanoa kertakäyttöisyydestä mitään. Pääkaupunkiseudun "turvaväleillä" lasivakuutus on kyllä ehdoton - noin 3kk aikana on kiveniskuja fiksattu jo viisi kertaa. Korjaukset ovat ilmaisia ja koko lasin vaihtaminen kustantaa omavastuun verran (150e If:llä). Pitääpä muistaa kysyä vakuutusyhtiöltä, että voiko lasin vaihtaa merkkiliikkeessä vai pitääkö olla Pilkington yhteistyökumppani.

Lauantaina tuli peesattua sinistä ässää Ylistarosta Laihialle, liekö pohojalaasia foorumilla?

Täältä voisi yksi uudemman sukupolven ässä tulla, naapurissa kun ollaan.

Itse olen tilaillut seuraavista brittiläisistä verkkokaupoista viri- yms. osia: - Lohen http://www.lohen.co.uk/ - Minimania UK http://www.minimaniauk.co.uk/ - NewMINIStuff http://www.newministuff.com/ Lohenista löytyy lähinnä viriosaa, NewMINIStuffista sen sijaan löytyy vähän muutakin. Minimaniasta tilasin pari kertaa, joista jälkimmäisellä kerralla sain odottaa kuukauden päivät osaa, jonka lopulta sain jenkeistä alle viikossa. Lohenilla on tälläkin hetkellä tilaus sisällä ja heidän kanssaan on varsin mukava asioida.

Voin lainata omaani, kunhan saan pulleyn vaihdettua (aika pajalle varattu 27.7.). Kyseessä on Ultrikin ulosvetäjä.

Pitkän soittorumban jälkeen löytyi paikka pääkaupunkiseudulta (Samin Autopaja), joka voi hoitaa pulleyn asennuksen, mutta piti itse tilata tuolle ulosvetäjä... toimitusta odotellessa (reilu 150e briteistä). Samaisessa pajassa onnistuisi myös koko setin asennus. Itse asentelin ilmanotto-kitin ja tulpat reilussa tunnissa, enkä ole mikään konepellin alaisen maailman ihmelapsi :) Tässä Googlella löytämäni juttu, jossa asennus on tehty em. Samin Autopajassa: http://carfreaks.net/content/2007-05/ta ... next-level

Laakkosella asennettuna 6635e koko setti sis. korimuutokset R53:n (hinta joulukuulta). Tyydyin siis asennuttamaan Milltekin cat-back putkiston Doc powerissa ja tilasin Lohenilta LCS1-kitin sekä Alta Air-Intaken, joista pulley odottaa vielä työkalua ja asennusta. Jotain korimuutoksia olisi tarkoitus tehdä, kunhan budjetti antaa enemmän myöten.