
Wile
Jäsenet-
Viestit
231 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän Wile kaikki viestit
-
Hyvä että muutokset ovat sellaisia, että vain asiaan perehtynyt ne erottaa. Jotenkin vaan överi korkealta tuo keula näyttää, varsinkin ässässä. Pitää nähdä livenä ennen kuin voi sanoa mitään lopullista, kuten niiiin monta kertaa aiemminkin todettu. Puhutaanko nyt alkuperäisestä BMW-Ministä vai miksikä tuota 'nykyistä' pitäisi kutsua, mutta on se tuohon verrattuna sympaattisemman, pehmeämmän näköinen. Ja tuon tulevan sisustassa nuo keskikonsolin härpättimet on ihan typerän näköiset. Ihan kuin joku halpa lasten muovirakennussarja. Nykyisessä on sentään siinä kohdassa jotain tyyliä ja... kromia. Hauska detaili tuo Mini-merkin muotoinen ilmastointinappulajärjestelmä, tosin, senkin olisi vaan voinut tehdä niin paljon tyylikkäämmin. Kokonaisuutena tulee vähän mieleen semmonen japsituning-meininki, kuten JP:kin totesi. Vrt. Ferrari 360 vs. 430. Ei kyllä mun silmät edelleenkään ole tottuneet siihen perään. Ja ihan heti tuskin totun uuden Mininkään yleisilmeeseen. Mitä noille sivuvilkuillekin on tehty, huh. Muutokset on aina ihan tervetulleita, mutta lähes täydellistä on vaikea parantaa. Noh, kohta alkaa taas perä olemaan tuossa nykyisessä likainen... ::)
-
Eli esim. '98 mallin Sportiin ei mahdu yhtä hyvin... Hmm... Semmonen olis niiiiiiiiiiiiin hieno. Samanlainen kuin jiikoolla siis. Pitää käydä jossain kokeilemassa. En mä mitään 70-luvun autoa halua, kun ei ole tallia... Siis uijuijui!!! :o
-
Niinhän se on epäystävällistä... Kuten esimerkiksi viime viikolla, Lahti-Hki motarilla saman värinen (tosin, valkoinen katto/peilit, mulla korinvärinen/mustat) Cooper S meni ohi, kuski ei viitsinyt vilkaistakaan, saatika että olisi moikannut :o Että terve vaan, jos satut tätä palstaa lukemaan. :o
-
Oon alkanut huomata, että muut autoilijat väläyttelee mulle valoja kun tulee maantiellä vastaan ??? Tarkistin MINIn valot ja kaiken pitäisi olla kunnossa, outoa... Mietinkin sitten, että luulevatko raukat noita keulassa olevia pieniä pyöreitä valoja sumuvaloiksi? Yksi CLK-Mersukin sai pari viikkoa sitten 6-tiellä jonkinlaisen raivokohtauksen, väläytti monta kertaa pitkiä ja huitoi vielä käsillään, wtf ??? Eikä tietääkseni ollut tuttuja... Tai sitten ne vaan haluaa moikkailla MINIlle, tiedä häntä...
-
Takapenkki toimii myös äänieristeenä, kääntäkääs se joskus alas ja kuunnelkaa ;D Tulee pörinät sisään vähän eri tavalla Pienillä muutoksillahan tuosta omasta saisi ton näköisen, nuo vanteet on loppujen lopuksi tosi häijyt 8)
-
Olin jostain lukevinani, että uusi A2 tulee markkinoille myös 2-ovisena. Vaikka tuskin siitä mitään S-versiota tuleekaan, voisi sitä pitää MINIn kilpailijana.
-
Eikö oliskin ;D No ei ole kyllä melkein pariin viikkoon päässyt, typerä flunssa. :-/
-
Kuka ylipäänsä vie superauton a) Parkkihalliin b) Pariisiin c) Pariisiin ja parkkihalliin? ;)
-
Onhan se kieltämättä vähän noin... Minkälaisia kokemuksia "lonun" kielisillä on modifikaatiosta noin yleisesti ollut?
