Hiffe

Skannasin MC2:sta mainoksen, aika oudolta näyttää kromatut pinnapyörät Minissä :):(

Berlingossa Boschit toimii hienosti ja kestääkin ihan hyvin. Berlingon tuulilasi onkin melkeen suora, eli helppo tapaus :)

Jos ajot on pk-seudulla, niin oon mukana, muualla varauksin eli ehkä :)

Jos joku ei vielä ole käynyt kattomassa Yleisradion vanhojen tallenteiden sivustoa, niin kannattaa kurkata. Esimerkiks Eläintarhan ajoista löytyy uskomattoman hienoja pätkiä. Tai ihmettele vaikka tuota, ensimmäinen Hankiralli 50-luvulta: http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=3 ... 228&a=1040 :) :)

No noitahan piti käydä heti hakemassa (Hämeenlinnassakin oli). Pari 60 cm kumeja maksaa 6,50 eur, lyhyemmät oli pikkuisen halvempia. Vaihto oli helppoa kuin...kuin...kuin...nestetasojen tarkistus !!! ;D ;D Ps. Noi on siis Boschin sulkiin. Jos BMW-Minissäsi on sulat tehtaan/merkkihuollon jäljiltä, ne on merkkiä Valeo. :)

No jopas. Kiitosta! :)

Kysyin viime kesänä Citikan osiin erikoistuneesta Auto Artikkelista sulkiin metritavaraa. Rättäreihin sitä ovat aikoinaan nimenomaan Valeon sulkiin myyneet, ja ajattelin kattoa olisko se sopivaa Miniin. Sanoivat ettei enää aikoihin, kysymys tuntui vähän huvittavan. Eli tuskinpa paljon muualtakaan saa. :(

Mäkin syyllistyn toisinaan mobile.de:n tutkiskeluun ajatuksella, minkälaisen julman harrasteauton voisi Minin myymällä Saksasta hakea. Verot tietysti siihen sitten päälle. Varhaiset Eliset on muuten LHD:nä pudonneet juuri 20k:n alle, RHD:nä sais toki reilusti halvemmallakin... :) Juu, ei aiheuta toimenpiteitä ;D

Osaa ne jaappanilaiset kopioida muutakin kuin Minejä. Auto on Subaru :). Pisteet taitaa kyllä vielä mennä alkuperäiselle junakeulalle... http://s108.photobucket.com/albums/n18/ ... h=imgAnch1 Kertokaahan viisaammat kansantajuisesti mullekin, miten tuon ylläolevan linkin kuvan saa aukeamaan tässä suoraan, niinku edeltävässä viestissä :(

Kun nyt (lopultakin ;D) täällä rupatellaan Lotuksista, niin tuossa muutama 7-klooni, Elise ja taitaa olla pari Ooppeliakin myynnissä Ruotsissa. Laita vaan hakusanaksi Lotus. http://www.blocket.se/li?ca=15_s EDIT 11.11.06: No joo, onhan tuolla edelleen Lotuksiakin, mutta nyttemmin näyttäs aika kelvoton linkki :(

Luulenpa että oli 1:18. Hämeenlinnan Motonetissä bongasin, mutta luulis että niitä on Vantaallakin. :)

Silläkin uhalla että kohta mut suljetaan ulos, kun näitä topiikkeja vien aiheista sivuun... ;D Bongasin Motonetissä radio-ohjattavan Minin, hinta noin 15 eur, suht asiallisen näköinen ainakin laatikossa ollessaan. Joulu lähestyy... ;)

Kattokaahan sitä linkin yhdessä sivusta otetussa kuvassa olevaa tyhjää pepper white / black- koppaa. Onpa BMW-Mini vanhan Minin näköinen, kun siitä puuttuu kaikki härpyttimet ! :)

Naulan kantaan! Varmaan herättää kummastusta. Ja vielä oudompaa, kun mietetään miten hillitty ja hieno tehtaan aerokitti on!

Mulla ei ole ollut ongelmia sivulasien kanssa, mutta muakin ne hiukan arvelutti aikoinaan. Maahantuojan edustaja (?) sanoi kun joskus niistä Motor Shöyssä kyselin, että ovi aukeaa ja lasi pysyy ehjänä, vaikka ikkuna ei jäätymisen tai vian takia ovea avatessa laskisikaan sitä muutamaa milliä. Tiiviste on kuulemma just sen verran joustava. Kuullostaa uskottavalta. :)

Hiukan ihmettelemistä Works-kuskeille. Ainakin Jyväskylästä kuulunee jo nyyhkytystä http://s108.photobucket.com/albums/n18/Hiffe/Works/ ;D

