Turbo 69
-
Viestit
2 087 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
82
Turbo 69's Achievements
-
Turbo 69 reacted to viestiin:
Sähköisen rattilukon pun.valo
-
Turbo 69 reacted to viestiin:
Sähköisen rattilukon pun.valo
-
Ei paha, n.kolme tuntia meni. Putsasin ja maalasin ne kiinnikkeetkin. Pikkuräikkä, lenkkiavain ja pari ruuvaria riittävät työkaluiksi. Kumit löyty ihan tarvikeliikkeestä, tosin tilaamalla.
-
Hateju reacted to viestiin:
Clubman 2013 takapää.
-
Jep, kuntoon tuli, kolinat hävisi. Ei ollu mitenkään pahasti kuluneen näköiset kumit, mutta tuo tanko menee sen verran ahtaassa välikössä, että ottaa ehkä herkästi kiinni runkoon.
-
Joo, tämä kolinakin löytyi nyt syynissä. Katsurilla parempi nosturi, joka heiluttaa. Kallistuksen vakaajan puslathan ne oli väljät. Hommasin samalla uudet puslat myös Coupeen, siinä kanssa välillä häiritsevää ääntä takapäässä. Ei pahan hintaitaiset, n.20€ sarja.
-
Täällä päin ainakin yksi autosähkö firma koodaa avaimen autoon sopivaksi, mutta pitäs olla heiltä hommattu avain, jotta varmasti onnistuu. N. 200€ avain+koodaus. Eivät mielellään käy Kiinalaisia koodaamaan.
-
Onko hihna varmasti tiukalla ja oikea? Jos se ei pyöritä laturia tarpeeksi?
-
Isä-ukon autossa oli CO2 persiillään, syyksi löytyi löysä piuhaliitos. Akun kengältä sulake rasialle lähtevä johto. Muuten toimi kaikki ok. Tiukkaus ja päästöt kohillaan.
-
Tämä kolisee koko ajan töyssyissä.
-
Ai piru, saattaa ollakin, etuiskarit jo menikin viime talvena vaihtoon.
-
Moi, onko kellään tietoa, mikä kolisee takapäässä. Yhtään ei havaittavaa välystä, mutta kolisee. Katsastajakaan ei mitään löytäny. Tukivarsien puslat vai iskarin yläpää? Kantsiiko hommata kaikki uudet? Ajettu n.120 000 km.
-
Turbo 69 reacted to viestiin:
Mini R53 sytyskatko
-
Lasien pinnat saa kirkkaiksi WD40 aineella ja rätillä hankaamalla.
-
Näyttäshän tuo olevan ruuvi kiinnitteinen, mutta vaatiiko tuulilasin irroituksen? Liima lasi, aikamoinen savotta.
-
Ei taida olla irrotettavissa.
-
Höh, mie en oo facessa...
-
Osittain käryt ovat Minin ominaisuuksia, mutta voi se tulla just tuonkin takia, kun laitoit menemään huohotuksen tuonne. Jossain oli myynnissä venttiileitä, jotka voi laittaa pakosarjaan ja huohotus pakoputkeen.
-
Termaria ei ikinä pitäs pois ottaa, saattaapi äkkiä yllättää, kun lämmöt karkaa tappiin. Kone ei muutenkaan ole normaali käynti lämmöissä ilman sitä. Normaalisti ajettaessa, jos on anturi / mittari / termari / kunnossa, pitäs näyttää yli puolen välin. Hottiin päin.
