pensseli69

Näin kirjoittivat ja kyse oli gallerian harmaasta autosta,kuten "mini1380" kirjoitti että ovat mk4 takavalot,joten kaippa ne sopivat molempiin samat valot? Yes, those lights for the Mk3. They come complete with light bulbs.

Vaasassa Glasekilla tuttava teettää juuri omaansa, joten eiköhän sinne valmiit "kaavat" jää. En ole vielä päättänyt laitanko omaani, sisustasta tulee valkoinen joten olisi kiva että se loistaa uloskin ;)

Sivulasit kannattaa melkeinpä tilata ihan lasipajalta ja saa ihan sen sävyiset kuin haluaa. Pohjanmaalla niitä saa jo 150€,en tiedä mitä muualla maksaa.

Kysäisin piruttain zeemaxilta ja heillähän oli niitä vaikka ei hinnastossa ole. Sopivat mk3 tai ainakin heillä on siihen sopivia valoja. 66 puntaa + pakkaumaksu 20puntaa ja rahti päälle. Mutta on ne hienot joten mulle tulee tuollaiset:)

Elikkäs tuollanen paketti se olisi http://www.minisport.com/acatalog/info_MSSK035.html Ei noista nyt yli 15€ voi varmastikkaan pyytää.

Mistä löytyisi kirkkaat takavalot mk3 miniin? http://www.zeemax.com/mini.htm Tuollaiset mitkä tuossa harmaassa autossa on(toinen auto). Ps. olisi kaupan mk4-> kirkkaat takavalot,tai onko ne nyt linssien yläosat,uudet.

Nyt ollaan etupää saatu melkolailla muotoonsa. Heitin pohjamaalin päälle, koska pelti oli monesta kohtaa näkyvillä enkä oikein saanut hahmotettua mistä pitää muotoilla vielä. Yllättävän hyvältä se näyttää :o Tuolta löytyy pari kuvaa http://kuvablogi.com/nayta/2431266/ . Aika vain liikkuu liian nopeaa, mutta kyllä se viimeistään kesäksi valmis on ;D

Ihan vain mielenkiinnosta kyselen mitä tälläinen lysti kustantaa?

Hyvät uuden vuoden alut vaan kaikille! Nyt ollaan tallissa oltu melkoisesti ja jotakin ollaan saatu oikeen aikaan. Vähän meinasi olla kylmä välillä, ei mulla mutta pakkeli ei oikein tykkää kuivia pakkasella ;D Sisältä vedetyn lisävirran voimin lämpötilan sai vähän alle 10asteeseen pakkeloinnin ajaksi. Kori on hitsattu ja tinattu ja pakkeliakin on noin 3kg levitetty, tosin lattialle on hiottu paljon:) Paljonkos teillä on mennyt pakkelia miniin? Kokeillaan nyt laittaa tännekkin vähän kuvia niin on mielenkiintoisempaa lueskella. Sain vihdoinkin etupäälle muodot ja tosiaan etuhelmaa siirsin 2,5cm eteenpäin. Autoa en tallista ottanut pihalle etupään muotoja haeskellessa, joten 1m päästä on muodot silmäilty samanlaisiksi. Syy oli hiukan viileä sää, vapaapäiviä kun ei voinut ihan hukkaan heittää. Tinauskin alkoi sujumaan lopussa aika hyvin, vähän alle 20tankoa sain menemään, kyllä sitäkin lattialle valui kiitettävästi päivästä riippuen ;) Ja lisäkuvia/tekstejä olikin täällähttp://personal.inet.fi/cool/spukeclan/gallery/prominikirja3.html Eipä onnistunut kuvien lisäys, no tuolla sivuilla niitä on, Voisko joku kertoa kuinka sen kuvan sai näkymään. "Lisää kuva" painikkeen jälkeen kuvan osoite siihen väliin?

Ite laitoin viime keväästä kolme isoa palaa kattoon jotakin bitumimattoa, nyt kun purin auton vaihteeksi niin kattoverhoilun alla bitumi roikkui, puolet bitumista oli irti ja puolet oli aivan älyttömän lujassa, yli 2h sitä sieltä revittiin irti. Mielestäni lämmitin tasaisesti liimaus vaiheessa ja pinta oli puhdas kauttaaltaan. Nyt laitan tuota dynamattia oikeastaan koko auton ympäri,hirvittää hinta vaikka mini pieni auto onkin, mutta yllättävän paljon sitä menee.