Berlingo on toisena autona, ja sitten vielä museorekisteröity Rättäri. Rättärillä ei tule ajettua enää käytännössä ollenkaan, mutta mitään ajatuksia sen poismyymiseen ei kyllä ole. Tollainen 2cv herättää nykyjään liikenteessä hitautensa takia niin silmitöntä maantieraivoa, ettei kuskillakaan tunnelmat pysy kovin korkeena... :(

Harvoin tulee näin hyvää tilaisuutta kirjoittaa täysin otsikon mukaan, mut myös samalla täysin asian vierestä ;) Tilasin tossa Minin pienoismallin, otin siitä muutaman kuvan: http://s108.photobucket.com/albums/n18/ ... noismalli/ Tosi hienoa tekoa niinku kuvistakin näkyy, merkki on AutoArt. Kattokaapa vaikka esimerkiksi kynnyslistan tekstejä tai mitä vaan muita yksityiskohtia. Tuolta tilasin http://www.modelcar.de/ ja hyvin toimi. Eihän tätä voisi tuhota leikeissä, eli tää on koriste, ei lelu :)

Hulluinta näissä on, että nämä "parannukset" vielä maksaa maltaita! Tämän italialaisen pajan tekemänä farmarikonversio BMW-Miniin maksaa noin 10k $, eikä tuo varmaan ole ainakaan halvempi...

Mulle ainakin oli aivan uutta tuo, että saa ajaa vaan korjattuna. Oon ollut siinä uskossa, että joko kilvet jää konttorille tai sitten saa ajella sen korjausajan vikoineen vapaasti. Hyvähän tietää tuokin :o. Muutoinkin on tullut turruttua siihen, että suht ehjän näköistä autoa ei käytännössä juuri pysäytellä esimerkiksi pimeän ajovalon tai jarruvalon tai muun "vähäisen" takia. Pitääpä parantaa tapansa.

Niin tuo Scooperin edeltävä kommentti tarkoitti sitä, että puheltiin tuossa josko tässä nyt syksyn tullessä olis aika pitää miitti, ja vaihtaa siinä samalla taas jollekin pulley :).

Amerikassa on myynnissä Worksin lisäksi toinenkin Minin diilerien asentama virisarja, Dinan. Kalifornialainen paja on tehnyt sopimuksen toistaiseksi 40 diilerin kanssa. Tehdastakuut säilyy aivan kuin Worksissa. Hinnat on hiukan halvemmat kuin diilerin asentamissa vastaavissa Works-osissa, ja hiukan kalliimmat kuin tehtaalla asennetuissa Workseissa. Perussatsi tuo ässään 205 hv, ja alustaosia on laajempi valikoima kuin Worksina. :)

Joo, kyllä sillä ennemminkin bensan ja ikkunan kulutus lisääntyy, mutta toisaalta ikkunasta lähtee rapa ja vesi pois kovemmallakin vauhdilla. Ne ei ole turhat, joten jos ne spoilerit sopii uusiin, niin kannattaa varmasti myös asentaa. Minissä menee tuulilaseja sen verran vauhdikkaasti, että ne mitään naarmuuntumaan ehdi ;D Nimim. kahdesta kohtaa halki ja yksi häränsilmä

Herttoniemen Sport Car Centerin edessä on uusi musta Sti hintalapulla 49,9. Vaikka on aika vaikuttava hinta vielä tuokin, taitaa olla kohtuullisesti alle listahinnan :)

Tutkiskelin männäviikolla vähän, josko olis lähtenyt lokakuun lopussa kattelemaan Brittien suurinta klassikkoautojen näyttelyä NEC Classic Motor Showta. Koska ite luovuin ajatuksesta, tässä virikkeeksi keräämäni tiedot, josko joku vaikka innostuis menemään. NEC Classic Motor Show 27.-29.10.2006 (pe-su) http://www.necclassicmotorshow.com/ Birminghamissa, 188 km Lontoosta Liput 15-21 £ per päivä Lennot Ryanairilla Tampere - Lontoon Stansted + takas 90,00 eur + verot. Lento Blue1 Hki- Stansted + takas 234 eur sis. verot Tottakai Helsingistä pääsee yhdellä vaihdolla myös suoraan Birminghamiin, mutta hinta on jonkun verran kalliimpi. Auto: Esimerkki 1car1-vuokraamosta, eka joka Googlettamalla löytyi. Stanstedin kentältä , Vauxhall Corsa To 26.10 klo 23.30 su 29.10 klo 17.30 = 79 £ = 117 eur sis. vakuutukset ja vapaat km:t Eli vaikka majoitukset on toki aikas tyyriitä siellä suunnalla, ei mikään mahdottoman arvokas reissu.