Jump to content

FD100L

Jäsenet
  • Viestit

    946
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    11

Käyttäjän FD100L kaikki viestit

  1. Niin joo, eli ilmeisesti Metron pitäisi olla n. 10 mm lyhempi?
  2. Moi, oon tilaamassa LCB -pakosarjaa Metroon. Missähän kohtaa sitä voi joutua muokkaamaan ( jos joutuu) sopivaksi ..en nyt itse keksi?
  3. Itsekin sitä mielepuolta, että peseviä aineita (edes peseviä öljyjä) en laittaisi wanhaan moottoriin missä käytetty esim.mineraaliöljyjä! Oma käsitys.
  4. Jep, kannattaa kaikki ulkonen sulkea pois eli vaihteiston vivusto, myös moottori kumityynyjen kunto!
  5. Muistelisin, että ainakin 73 oli vielä 1/2". Kannattaa avata kierre, tai ainakin muuten hyvin puhdistaa ensin!
  6. Jep, toi ylempi on ok! Ite jouduin hommaamaan vastaavan OHC :lle kun Mondeon kansiremppa. E: Noi venttiilit näyttää oudon väriseltä, kannattaa tosiaan tarkistaa puristussuhdekin ennen kasausta. Kuten MikaJ ja kannen palotila myös.
  7. Ok, hienoa kerrotko mikä?
  8. Ok, kiitos tiedoista.
  9. Mikähän lukija näihin Rover Mineihin käy, nää uudemmat ei tietenkään sovi ja onko Suomesta saatavilla vai jostain muualta? E: Mites muuten onkos Minissäkin -96 vuodesta eteenpäin jo yhteensopiva?
  10. Joskus laitettiin pari vakio levyjousta päällekkäin!
  11. FD100L

    Pierce alumiinikannet

    Katoppas vaan, enpä lukenut tekstiä .. mä laitoin linkin vain kuvien takia.
  12. FD100L

    Pierce alumiinikannet

    http://www.retrominisltd.co.uk/index.php?main_page=product_info&products_id=986
  13. FD100L

    Pierce alumiinikannet

    Olisko kuvaa ko. kannesta? Netissä näkyi joitakin kuvia olevan "Pierce -alloy head" kuvahaulla.
  14. Oot saanu termostaattikotelon irti, ilman pulttien katkeemista? Eikös tuossakin ole se välilaippa ja pitkät pultit (ei pinnapultit)? Yleensä kannattaa olla varovainen niitä avatessa!
  15. FD100L

    Hs4 säätö.

    Onhan tuo suomeksi ainakin Minin korjaamokäsikirjassa muistaakseni? Korjaussarjakin ( siis kaasariin) voi olla aiheellinen ja saattaa joutua neulaakin tekemään jos on viritetty?
  16. "Kupariholkki" no:19 = pronssilaakeri!
  17. FD100L

    Vaihtovirtalaturi 12V 45A

    Homma ok! Tämä laturi alkoikin toimivaan ihan hienosti. Lähes 14 volttia valot päällä, pitäisi riittää.
  18. Katteli, että tuolta Maniflown sivuilta löytyisi Metroonkin asiallisen näköinen putkisto? Millaisia olette Metroon laittaneen? https://www.maniflow.co.uk/index.php?view=product&from=196&product=1411
  19. Päivää, onko joku tollasta vaihtovirtalaturia laittanu Miniinsä? Miten on pelannu? Hain hätäpäissäni Motonetista tollasen. Kyllähän se nyt jonkin verran lataakin.. Toisaalta, ei tossa paljon luvatakkaan.
  20. FD100L

    Metron jarrut miniin

    Joo, sillähän se selittyisi toi satulan ja navan ahtaus? Mitä oon nähny minissä näitä (turbo)metron jarruja niin niissä on ollu Metron navat myös, eli koko paketti.
  21. FD100L

    Metron jarrut miniin

    Onhan toi jäähdytetty levy tietenkin hyvännäköisempi..
  22. FD100L

    360BHP TURBOCHARGED MINI

    Eikös turbot ole sellaisia varten jotka ei osaa virittää?
  23. Mä oon luottanu sen pajan ammattitaitoon ja viisaampien sanaan, että ne kyllä tietää mitä tekee. Tammer diesel Tampere/ Lakalaiva. Käskivät vielä mainita, että tulee kilpailukäyttöön. Joskus oli puhetta niin muistaakseni painottivat erikseen ja myös yhdessä.
  24. Jep, on sitä joskus käytetty kaikenlaissii kommervenkkejä. Ihan sitä vauhtipyörämn keskustaa ja sopivia pultteja kiristämällä tasaisesti, mutta tossa on mun "limppu" millä irtoo!
  25. Hyvät havainnolliset kuvat ja mielenkiintoista juttua. Kiitos sinne Kiikkaan päin!
×
×
  • Luo uusi...