koirankoppi

Nythän mä vasta taisin kekata kuka "arvuuttaja" on ;) Tuttu mies taitaa olla ja kuvat itse otettuja Onko isot arkistot? Ei ole koskaan aiemmin tullut puheeksi? Sullahan voisi olla minunkin Cooperini kuvia kisoissa?!

Hienoja kuvia "arvuuttajalla" :). Onko itse otettuja vai "perittyjä". Hieno kilpuri, eikä hajuakaan kenen? Kaikki nämä isojen pyörien "tuunaajat" voivat ihailla kuinka nätti Mini on 10" kunnon pyörillä ;) Autossa on S Cooperin ulkoisia merkkejä, mutta veikkaan että on kuitenkin näitä "ratacoopereita", jotka tehty tavallisista Mineistä?? Esim kojelaudasta paistaa punainen väri, joka pitäisi olla vinyylillä verhoiltu??

Hieno kuva Jussin yhdistelmästä :)!! Nuo Marinan vanteet ja spoilerit on tietääkseni tallennettuna!

Hyvään käyttöön menivät! Ei siinä mitään! Se vanha Ruusun peli oli aika hyväkuntoinen, vielä reilut 10 vuotta sitten. Tuli sillä myös joskus Kemorassa 90-luvun alussa muutama kierros pyörähdettyä ja jäällä Koskenpäällä. Hienosti Amalit "lauloi". Jussi itse vei sitä kovaakin vanhalla ratakuskin rutiinilla. Luulenpa että se on ollut ilman tekniikkaa ulkosäilytyksessä pressun alla vuosikausia, ainakin oli jossain vaiheessa. Tuskin Jussin toimesta lähitulevaisuudessa liikkuu.

Löytynevät sieltä Turun suunnalta tunnetuilta harrastajaveljeksiltä.

Ei ole Jussi! Jussi ei ajanut kisaa 5-ryhmäläisellä. Hän ajoi kasipuolikkaissa. Se peli mikä Jussilla on jemmassa, haettiin joskus 80-luvun lopussa Keimolan vanhalta varikolta (olin mukana) ja on muistaakseni Ruusun vanha kisaMini. Jussi osti sen tekniikan takia (läpihönkivä Amaleilla).Sillä ei ole sen jälkeen oikeasti ajettu koskaan kilpaa, eikä ole kuvassa näkyvä. Parilla ratapäivillä se oli. Kaivo-Ojalla oli Kyllä Punainen Clubman keulainen siviiliMini, jossa oli samantyyliset lasikuitilevikkeet(kuvassa olevat taitaa olla pellistä tehdyt). Sekin auto on vielä jossain olemassa??

Nätti peli :)!

Ulkonäöstä voidaan kyllä olla montaa mieltä ::)

En tunnista kuka kuvassa, mutta vastaavat kuvat kiinnostavat "vanhaa" kyllä kovasti :) Pistäppä lisää! Täytyyhän Nuorille rakentajille näyttää, että osattiin Minin "kultakaudellakin" rakennella 8-). Vastaavilla levikkeillä tehtiin siviili Mini kadulle 80-luvun alussa. Punainen.

Katsoppa Clubin sivuilta yhteystiedoista Jukka Pörin tiedot ja ota häneen yhteyttä. Sillai homma hoituu! Uusia innokkaita naamoja tarvitaan ,kun vanhat jäärät hyytyy ja kangistuu kaavoihinsa ;)

On tosiaan hienoa seurata toisten AIKAANSAAVIEN projekteja :) Osaavia innokkaita kavereita tuntuu riittävän!! Hyvä niin :). Kunpa nämä kaverit viitsisivät laittaa juttuja/kuvia projekteistaan myös Clubin kerholehteen!! Tällaisia tarinoita siellä kaivataan kovasti!! Eikä tarvitse olla mitään kirjailijatekstiä. Hyvät kuvat puhuvat puolestaan ;) jipeekin Miniprojektista tulee oma Ensimmäinen minirojekti mieleen :)Samanvärinen/ikäinen aihio ja vuosi oli 85 8-) Täytyi oikein kaivaa omia vanhoja kuvia ja ihmetellä kuinka HUONO aihio oli, vaikka ikää sillä ei ollut kuin 10 vuotta silloin?! ja maksoi 200 mk!

Eikös tuon ikäisten ja tuonverran ajettujen UUSIEN autojen kaikki mahdolliset ongelmatilanteet/viat kuulu maahantuojalle/myyjälle! Ja vielä veloituksetta!!! Ainakin kaikilla muun merkkisillä uusilla autoilla. Jos niitä lähtee ominpäin arvioimaan/sorkkimaan, niin voi vaikka olla syy takuun raukeamiseen!!??

Kyllä alkuperäiset "kumipallot" ovat aina olleet samanlaiset kummassakin päässä. Etupään jouset ovat vanhoissa (eikä niin vanhoissakaan) aina reilusti lässähtäneitä, 10-20mm helpostikin. Kannatti tietysti laittaa ne paksummat eteen.

