-
Viestit
190 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän Oona kaikki viestit
-
Voi itkut kun mulla on kahdet pippalot edellisenä iltana... haluan todella lähteä mukaan kun scooperilla on mulle sopiva kypäräkin. Olen yrittänyt säädellä näitä mun ohjelmia, ja kyllä sinne radalle on päästävä. Jos kerran Heppukin menee hakemaan vain hyväksyttyä tulosta, niin sitähän minäkin. No, vielä ehtii ilmoittautua.
-
Kiitos tosi paljon tiedosta! Satutko vielä tietämään kansalaisuuden, britti vaiko jenkki?
-
Osaako kukaan kertoa, kuka on suunnitellut MINIn eli korin suunnittelijan nimeä kaipaisin?
-
On myös täällä vaihdettu ja kivalta vaikuttavat nuo valkoiset vanteet talven jälkeen. Pitäisi myös imuroida ja pestä ikkunat ym paikat sisältä käsin. Ottaa vain päähän nuo lukuisat kivien iskeymät ikkunassa ja keulassa...
-
Tuli tänään puunattua MINI Vappu-kuntoon ja voi luoja sitä kivien/nastojen iskeytymisten määrää! Sen siitä saa kun ajaa lähes päivittäin motarilla. Nokka on ihan täynnä reikiä, käytättekö te korjausmaalia niiden peittämiseen? Samoin tuulilasi on ihan reijitetty, on vain ajan kysymys milloin lasiin tulee halkeama... No mutta, kyllähän auto kiiltää hienosti taas pitkästä aikaa!
-
Kyllähän nyt jokainen osaa autonsa renkaat vaihtaa/vaihdattaa, joten on pikkuisen hätävarjelun liioittelua... moniko onnettomuus on aiheutunut siitä, että itse on renkaansa vaihtanut? Enpä usko että onnettomuustilastot tuosta kaunistuisivat.
-
Juu, näinhän ne tekee ja se on etenkin talviaikaan kätevää, kun tuolloin ei tule pahemmin itse autoa imuroitua. Nyt kun säät ovat lämmenneet, pesen autoa duunin hallissa tai sitten vanhempien pihalla. Ensi lauantaina olisi sitten tarkoitus puunata auto huolella ja vahata kesäkuntoon kurakuorrutuksen jäljiltä. :)
-
No johan sulla oli reissu! Tollaista se on kun muut ei osaa ajaa yhtä hyvin kuin itse =) Ei vaan, mulla se on tota samaa joka aamu kun täältä traktoreiden luvatusta maasta lähtee töihin. Ajetaan hippasen alle sen sallitun, mutta ohittamaan ei pääse kun tiet on mutkaisia. Mutta annas olla kun joku kiireinen päättää ohittaa koko letkan huolimatta siitä, että näkyväisyyttä tasan 0 ja kaikki ollaan suunnilleen ojan pohjalla ettei käy pahasti. Hengissä ollaan kaikesta tästä huolimatta, valintakysymyshän tää on, bussilla vai omalla autolla... En kyllä oikeasti valita, yleisillä matka kestäisi puolitoista tuntia, omalla autolla puoli tuntia :)
-
No nyt täytyy nolona myöntää, että influenssa-pahulainen iski siellä Levillä ja piti tuo Madeiran-matka perua... yhtään ei harmittanut maata puolitoista viikkoa kuumeessa kun toiset lähettivät kuvamateriaalia aurinkoisesta ja kaikin puolin hienosta kohteesta. Mutta asiaan palatakseni, itsekin mielelläni pesen itse autoni omin kätösin, mutta talvella kun noita pakkasasteita on jopa autohallissa, niin mukavuudenhaluisena ihmisenä en halua näppejäni palelluttaa edes oman MINIn pesun yhteydessä. Mihinkään automaattipesuun en autoa missään tapauksessa vie, joten tuo Carwash on kuin taivaan lahja, etenkin kun tekevät hyvää jälkeä. Tosin pesivät kyllä innoissaan rekisterikilvestä maalit pois, mutta hyvittivät sen 19 euroa, jonka uusi kilpi maksaa. Ei ole kyllä tullut uutta kilpeä vielä hankittua... :)
