Turbo 69

Pistin yv:n.

Minulla on siis turbo Metron kone,sen omalla kärjettömällä jakajalla.Siinä ei tällä hetkellä ole toimivaa alipaine säädintä,eli sytkän joutui vetämään aika myöhäselle tuon nakutuksen takia.Oisko kellään tietoa,mistä löytäs uuden säätimen?Toisessa turbo koneessa,tehty tavallisesta,on Minin oma jakaja,joutuu laittamaan vieläkin myöhäsemmälle,nakuttaa herkemmin.On siis A kone.Oktaanin korottajalla on tosin saanu nakutusta vähenemään,toimii!

Miksi sen pitäs edes enemmän kiertää?Ei Metron turbo konekaan kierrä tuon enempää ja hyvin on kyyti riittäny.

Kaasarin putsausta ultraääni pesurilla.Puolet kerrallaan,hyvin toimii.

Ei niitten lujuuskaan ole ihan normipultin luokkaa...

Ai,ei vai?Jos alatukivarren pultteja tarkotat,niin missä olet samanlaiset nähny?

Eikö hyvät käytetyt kelpaa?

Oishan se tietysti kiva tietää mistä tullut,mut ei tuota takasin kannata hitsata.

Saakos noilla omavalmisteilla miten hyvin ilmat pois järjestelmästä?Alkuperäisellähän pumpataan ensin järjestelmä tyhjäksi ja sitten aloitetaan täyttö.

Jos laittaa Miniin Cooperia vastaavat jarrut,silloin pitää myös olla pitemmät alatukivarret.Älä ihmeessä mene niitä vaihtamaan.

En muista,mikä se alunperin oli,hiottu toimivaksi.

Eka kuvan pinta ok.Toka kuvan pinta sisäpuolelta pitäs irrottaa,taltta tai paine-ilma puukko saha olis kova sana.Jotenkin siun pitäs se irti saada.

Eteenpäin hitaasti,Downpipe valmis ja peräkoppa hitsattu kolarin jälkeen kuntoon.(Kaveri teki).

Toka kuvan laakeri on rikki,siinä kuuluis olla muutaman millin olake.Näkyy Imperialin lähettämissä kuvissa.

Mites nuo alatuki varret,on vissiin pitemmät?

Onko tuossa eka kuvassa sinun Minissä kiinni oleva kelkka?Siinä on Minin navat.

Tuli vielä mieleen,ERA turbossahan on jäähdytetyt levyt.Siinä on muistaakseni vakiona 13"pyörät hillityllä offsetilla.Turusta löytyy yks ERA,Nisseltä.Kysy häneltä,minkälainen ajettava.

Jep,Minin navathan nuo.Se on se teho,joka vetelee.Sinulla näkyy lisäksi olevan tuo uudempi kelkka,onko siinä miten jäykät kumit?Sekin saattaa lisätä levottomuutta,jos on löysät.Minulla on 10"leveät peltivanteet,ainoastaan rajummassa kiihdytyksessä vähän tulee levottomaksi.

En kyllä vieläkään tajunnu...Onko kuvaa laittaa?

Siis mitä?Kelkan kiinnikkeet ei pitäs revetä koneen pois otossa.Onko tuossa jo kumikiinnikkeet?Takapyörien auraus normaalisti melkein nolla,ilmeisesti akseli ja puslat sököt.

Elikkä,ei vielä ens kesänä nähdä liikenteessä?

Tosiaan,ainakin takana,ihan saman malliset,kuin 600:ssa Abarthissa.Miun mielestä ihan ok,jos olis tarpeeksi leveät renkaat/vanteet ?.

Elikkäs Volvossa alunperin ollut,melkein samanlainen,kuin Minin.Hp:80€.0505980345 tai yv.

Pikkulaakerin saa paikalleen sopivalla putkella tai hylsyllä lyömällä.Tosiaan tuosta ensiörattaasta on laakeri sökö.Minitronilla näyttäs olevan uusia,itse ratashan on vielä ehjä.

Tulee jotenkin Fiiatti mieleen,onko nuo Abarthin lokarit?