Turbo 69

Koirankoppi puhuu asiaa!

Jep!Kannatti käydä!

Tossa.

Minitronilta.Mikä kone sulla muuten on?

No kyllä tästäkin saatiin pirusti turhaa puhetta.

Sisemmän nivelen tiukkaus onnistuu,mut se on vaan tekohengitystä.Menee syynistä läpi,mutta ohjaus jäykistyy.Helpompi silti,kuin hammastangon vaihto.Kaikissa hammastangoissa sitä ei pysty tiukkaamaan.

Mites olette saaneet bonukset ja kaskot uusien systeemien mukaan?Myö saatiin vaimon kaa molemmille 80:n bonukset ja keltaselle jopa täys kasko!(vm.-66)Perus liikennevak.maksu on enää 89€/vuosi,täyskasko n.230/v.Oma vastuu 200€.Korvaussumma tosin markkinahintojen mukaan,mut saapahan edes jotain,jos huonosti kävis.Tämä tuli Ifiltä.

Oletko tietoinen,että rumpujarrujen säätöruuvia tiukataan renkaan pyörimissuuntaan päin?Jos tiukkaa toiseen suuntaan,ei toimi oikein.

Löytys turbo Metron laatikon kaikki sisuskalut,ilman perää.

Unohdetaan koko juttu toistaiseksi,ei ole aikaa syventyä.Jos et muualta löydä,palataan asiaan,sorry.

Ok,miulla olis mk3:n rullaava koppa,paperiton.Laitan huomenna kuvia Yv:kautta.

Tarkotin mk1/2 vai mk3?

Mikä malli?Pitääkö olla paperit?

Onko sulla öljynpaine mittaria?Tuo ääni saattaa pahimmassa tapauksessa olla alkava laakerivika.

Jos siinä on kirkkaat lasit,noin ne pitää toimiakin.

Minulla aikoinaan jumittui startatessa,kun oli virta vähissä.Irtosi silloin akselin päästä pyöräyttämällä.Eikä sama startti tehnyt sitä ikinä uudelleen.

Starttikin voi jumettua noin,tarkista se ensin.

Veskulla on kaikki ruiskusysteemitkin ja silti koneesta ei kuulemma irronnut kuin 114hp.Eli Minin omilla palikoillakin irtoo enemmän.

Ai niin,siitä oli jo aiemmin puhetta,juttua kyseisestä projektista löytyy Clubin lehdestä,lehden numeroa en muista.Pitää etsiä.Vai muistaako joku muu?Vuoren Veskun yhteystietoja miulla ei ole,mut Vesalla on dynopaja Hämeenlinnassa.

Minulla olis käytetty.

Kummatkaan ei tartte katsastukseen mitään selvitystä.Rautajouset tekee Ministä kuulemma mukavamman ajettavan.

Vuoren Vesa Hämeenlinnasta on tehnyt moisen,sitä en tiedä,onko täällä. Vesa tosin sanoi,että ei tekis uudestaan, tuli kalliita hevosia.

Miten pitkä "mato"tuli öljypropun mukana? Putsaa laatikko huolella,kannattas osittain jopa purkaa,siellä on varmasti tavaraa.Kattosin jopa kampi-akselin laakerien kunnon.Laitoin yv:n.

Ohan tuo"vähän"kulahtanu.Minulta löytys ylimääräinen A+:n välipyörä ja kaaveli,vm:-86 Turbo Metrosta.Olis muistaakseni uusi laakerikin koteloon.

Muuttaa ne asetukset siten, Ettei ovet mene lukkoon itsestään,nopeuden noustessa.Sen pystyy tekemään valikosta.