Yksi väri on kyllä jo mietinnän alla, kawasakin lime vihreä, sellainen kolmikerros väri joka kuultaa keltaiseen/kultaiseen auringossa. Mietin vain että "viittiikö" sitä niin kalliilla värillä vetää,eihän autoon ole muuten rahaa/työtunteja laitettu ::) Valkoinen katto tulee joka tapauksessa. Sekin pitää kyllä reissuttaa uudestaan jollain helmiäis valkoisella, jos jonkun rajumman värin vedän koriin. Sisusta tulee melkolailla valkoiseksi, joten en mustaa koriin laita,hyvältä tuo kyllä näyttää kuvassa. Kävin verhoilijan juttusilla ja musta valkoiset penkit tulee. Hiukan pahaa tekee uudelleenverhoilla virheettömät penkit. Mitäs pohjamaalia ootte käyttänyt,jotakin filleriä? onko kukaan käyttänyt ruiskukittiä? olen sitä käyttänyt mutta autot on vaihtunut niin tiuhaan,joten en osaa sanoa onko se vielä niin kauheaa ainetta kuin ennenvanhaan. Ja kiitokset Idefix:in palautteista ja muidenkin tietty, harvemmin entisöintipuolen miehet kehuvat muunnrltuja autoja. Vähän on huonosti tullut negatiivista palautetta, eiköhän sitten mini tapahtumissa kun muut laulattavat konetta ja mää jotain ihan muuta ;)

Toki saa pyytää mutta yli 30€ kalliimpi kuin uusi ???

Itteekin hirvittää koska tulee isompi moka tehtyä, onneksi pörräilen päivät maakunnissa nyyttiä heittelemässä niin on aikaa rauhassa miettiä ja suunnitella viikonlopun ohjelman, ja siitä kun vielä maksetaan,siis suunnittelusta ;D Koneen kanssa mulla on ollut melkoisesti ongelmia,juurikin kasauksessa. Viimeksi oli ongelmia vaihdelaatikon kanssa, meni vaihteensiirtäjä jotenkin pois paikaoiltaan, ja mullahan oli kone jo paikallaan. Kaksi kertaa piti kytkin puoli ottaa irti syystä jos toisesta. Olen nyt 4kertaa tiivistänyt uudelleen "perän posket" ja vieläkin tiputtaa :o Onneksi sen korjaamiseen ei tarvitse konetta irroittaa, seuraavassa öljynvaihdossa sitten uudestaan. Konehuoneen maalasinkin tuossa kesälomalla moottorin huollon yhteydessä mattamustaksi, auton muutos oli jo mielessä eikä väristä ollut harmainta aavistustakaan(ihan niinkuin nyt olisi). Joten sinne ei hirveästi tarvitse kajota :) Olen kyllä kaikki yrittänyt tehdä niinkuin on isot pojat opettanut ja käyttänyt heidän suosittelemiaan värkkejä, toivottavasti en vain ole hairahtanut fuskauksen polulle. Sitä on sitte ensimmäisen kesän jälkeen turha selitellä että kyyyl.. mä mun mielestä ne niin tein ::)

Minin kanssa ollaan nyt vietetty muutamia pitempiä iltoja ja hyvin ollaan tultu toimeen. Alkoi hitsaukset hiukan tökkimään niin aloin tinausta kokeilemaan. Ihan hyvin se luisti,siis tina lattialle ;D Takapäätä on jo hiukan paklattukkin. Etupäätä joutu hiukan muokkaamaan, siirsin etuhelmaa 2.5cm eteenpäin. Hyvältä se omasta mielestä näyttää, sivuja pitää kyllä vielä muotoilla, http://kuvablogi.com/nayta/2402857/ Ja kuvia tinauksesta ja pyöränkoteloista heitin tuttuun paikkaan-> http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... irja3.html Ps.Toivoin pukilta ison säkin motivaatiota,toivottavasti säkki oli tarpeeksi iso ;)

Hyvältä kuulostaa :P

Koskas se olikaan ;D Alunperin oli tarkoitus yrittää american car showhun saada auto näytille mutta sen saa varmasti unohtaa,seuraava olisi vappuajelu vaasassa mikä on ehkä realistisempi. En ole kyllä heittänyt hanskoja vielä tiskiin acs osalta, tehdään kaikki vapaa-aika ja katsotaan missä kunnossa se on. Tulevana kesänä tullaan kyllä kierteleen ja etenkin mini tapahtumissa!