Kaikella kunnioituksella Jiikoo ;)! En ymmärtänyt kyllä edellisestä kommentistasi yhtään mitään :o? Miksi ehjät osat pitäisi rikkoa ja heittää roskiin, kun ne asianmukaisesti vaihdettuna pysyy ehjänä ja tarvitsevia osien vastaanottajia riittää kyllä. Miksi ne pitäisi itse säilöä kaappeihin jos ei näe koskaan tarvitsevansa :-? Jokainen tietysti tekee omilla tavaroillaan ihan mitä lystää, mutta jos ajatellaan näin "yhteisöllisesti" harrastajapiirin kannalta.

Tulihan ostoilmoituksesi ansiosta valotettua tämänkin osasen historiaa :) Ei välttämättä kaikille nykyharrastajille tiedossa ;) Tuosta tavaratilan tarpeesta, niin tiedän useita esim. Minin harrastajia jotka ovat täyttäneet koko tavaratilan "jytävehkeillä". Harrastepelejähän "oikeat" Minit tätänykyä ovat 98%:sti

Jiikoolle tiedoksi, että nämä "alkuperäiset" oikean puolen tankit oli tarkoitettu 60-luvun Cooper S:iin, joita harvat ostivat normaaliin arkiliikenteeseen ja suurempi polttoaineen tarve johtui valmiiksi "viritetystä" moottorista, jonka kulutus oli ajotavasta riippuen useita litroja enemmän satasella kuin perusminin. Kysymys on sen ajan "erikoisautosta", jonka hinnalla sai ihan "oikean" autonkin normaalikäyttöön. Cooper S:t olivat sen ajan "harrastekäytössä" pääosin, rallia,rataa ja joillain siinä sivussa arkikäyttöäkin. Sai sen tankin asennettua ihan tavalliseen Miniinkin yhtä hyvin, mutta enpä muista koskaan nähneeni ainakaan alkuperäisasennuksena.

Omana mielipiteenä sanoisin, että jos sellaisen alkuperäisen löytää,niin ei ole kyllä mitään järkeä lähteä sellaista pilkkomaan ja muuttelemaan :-? Jos tarkoitus on muutella, niin kyllähän sen leipoo sitten helposti vaikka siitä isommasta vasemman puolen tankista! Saa tilavuuttakin haluamansa verran.

Onnea vaan etsinnöille! Eihän sitä koskaan tiedä kenen nurkissa lymyilee sellainen ;) Tiedän vain useita Cooper S:n entisöijiä, jotka ovat vuosikaudet etsineet sellaista pitkin Englannin Ym. isoja rompemarkkinoita ym, eivätkä ole löytäneet! Nykyään saa uustuotantona ihan alkuperäisen kaltaista, mutta ymmärtääkseni hinta on :o....

Jos/kun Matias on tekemässä perusteellista kunnostusta ajan kanssa, niin silloinhan kelkat on luonnollisesti irrallaan 8-). Hilojen asennushan onnistuu leikiten etupäähänkin kun kelkka on lattialla, oli työkalua tahi ei ;). Niitä alkuperäisiä "trumpetteja" ei muuten kannata turhanpäiten väkivalloin rikkoa!! Niille on käyttöä esim. Historic rallitouhuihin, entisöinteihin ym. Eivät ole ihan ilmaisia!!

Mulle kelpaa kyllä kaikki ne "pienet" 20,8 l oikeanpuoleiset tankit ;) Haen kyllä kaikki pois kuleksimasta käypäseen hintaan, vaikka olis vähän reikiäkin pohjassa! ;) ;)

Yksi rompetorien kiertäjä osien myyjä kertoi kerran yhden "viisauden" ostajatyypeistä. Ostaja, Tinkaaja, Nuuka, Saita, Nihilisti, Mobilisti ! Päteeköhän sama suureen osaan Ministejä??!!

Jos alkaa näyttää että oma Vanirojekti muuttuu ikuisuusprojektiksi ja ajohommat kuitenkin kiinnostaisi, niin tarjolla olisi vieläkin virheetön suoraan ajoon!!

Onko joku Ministi saanut Weberi/Dellorto Ym. kierroksensa tehtyä ja haluaa Mininsä toimivaksi ;D?

Makuasioista ei voi kiistellä :o! Mutta jos tuossa on tavoiteltu näyttävää ulkonäköä, niin tulos on lähinnä säälittävä 8-)

Jos pysytään Minissä, niin Mini on normaalikäytössä parhaimmillaan hyvillä 145:llä vyörenkailla ja hyvillä 4,5x10" vanteilla. Pyörän kulmat edessä ja takana kohdallaan sekä alusta muutenkin. Ohjaus on kevyt ja tunnokas, ei vetele,rullaa kevyesti. Alustan osat kestää parhaiten (Mini on suunniteltu 10" pyörille ;)) Kaikki muu on ulkonäkökysymyksiä, jotka sinällään eivät ole huonoja asioita. Sohaistaan nyt vähän, kun menee ihan hullutteluksi ;D