claymad

ai onks täält Turun suunnalt semmost kuulunu kompurakoneista ::) ::) ::) onko vinkkejä Turun suunnalta mihin dynoon kannattais toi auto viedä, kun olis hyvä et siellä osattais tota kaasaria(neulaa) säätää. Olis kyl kiva päästä jonkun osaajan oppiin... Tajusin just et eihän täs oo ku kolmekuukautta ni pitäis olla auto ajossa, ni kiireks pistää...

tuskin toi nipussakaan pysyy kovin kauaa ;D ;D ;D

Joo eipä oo tarkoitus paljon sateessa ajella jos ei oo aivan pakko. Täytyy sit kattoo ekan kesän jälkeen jos mieli muuttuu.

juu ei se lämmitys varmaan pahitteeksi kyl olis ollu jos sen olis saanu joteskin järkevästi laitettua. Viime kesänä sitä tarvittiin punasella minillä mobilia reissussa, kun lämmöt nousi venttiili vian takia ja piti vetää koko matka lämmöt täysillä. Sisälämpömittari näytti jotain 40 astetta sillon, ni oli ihan mukava matka. Täytynee ostaa paksumma villahousut sit ens kesäks jos tarttee lähtee ajelee viileemmillä säillä ;)

Kone on kyl viimisen pääl fiksattu :)

Tuli korvattua toi minin alkuperäinen puhallin tällaisella boxilla. Sisällä boxissa on 10mm tehokas laitepuhallin niin ainakin tuntuis et puhallusta tulee yhtä paljon kun vakiopuhaltimesta. Vakiopuhallin kun ei oikeen mahtunut tonne konehuoneeseen enää. Lämmitystä nyt sit ei oo, mut eipä sitä kesällä tarvitsekkaa, pääasia et ikkuna pysyy puhtaana. Boxi tarttee vielä maalata mustaksi, vaiks eipä se oikeestaan näy lainkaan jos ei mee penkkien tasolle makaamaan.

itse tuli laitettua lasikuituiset sportpackit niin aika kierot ne oli aluksi, mut lasikuitusissa on ainakin se hyvä et niit voi vielä jälkeen päin aika hyvin muokata. Mä laitoin ne kyllä kiiinteesti koriin, mut aika paljon helpommalla pääsee jos laittaa sen nauhan vaan väliin. ja vaan ruuveilla kiinni.

Niin sami ostaisin kyllä tohon keulaan uuden lätkän jos vaan jostain löytyis... ku niit morrkisen pyöreitä ei mistään tunnu saavan. Vois tietty siihen jonkun muun tyyppisenkin morriksen laittaa, mutta konepellissä on reijät sille pyöreelle, et miten mahtaa muut merkit niihin reikiin sopia???

öö tyhmä kysymys mut oliks tossa remmissä joku hukkaportin tapainen systeemi mikä rajaa noi ahdot johonkin tiettyyn paineeseen... vai mites Cabriolla toi oli tehty, kun eiks siin ollu just R53:n kilkkkeet... vai muistankohan ihan väärin.

Laitaks Jiipeki vinkkiä jos löydät tollaset mustat lista... samanlaiset olis haussa. Voin kans katella jos tulee tollaset vastaan. Kiitti tosta penkkien välisestä tiedosta, nyt pystyy hiukan miettimään et millaset penkit tohon mahtuu, kun tietää noitten sprinttien väliin jäävän tilan... eli periaatteessa muutaman sentin leveemmät sais olla ku noi, mut ei paljoa.

Mitäs laseja noi pitää sisälläään? Jos meinaan sisältäis taka, takasivu ja etusivu lasit leimalla ni olisin kyl kiinnostunu... vaiks just sain pistettyy paikalleen kelmulla tummennetut taka ja takasivulasit, mut kyllä vielä kaipais etusivulaseihinkin tummennusta et tulis yhtenäinen. Missä noi lasit muuten sijaitsee?

no siinä sais olla huohotin kyljessä.

Eikös tohon mk2:n mee vaan toi vanhempi malli, kun se tulee sinne kuskinpuolelle ja pulteilla kiinni rintapeltiin, uudemmathan tulee hanttarin puolelle ja sillä pannalla kiinni.