-
Sama täällä eli työpaikalla on pesupiste, jossa tulee autoa pestyä vähintäinkin kerran viikossa. Talvella, kun tuolla hallissakin on pakkasasteita, tulee lähetettyä auto pesupaikkaan nimellä Car Wash, joka sijaitsee Crown Plazassa eli entisessä Hesperiassa. Hakevat auton, pesevät käsin ja imuroivat sisältä ja palauttavat kauniin ja kiiltävän auton takaisin samaan paikkaan. Listahinta 19 , joka mielestäni kohtuuhinta. Helppoa ja halpaa... ;)
-
Mulla oli 03 Cooper Pepper, jonka hankin keväällä 04 hintaan 21.900 + automaatti-ilmastointi 1500. Vaihdoin sen viime elokuussa 04 Ässään Chili- ym. varustein R-J:lta (ajettu 7.000 km). Ässän hinta oli 29.900, hyvittivät vanhasta 19.900 (ajettu 42.000 km), joten tosiaan se 10.000 jäi maksettavaa. Puhelimessa puhuttiin kahdesti ja ajoivat auton Pohjanmaalta Helsinkiin. Koeajoin, totesin hyväksi ja tein kaupat. Vanha Pepper näytti olevan R-J:lla myynnissä hintaan 22.900, joten 3.000 e oli heillä kate, tosin joutuivat vaihtamaan tuulilasin ja oikomaan klommon puskurista. Olin itse tosi tyytyväinen kauppaan, koska Laakkonen tarjosi vaihdossa (kylläkin uuteen) Ässään huomattavasti vähemmän eli 17.500. Enemmän olisin vanhasta tottakai saanut, mikäli olisin sen suoraan myynyt yksityiselle, mutta en uskaltanut luottaa siihen että Ässä olisi ollut vielä odottamassa liikkeessä, oli se sen verran hyvä yksilö. Ja on edelleen, on toiminut kuin unelma. :)
-
Varmaankin helpoin vaihtoehto kuvan tallettamiseen on mennä esim. tähän osoitteeseen: http://www.theimagehosting.com/ ja tallettaa kuva sinne. Palvelu on ilmainen ja sieltä löydät kuvan osoitteenkin helposti. Sen jälkeen toimit Hepun ohjeiden mukaan niin eiköhän se siitä onnistu. :)
-
Näin olympia-huuman kunniaksi Mini hyppäämässä mäkeä: http://www.youtube.com/watch?v=AoeM1tMY ... land%20ski Ja jälleen kerran tämäkään ei olisi mahdollista muualla kuin Top Gearissa! ;D
-
Tässähän tämä ilta meneekin rattoisasti, ei muuta kuin sakset ja liimatuubi esiin! ;D
-
Mulle yksi samanlainen ja heti! Voitaisiin ottaa mallia tuosta kuvioajelusta kun Mini-katras lähtee Tampereen-reissuun. En ole aikoihin nauranut yhtään auto-klippiä näin kovasti, kiitos illan piristyksestä! ;D
-
Kummassakaan Minissä ei itsellä ole ollut ongelmia pakkasilla ovien suhteen, mutta ilmeisesti johtuu sitten siitä, että arkipäivisin saa sulaa ulkoilmaa lämpöisemmässä hallissa ja kotona on autokatoksessa piuhan päässä sisälämppärin kera. Tosi ikävää, että on ongelmia noiden ovien kanssa.
-
Ja mitäs muuten vastasit kysymykseen, jossa piti kertoa minkä auton valitset seuraavaksi, jos nykyistä ei lasketa? ;D
-
Tästä linkistä pääsee osallistumaan Pohjoismaiden suurimpaan autotutkimukseen: http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=126031 Se on autoa ja sen käyttöön liittyviä palveluita kartoittava vuosittain toistuva tutkimus, jonka tuloksista annetaan palautetta myös automerkkien maahantuojille. He välittävät tiedot autosta autotehtaille ja palveluista omille jälleenmyyjilleen. Tutkimustietoja käytetään jokaisessa niin huoltoa kuin myyntiäkin koskevien palvelujen kehittämiseen. Monissa organisaatioissa palaute ruoditaan hyvin tarkoin erilaisissa koulutustapahtumissa. Kannattaa siis osallistua!
