
tailke
Jäsenet-
Viestit
520 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
21
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän tailke kaikki viestit
-
-
Mahdollisimman täydellinen paketti. Ei hirveän kaukaa Sastamalasta. O4435O18 tapsa
-
Näinhän sua on jo aiemmin neuvottu.
-
Vakio moottorissa huohotus järjestetty näin: 13 kytkinkopalle ja 14 venttiilikopalle y-palan jälkeen tumppiletku kaasarin kurkkun putkiliitäntään. Kone syö kärynsä.
-
Voimistelua on joka tapauksessa tiedossa jos ei alkuperäistä pumppua käytä. Selailin Motonetin pumppu valikoimaa ehkä 28-1413 pumppua vois käydä kaupassa katsomassa. Kovin korkealta ei rahallisesti putoa jos homma ei onnistu. Enempää ei täältä Fanoresta voi antaa vihjeitä.
-
Voiko ruiskun pumppua jotenkin korjata? Kysyy nim. epätietoinen.
-
AUD4398 keltainen 8 oz. JZX1088 vihreä 12 oz. 10€/kpl + postimaksu. Jouset on uusia, tehtaan paketissa. 0445135018
-
Mitäs Kimi tästä sanoo? Kansi muokattu 12G1805 kannesta ainakin ennen 18.1.1972 jolloin ostin vuoden 1968 Cooper S auton. Imuaukon halkaisia 32mm, huhun mukaan kansi on A Kytölän käsialaa. -tapsa-
-
Netistä löytyi joskus liittenä oleva kuva ehkä Imatralta. Kysymys kuuluu: Kukahan siinä ajelee Cooper S:llä? -tapsa-
-
Uudet ristikot, japanilaista GMB laatua. Nailon kupeissa käytön jälkiä muttei kuitenkaan käytön kannalta ratkaisevissa paikoissa. Rasvaus kannatta tehdä ennen asennusta ja tulpata nipan reiät. Rahaa tarvis saadaa 50€ , sisältää lähetyskulut. Soita -tapsa- o445135o18
-
Nämä löytyy varaston hyllystä. Nivelet uudet, japanilaista GMB laatua. Nailon kupeissa käytön jälkiä muttei kuitenkaan käytön kannalta ratkaisevissa paikoissa. Rasvaus kannatta tehdä ennen asennusta ja tulpata nipan reiät. Rahaa tarvis saadaa 50€ , sisältää lähetyskulut. Soita -tapsa- o445135o18
-
-
Mikään kytkentäkaavio ei tunnu tuntevan ko. maajohtoa, vain valkoinen/musta johto puolalle. Oletko tutkinut mihin "maajohto" jakajan sisällä on kytketty? Treffi-ilmoitusten lailla = kuva johdoista olis kiva.
-
Liian pitkät ovat, metron raideleveys n. 10cm suurempi kuin minin.
-
Tällä vois ehkä paikallista äänen tarkemmin: Ruuvimeisselillä kuuntelu ei tässä tapauksessa oikein onnistu.
-
Pannaas tähän pari kuvaa tallissa ähertämisen tuloksia, kampiakseli asetelma on tasapainoitettu ja lohko porattu. Vaihdelaatikon kuoria pitää vähän vinkun kanssa käsitellä että mahtuu lukkoperä paikoilleen. Asentaja vaan on niin kankea ettei meinaa p----lle taipua = vaikeutta työn tekoa.
-
Oletko purkanut keinuvipuakselin ja kasannut sen oikein?
-
Aiheesta on keskusteltu ennenkin, lopputulosta ei ole ilmoitettu: https://www.mcff.net/forum/topic/2695-1977-kaasupoljin-jumittaa-oikea-kaasuvaijerin-reitti/
-
Onkohan kaasuvaijerin kanssa laatu ongelma. Kunnon vaijeri ei "töki" ja luistaa hyvin.
-
-
Uusitko pulttien oo renkaat?
-
Pari kuvaa asiasta: Sulla on varmaan AUF800 pumppu: ja tässä toiminta selostus: Polttoaineen paine SU sähköpumpuilla 0,14 - 0,21 Bar kai se on samaa luokka myös mekaanisella pumpulla. Jos pumpun kalvo rikkoutuu bensaa pääsee mahdollisesti myös öljyn joukkoon.
-
Sparescenter myy tankovaihteistoon "parannettua" tiivistesarjaa, kokemusta toimivuudesta ei ole, mutta on varmaan omassa varastossani: ja tässä kuva tunnelivaihteistosta:
-