No kyllä se kovin näyttää et vuotaa siitä kopan saumasta. Sen kopan ja tiivisteen pystynee onneks vaihtaa ilman et koko moottoria nostaa ylös.

Eli tollanen haussa, kun vanha perkule vuotaa...

Noo mut haitanneekohan tuo jos ei ihan yhtenä letkana mennä ja varmaan kyllä suurin osa osaa tonne pyynikille vaiks ei oltaiskaan yhdessä letkassa.

En tiiä haittaako sit toi matkan pituus välttämättä, jos suurella osalla toi kangasala-tampere etappi on kuisteskin jo kotimatkaa? Olis vaan aika näyttävä letka jos saatais joku parikyt minii ajamaan tampereen keskustan läpi 8)

Mahtaiskohan ihmiset jopa tulla sit ajoissa paikalle, jos on annettu tietty aika millon lähdetään porukalla ajelulle ja sieltä koteihin.

Mitenköhän toi meno tonne letkassa mahtaa onnistua ku kaikki kuiteskin tulee vähän eriaikoihin sinne. Entä jos lähettäis sieltä pois letkassa ikään kuin loppu huipennuksena... Olisko paha vaiks ajella tampereen pyynikille, siellä olis ainakin varmaan ihmisiä innokkaana kattelemassa.

Kyl se on hieno ja noi mustat raidat sopii konepeltiin ku nenä päähän!!! On muuten hyvän näköset noi sparcot, miten pal noitten penkkien väliin jää tilaa?

Jep jep tollasta se on, itellä on ongelmia konepellin kanssa, vaik sovitin sitä moneen kertaan ennen maalusta ja sain sen sillon hyvin istumaan, mut nyt ei se lukkiudu laisinkaan. Ehkä sit ens kerralla... No onneks jiipeki kevääseen on vielä aikaa... vajaat 4kk

Mulla on kaks pientä akkua takasivutaskuissa... saa vaan nähdä miten pitkälle noilla pääsee ku ne on vaan 18Ah/kpl. Mut jos toimii ni ne on täysin piilossa tilaa viemästä.

Keula alkaa pikku hiljaa hahmottumaan, kun sai tehtyy pitkän viikonlopun hommia tallilla. Ei kellään sattuis olemaan tohon konelpellin merkkiin kuuluvaa morriksen pyöreää lokoa, oma on täysin haalistunut ja naarmuinen. Oli muuten pikku homma noitten johtojen vetäminen. Nyt vasemmassa lokasuojassa on kotelo jossa valojen releet ja siitä lähtee suorat putket konehuoneeseen ja kojetaulun taakse. Näin sain lähes kaikki johdot piiloon.

Jep jep kyllä se vika vaan on ollu tossa sytkässä. Tänään tein uuden tukevamman pidikkeen tolle kampuran anturille, sitten koitin startata ilman tulppia ja kattelin tuleeko kipinää. Mut ei tullu kipinää sit yhdelläkään 7 tai 8 tulpalla, paitsi satunaisesti muutaman kerran. No heitin sit kokeeksi vanhat lähes alkuperäiset tulpat paikalleen ni johan taas tuli kipunaa. Ja sittenhän se taas jo kävikin hyvin. Voiks tollaset tulpat tosiaan antautuu noin äkkiä? Seokset on kyl ollu varmaan turhan rikkaalla ja eipä noi tulpat ny kovin huonoilta näytä päällepäin.

Tasoissa ollaan ;) Nimittäin tuli kanssa tossa joululomalla soviteltua kattoverhoilua noihin tankoihin, mut eipä kanssa ihan niin helpolla onnistu, nimittäin tossa 69:ssähän toi katto koostuu kahdesta osasta joihin ne kaaret on hitsattu. No nyt tuo tilaamani MK2 katto oli tietty yksosainen ja päällä luki -70 eteenpäin, et hyvin noi tuolla englannin maalla tietää noi vuosmallit. Tuli vielä pariinotteeseen mainittua et just 69:n tota tartten. No onneks näyttää siltä et saan tosta vielä tehtyä kankaan tohon.