koirankoppi

Brittiosilta saa valmista hydrolastic nestettä, jos joku sitä kaipailee. Eikä nyt ihan kohtuuttoman hintaista.

Oikein! Olematon klappi ;) Enpä mene enää kats.miehen pakeille klapillisten takapyörän laakereiden kanssa. Tuleepi hylky :o

Tulossa selvästi sellainen "hyvällä maulla" rakenneltu Mini :), joka hivelee vanhan Mobiilimiehenkin silmää 8-)

Se takapyörän laakerien momenttiarvo pätee lähinnä tavallisille kuulalaakereille, millaiset tavallisissa Mineissä normaalisti oli! Nythän on myynnissä vain kartiorullalaakereita. Laakerit kiristetään niinkuin "normaaleissakin" autoissa. Ensin kiristetään kiinni asti ja siitä löysätään niin että pyörii kevyesti!, eikä ole välystä. Laakeri ei saa "jyristää" pyöritettäessä ;). Etupää on sitten eri juttu, kun on "vetopäästä" kyse. Siellä välys on haettava välirenkaan vahvuudella.

Hieno on peli! Onko kaikki osat varmasti alustassa "loksahtaneet" paikoilleen/pohjaan asti? Taitaa noita Hilojakin olla monenlaisia?? Mutta paljon kyllä laskeutuukin ensimmäisten satojen kilometrien aikana.

Valitettavasti tarjolla ei ole ruostetta ja mittavia pelti/kittitöitä! Mutta ehjä,valmis, virheetön auto olisi tarjolla 8-)

"Tälläisen minäkin haluaisin seuraavaksi miniksi" Osta valmis VIRHEETÖN! Tarjolla olisi ;) -65 umpikylki No eihän se sitten ole "projekti"

HUH :-X Ei voi muuta sanoa kuin, että kyllä oma Vani rojekti oli helppo nakki silloin aikanaan, vaikkei se silloin siltä tuntunut. Viimeistään silloin kun tuollainen ikkunaylläri olisi tullut vastaan kittimälleineen, niin olisi mennyt kyllä varaosa/paali rivistöön. Onneksi sulla reipas isäpappa :)

Voipi olla näillä "jobbareilla" omat tutut kats.miehet, jotka ei niin turhan tarkkoja ;)

Koska sulla on punaiset sisustat, niin veikkaan väriksi Glacier White (BLVC59) NMA. Mulla on kirja missä kaikki väriyhdistelmät, mutta siinä ei ole värimalleja. Tämän kirjan mukaan en löydä muuta valkoista kyseisen vuosikerran autoihin.

Tukivarsi pitää kasata valmiiksi. Idea on se, että se on yhdensuuntainen neulalaakerin kanssa ja liikkuu helposti, mutta välyksettömästi. Turun suunnalla paljon harrastajia joilla varmaan pelit ja vehkeet.

Joo mutterit kunnolla kiinni vaan ja "liukuprikat" molempiin päihin tukivartta vasten.

Akselin kierreosahan sieltä kelkan reijästä menee läpi, niinkuin pultti yleensä reijästä ja mutterilla kiristetään. Ei se koko akseli sieltä reijästä saa mahtua!

2 kpl tavallisia, käyttökelpoisia jarrurumpuja. Puhallettu/maalattu. H. 15/pari P:0400334084

En tiedä mitä aineita tarkoitat?, mutta itsellä on kaikissa Mineissäni ollut lähes 20 vuotta silikonijarrunesteet, kilpuria myöten, eikä koskaan mitään ongelmia! Ei vuotoja, ei kiinnijuuttumisia, ei syövytä maalipintaa, ei värjää sinkittyjä säiliöitä, jos sitä tarkoitat. Polar Tecnickiä mun pitikin mainostaa. Töistä haetaan sieltä hydrauliosia ja Top-osasta O-renkaat ym

Käytettyä tuulilasia ei juuri kannata paikalleen kiskoa, jollei nyt ihan uudenveroinen ole. Vai onko ne nyt niin kivenalla? 5 vuotta sitten sai ihan Tamperelaiselta pieneltä lasifirmalta ilman tilauksia. Kirkas lasi tummalla yläreunalla maksoi muistaakseni 80 KOTIIN TUOTUNA ja PAIKALLEEN VEDETTYNÄ. Samaan hintaan vielä laittoi tiivistemassat jälkeenpäin kun vuoti vähän. Minulta pitäisi löytyä kierros tummia(pronssi) laseja MK 2 koriin. Joskus reilut 20v sitten viltteihin käärittynä, jollei sitten ole heitetty jotain romuja päälle? Voisko jollain olla tarvetta?

Moron! TOP-osassa Vihiojantiellä on tuumamitoilla olevia tiivisteitä. Varmaan kuparitiivisteitäkin. Kyllä kupari on paras siinä kohteessa, minun mielestäni. Kai laitat silikonijarrunesteet ?! Kannattaa kyllä, vaikka kalliimpaa.

Meikäläisen vapaa-ajat,viikonloppuineen, kuluu tällä hetkellä pääosin lätkän (turnauksien/treenien) ym. poikien touhujen parissa. Sinne ne kaikki vähäiset liikenevät rahatkin hukkuu (joita on tosi vähän ;D). Kilometrejä kertyy ilman Minitapahtumiakin riittävästi ja ajamisen ilo on kadonnut. Mutta aikansa kutakin 8-) Porukkaa on aina kiva tavata ja turista Mineistä ym. Ja muistella menneitä ;) (varma vanhuuden merkki)

No ei nyt mikään kovin mahtava osanotto Ahveniston vastaaviin verrattuna :-? Mutta kait sen suunnan jäsenistöllekin on tapahtumia järjestettävä. Eteläpuolen osanotto taisi olla aika vaatimatonta? Luulis nuorten vielä jaksavan ajella. Itelle vielä 15 vuotta sitten ei muutama sata kilometriä ollut mikään syy jättää tapahtumia väliin! Nyt on toista :-/ Alposta nuoret esimerkkiä! ;) Oliko muuten nyt paikalla

Niin montaks Miniä kiersi rataa ???

Edelliseltä erittäin huomionarvoinen kommentti/kysymys! ;)

Voihan se olla, että sukupolvi "ministeissä" on jo vaihtunut ja taas riittää yöpyjiä tällaisiinkin tapahtumiin. 80/90 luvulla kun vanha kaarti oli nuorta ja innokasta, niin joka talvi oli talvitapahtuma( yleensä koskenpäällä) jäärata-ajoineen ja yöpyjiä oli vuodepaikat täynnä. Sitten homma hiipui ja viimeisen kerran taidettiin sauna lämmittää 2:lle saunojalle/yöpyjälle! No, katosi jääradatkin. Montako Miniä oli ratapäivillä?

Saa.

Onko kellään tietoja Jurvan ratapäiviltä?? Oliko kova meininki ja kuminkäry?? Keli ainakin suosi.

Onhan se vähän tyhmää puuttua kahden ammattilaisen väittelyihin ::) Toinen ainakin opettaa aihetta ja toinen ilmeisesti puurtaa käytännön ongelmien kanssa :)