Tuo reikä... ensimmäisessä versiossa oli takakontissa 15" ja pitihän se laatikko saada jotakin kautta sinne ;) hattuhyllyn läpi tuli reflexi putki, uudessa versiossa hattuhyllylle tulee vahvistimet lasin alle ja takapenkkien tilalle bassolaatikko, takaseinään lasi joten takaluukun kautta näkee bassojen magneetit. tämä kuva selventää hiukan http://kuvablogi.com/nayta/2383606/ . Ei tuo hattuhylly/penkin selkänoja hirveesti tue autoa kun ei ole kuin hepillä kiinni kyljessä. takalasin alareuna tukeentuu kylläkin sillä. Laitan sinne vielä tukiraudat niin eiköhän se tarpeeksi tukeva ole,korjatkaa jos olen väärässä? ??? Ja kyllä tuo hirvityslaatikko melko hyvin tukee kun sen sinne paikalleen vaan saa ruuvattua.

Noniin taas on viikonloppu pidetty,pidennetty sellainen:) Minikin sai oman aikansa. Nyt on helmalevikkeet paikallaan ja takahelma muodossaan. Hiukan muutakin sain aikaiseksi. ja niitä kuviahan oli täällä http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... irja3.html . Olen tuota hattuhyllyä ja penkin seinää leikellyt melkoisesti ja hitsasin raudan väliin, tarttiskohan sitä tukea lisää? päälle tulee musalaatikko ja tietty sekin tukee hiukan kun kiinni tulee. tuolla kuva http://kuvablogi.com/nayta/2383602/ Kannattaa muuten valmiiksi päällystettyjä laatikoita kantaa paskaseen autoon, jos vaikka on unohtunut mitata mahtuuko autoon tukirautoja :D Ehdin myös kokeilla tinausta ensimmäistä kertaa, ei se niin vaikeaa ole kuin siitä huhutaan. Ainakin puolet ensimmäisestä tangosta jäi pellin päälle:) Täällä pyörii varmasti tinaajia, tehdäänkö se suurin piirtein näin. Pellin kuumennus->tartunta-aine->pyyhintä->lämmitys->tinaa päälle? Ps. tänä vloppuna ei hiilaripullo tyhjennyt ;)kiitos!

Tämäpäs oli mielenkiintoista tietoa. Jäin vielä miettimään että tarkistanko sen kaasun virtauksen kuuntelemalla, vai näyttääkö "mittariston" toinen mittari kuitenkin jotakuinkin oikeaa ja jos näin mitä sen pitää liipasinta painaessa näyttää?

Itseasiassa en ole yhtään varma mikä asteikko mittarissa on, mutta tosiaan kun kaasu on ollut mittarin mukaan n.5 niin on kuulunut ihan selvästi suhinaa liipasinta painaessa. Kaippa olen vetänyt kaasua olan takaa:) Täytyypäs kokeilla tuota kuuntelua kunhan saan pullon täytöstä. Onneksi viime täytöstä tullut pullo oli "puolillaan" kun ihmettelin että mittarin mukaan siellä oli 30 jotain ja mittari näyttää 300 asti. Taisin vain heppailla itte makmimi paineilla sen puolilleen ennen punnitusta ;D Tuosta photoshopista, omassa on takakaari ja levike osaittain pellillä ja senhän huomaa kuvassa. Omat kokeilut oli ihan pikasesti väsätty, helppo tuo on toteuttaa mutta tuossakin se vain muuttaa väriä joka omassa autossa on punainen. Vaikea löytää vastaavaa maalia jos löytää hyvän värin kuvanmuokkaus ohjelmalla. Itte oon ihan kokeilemalla harjotellut tuota photarin käyttöä.

