Turbo 69
-
Viestit
2 075 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
81
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän Turbo 69 kaikki viestit
-
Hyvä nyt tarkistaa tuo,kun on kone auki..
-
Itellä yhessä vaparissa Corollan keinut,pitää tankojen reikiä suurentaa ulos päin.Puslista ei tarkkaa tietoa,ilmeisesti vakiot. Miullakin on tuo keskipukin vahvike,ei kokemusta,onko auttanu,mutta ei ole kone poikinut sen puutteeseen..
-
No,en kyllä edes harkitse.
-
Sitä vähän arvelinkin,paljonko ottivat tuosta puhdistuksesta?Ei oo pakko sanoa,vai saitko suhteilla aseveli hintaan?
-
Pätevän näkönen systeemi,ääni kuin Jedin miekassa. Onko tuo jonkin firman vehje?
-
Täällä on aikaisemmin ollu juttua,että paisunta säiliö on vuskannu saumasta.
-
Hups! Ompas pikkasen saanu kipeää.
-
Eikös joku täälläkin aikasemmin kirjoitellu,että Spares ainakin siirtää myyntipisteen Irlantiin?
-
Joo,tuota mietin miekii.Kangas ja matto liikkuu kiihdytyksessä.Eli kosketus vika penkin sisä-osissa.Penkki irti ja pura sitä osittain,jotta pääset näkemään piuhat lämmitys matolle asti.Muutama koukku auki alta ja verhoilu alkaa rullautua pois,ei ollu paha.
-
Vielä joutui kääntövarresta sipasemaan pari milliä pois,jotta mahtuu hyvin levy pyörimään ja jää mahdollisuus tiukata laakeria.
-
Toivotaan,että vika löytys sit vaikka huonoista liitoksista.Jos kerran vähän aikaa toimii. Onkos tuossa pelkästään yksi asento,vai useampi?Siis lämmitys tehossa?
-
Okei,entäs R53:n?Oma oli R56,-08.
-
Jep! Alkuperäisyys ja sleeperi henkisyys pitää jättää.
-
Hanski tuskin tekee lokareita?Kestää ne tarvikkeetkin,kun käsittelee kunnolla,tosin sopivuus huonompi.Niinku FD100L jo totesi.
-
Pitäs olla erillinen,joudui kerran etsimään Airbagin maton näkyviin.Ei mikään paha rasti,penkki irti ja pikku purkamis hommia alakautta.Kangasta vähän raottamalla pääsi käsiksi.Siellä oli pari mattoa erillään.Tein sen vielä talvella,kotona.
-
Mikä vanhassa vikana?
-
Kuskin puolen lyhyempi yläsarana kaipaa vaihtoa,kierteet sökö pulteista.Pistin korvaavan palikan sitruunahappo kylpyyn pariksi viikoksi,oli huono.Ja kas,mutterit aukesi helposti ja tappi myös.Lasikuula puhallus ja aihio valmiina käsiteltäväksi.Aihio oli irroitettu lentävällä luovuttaja korista.
-
On ne muuten noin,mutta "varatankki"/kierrätys pönttö on entisen takapenkin alla.Pitää tehdä siihen kotelointi ja tuuletus.
-
Mie erehdyin vetämään bensalinjat sisä kautta,pikkunen bensa käry aina,kun ollu ikkunat kiinni yön yli.Letkut parasta mahdollista,mut silti liitos kohdat ilmeisesti aina vähän antaa hajua.
-
Jarrujen koe sovitus,muuten sopi hyvin,paitsi vanteet.Eivät sopineet ilman levitys paloja,mut niitten kanssa käy molemmat.Kummat olis hienommat,pelti vai alu vanteet?Maalaan satulat keltaisella.
-
Se -02 on ex,nykyinen on -12 Coupe.
-
Mikäs vuotinen tämä olikaan?Vissiin -90 lukuinen?Samoista paikoista ruostuu,kuin yli 30 vuotta vanhemmat.Eli näissä uudemmissa ei ole yritettykään tehdä ruoste suojausta.
-
Mäntiä odotellessa pientä jarru päivitystä,löyty kesällä edullisesti 7,5" nelimäntäset alu satulat ja jäähylevyt.Sopivat vetolaipat oli hyllyssä.Levyt lasikuula puhalsin,sitruunahappo kylvyn jälkeen.Satuloille pelkkä puhallus.Levyt käytän vielä sorvin kautta.