-
Aika kivan näköinen auto, mutta ei ehkä kuitenkaan ihan Mini-killeri ;D. Ehtiihän se tietysti vielä muuttua ennen vuotta 2010, jolloin tulee tuotantoon. Kuvan perusteella on tosiaan vaikea saada oikeata kuvaa mittasuhteista, mutta on veikeä yhdistelmä sporttia ja tyyliä. Etenkin tuo limo-ikkuna takana on aika erikoinen, ehkä pyöreämmät muodot takana sopisivat kuitenkin paremmin yleiskuvaan. Ei kuitenkaan paha. ;)
-
Ohjelman esittelyn perusteella saa ihan jäädä katsomatta... ;D 23:20 Törkytorstai: Häiritsevä tekijä UUSI SARJA. Brittiläinen stand-up-koomikko Jimmy Carr juontaa ehdottoman erilaista game show'ta. Vaikeusasteiltaan tavanomaiset kysymykset muodostuvat haasteellisiksi epätavanomaisen vastaustavan tai vastauksen aikana tapahtuvan häirinnän vuoksi. Vastaaminen kertolaskuun ilman silmien räpyttelyä ja lävistyksen saaminen tai chilimukin kumoaminen jokaisesta oikeasta vastauksesta asettavat paineita oikein vastaamiselle. Vaikka palkintona onkin henkilöauto. Sekin tosin voi olla entinen auto, mikäli neljästä kilpailijasta voittajaksi selviytyvä vastaa viimeisiin viiteen kysymykseen väärin. Jokaisesta väärästä vastauksesta auto saa tuhoavan iskun. Brittiläisellä Channel 4 -kanavalla aloittanut show on vallannut jo USA:nkin markkinat. Jimmy Carr oli ohjelmasta ehdolla Kultaisen ruusun voittajaksi vuonna 2004. Ensimmäisessä jaksossa kilpailijat saavat sähköiskuja, irstailevat nudistien kanssa ja välttelevät linnunkakkaa. Palkintona on upouusi auto. Englantilainen sarja.
-
No hätävarjelun liioittelulta tuo kolme tuntia itsestäkin tuntuu, mutta varma on aina varmaa ;D. Toivottavasti pakkanenkin alkaa pikku hiljaa hellittämään...
-
Oma kultamussukkani joutui olemaan viikonloppuna kaksi vuorokautta -24 asteen pakkasessa ilman lämmitysmahdollisuutta ja pikkuisen hirvitti startata umpijäistä autoa. Ihan hyvinhän se onneksi lähti käyntiin, tosin kuulosti enemmän heinäsirkalta kuin autolta. Nyt osaa taas arvostaa lohkolämppäriä ja etenkin sisälämmitintä, joihin liittyen kiinnostaisi tietää kauanko sitä tällaisilla pakkasilla täytyisi/kannattaisi pitää päällä. Itsellä se on ollut kahdesta kolmeen tuntiin, mutta onko siitä parin tunnin ylimenevästä ajasta todellista hyötyä vai lämmittääkö se enemmänkin omaa mieltä?
-
Edellisessä MINIssä avautui takaluukku painamalla avaimen kytkintä hiukan pidempään. Saman tein hetki sitten tässä nykyisessä, mutta mitä tapahtuikaan? Sivuikkunat laskeutuivat noin 5 cm kummallakin puolella. Kysymys kuuluu: miksi? Miksi ihmeessä haluaisin näin tapahtuvan? En nyt tietenkään valita, mutta kiinnostaisi tietää, mikä logiikka tässä on?
-
OT: Mutta vielä täytyy sanoa, että kyllähän tuo MINInkin nokka kahisee esim. korotettujen suojateiden kohdalla, mikäli ei muista vauhtia ajoissa hiljentää, puhumattakaan teistä, joita ei ole pieneen hetkeen aurattu... MINIhän sen sitten auraa. ;D
-
Joo, onhan siinä etunsa... pääsee parkihallista ulos pysäyttämättä koko Pariisia! ;D