Kyllähän paineilmatyökalut olisi käteviä mutta liian suuri investointi näin yhtäkkiä kun ei tuo nykyinen kompura jaksa mitään pyörittää eikä isompi mahtuisi edes talliin :P Ostin vinkuun tapin johon saa laikkoja kiinni, olisi ollut kätevän pieni mutta kun ei kompura jaksanut pyörittää sitä vapaanakaan :'( Kaasupullo meni täyttöön vaihteeksi ja sanoin että tarkastaa ventiilin samalla. Pitäisikö siinä venttiilissä olla oma mittari ettei vain jatkona oleva mittari josta paineet säädetään?

Okei. Joo eiköhän sulla niitä hitsausmetrejä muutama ole enemmän tullut:) Hitsi sekoile melkoisesti, välillä ei tullut lankaa ollenkaan, ei saanut saumaa aikaseksi, sulakkeita palo heti kun lanka kosketti peltiä. Pistooli saattaa olla kyllä viallinen mutta se ei tuohon kaasun kulumiseen voi oikeastaan vaikuttaa kun mittarista on kuitenkin paineet säädetty? hitsi on hiukan vanhempi kemppi kempomatic 150, toinen lankarulla kylläkin vasta menossa. Lankarulla on lopussa joten täytyy hakea uusi ja samalla otan uuden suuttimen, toivottavasti pullo olisi täytetty vloppuun mennessä :-\ Tuon hitsi ostin miniä varten ja aikalailla muutkin koneet on tullu ostettua vasta nyt, saa laskee miniprojektille hyvän hinnan ;D

Taas on viikonloppu ohi. Jotain saatiin oikein aikaiseksi ;) Meinasi tuo tallin suuri koko kääntyä pikku onnettomuudeksi, rälläköin ylimääräisiä peltejä kaarien kiinnityskohdan alapuolelta maaten puoliksi auton alla. Yhtäkkiä rälläkkä otti kiinni ja lensi kädestä sormen kautta mahan päälle ja siitä onneksi seinää päin huristellen. Pienen paketoinnin jälkeen homma jatkui taas :P Näköjään ei viime viestissä tuo linkki toiminut tässä uusi http://kuvablogi.com/nayta/2357666/ Taka hiekkapeltiä muutin sen verran että laskin sitä 4cm, kaaret sain myös yhdistettyä hiekkapeltiin melko sulavasti. Melkoinen homma tuossa madalluksessa vaikka muutos onkin niin pieni että kaikki ei edes sitä huomaa, täytyy muistaa etten ole ennen miniä peltihommia tehnyt :-[ parit linkit: http://kuvablogi.com/nayta/2373157/ http://kuvablogi.com/nayta/2373159/ http://kuvablogi.com/nayta/2373158/ Hitsi oli koko vlopun yhteistyöhaluton ja lopuksi loppui kaasukin :'( Minkälaisilla paineilla ootte hitsailleet? mulla on tuollainen öö 6kg pullo hiilidioksidilla täytetty ja olen alle 5baarin paineella hitsannut, pullo ei kauaa kestä, hitsaussauma metreissä ehkä 4m verran :o

Eipä ole keulalle juuri mitään tapahtunut, keskiosa keulasta on hitsattu paikalleen mutta kulmat on vielä auki. Kokeilin kyllä muotoilla todella ohuesta pellistä hieman, mutta vaikealta se tuntuu saada hyväksi. Ensi viikonloppu olisi kyllä luvattu minille joten eiköhän silloin ehdi jo saada jotain aikaiseksi ;) Tuossa kuvanen, jotenkin sulavammin se täytyy saada lähtemään kohti kaarta. http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2357666.jpg

Hieman jäi aihe epäselväksi tästä mutta kirjoittajia se on ainakin haalinut:) Suurin osa näistä mineistä varmasti on harrasteauto pohjalla, joten sama se onko ne vähän heikompia. Kyllä se vähä niin on että Minien valmistus loppui viime vuosituhanteen ;D