-
scooper> Njoo, radalla tietenkin eri asia. En ole Cooperia ajanut, mutta ilmeisesti todella hauska auto on sekin. :) Joo katsoin myös tuon F430-jakson. Kyllähän lääketestaajia aina tarvitaan, ja siitä tienaa hyvin rahaakin. Minä voisin ainakin ruveta. :) Hopeinen, punainen tai sininen ;) Huom. tämä EI ole vaihtotarjous ko. väristen autojen omistajille. ;D
-
Tsihihih, ja mä kun tulin juuri hiihtämästä, jalan massa vaan kasvaa. ;D Hauskintahan MINIllä on ajella mutkia, ja siinä vaiheessa on tietenkin ihan sama, onko autossa 90, 115 vai se 200 hevosta. :)
-
Ehhehehheh, en mää mustaa halua, sori. ;) Käytettyjen Worksien arvo on muutenkin jo tippunut lähes vakio-Ässän tasolle... Paljon toki siitä kiinni, että kuka haluaa maksaa virityspaketista mitään. Onhan nuo toki haluttuja, se on tiedossa. Hiffe> Ei järkeä liikaa saa ollakaan, ei muuten ole hauskaa. ;D Mutta kyllä MINI on niin mun auto kuin voi olla, että merkki ei ihan helposti vaihdu. Eikä tässä nyt välttämättä muutenkaan olla vaihtamassa mitään, ehkä pelottelen tai sitten en. ;D Oona> Esimerkiksi olisko ollut joulukuun vai nyt tammikuun Car-lehdessä (tai Top Gear ;D ), jossa myös moitittiin tuota kulutusta. Ei sillä väliä että bensa on 98:a, mutta sitä menee ja paljon. En ole mitannut keskikulutusta, kun tämä ei ole Chili vaan varusteita on poimittu listalta muuten vaan. Käytännössä kaikki muu löytyy paitsi ajotietokone ja vakionopeudensäädin, en tiedä mitä edellinen omistaja sitten mietti tilatessaan auton... scooper> Ai, mitenniin, onko siinä jotain vikaa vai :D
-
On vakio alusta ihan... Mun mielestä muinoin 2004 koeajo-Cooper S tuntui jotenkin paljon timmimmältä kuin tuo Works... Ei mitään tietoa miksi näin, saatan myös vain kuvitella. Tulikohan alustaan mitään muutoksia vuodeksi '04, meidän Works on '03. Mulle kelpaisi näillä bensan hinnoilla ihan hyvin tavallinen Cooperkin. Sen verran tulee kuitenkin kilometrejä, esim. väliä Lappeenranta-Lahti sahattua, että on tullut mietittyä onko tuossa Worksissa mitään järkeä. ::)
-
Mun kaveri kerran vähän naureskellen ihmetteli, kun kirjoitin aina MINI, että pitääkö se nyt noin isolla kirjoittaa. ::) Mutta tietenkin Minit myös mukaan, joitain omia osioita ainakin imo niin on hyvä. Mahdunkohan mä muuten edes Miniin istumaan, olis siisti testata. ;) Surkuhupaisaa kun 196cm tyyppi ajelisi niin pienellä autolla, ha ha. ;D
-
Siinä tulikin hyviä vinkkejä, kiitoksia. 8) Täytyy nyt odotella että lumet sulaa ja saa kesänakit alle, niin pääsee näkemään että mikä on todellinen tarve muutoksille ja minkälaisille. Niin vähän ehti ajella noilla 17" pyörillä ennen lumien tuloa viime syksynä. Jarrut on myös tosiaan vähän heikko kohta Ässässä... Varsin monissa arvosteluissa on sanottu, että varsinkin Works kaipaisi parempia jarruja. Vähän hankala tietenkin sanoa asiaan mitään, kun en ole radalla tuolla ajanut, mutta edellinen Audi A2 tuntui pysähtyvän tehokkaammin kuin MINI (olipahan 300 kiloa kevyempikin, mutta siltikin).
-
Pianoa soitan, (maantie)pyöräilen ja hiihdän... Valokuvaus välillä ja välillä ei... Matkailu on myös todella tärkeää. Kai ne siinä on. Leffoja ja pelejä tulee tietenkin myös enemmän tai vähemmän katseltua ja pelailtua, mutta ne on vaan siinä sivussa, en lue niitä erityisemmin harrastuksiksi. :) edit: Voisi myös lisätä kesäisin koriksen ja futiksen.
-
Niin no lähinnä tarkoitin juuri noita "kopioita" vanhoista. Z8:kin perustuu Bemarin 507:aan .
-
Yksi tarkoitus: Nordschleife. ;) Josko toukokuussa lähtis käymään. Niin joo, jotakin kallistuksenvakaajasarjaa voisi tietenkin kokeilla, paraneehan se silläkin... Säätöä, säätöä kohti täydellistä. ;)
-
Tuo Camaro on vähän huti. Kävin tässä yksi päivä miettimään, että mikä oli ensimmäisiä ns. mainstream-retroautoja (hahah mikä sana :D)? BMW Z8 tulee ekana mieleen, vai ehtiköhän Beetle sittenkin ensin... Aika hyvin on Z8 pitänyt hintansa Saksassa, mitä Mobilesta katselin. Ovatko nuo sitten niin haluttuja, luulisi että 911 Turbo tai 360 Modena houkuttaisi potentiaalista ostajaryhmää kuitenkin enemmän... ::)
-
Putkahti joo, hieno lehti. Hyvä juttu että tässä ei ole joka toisella sivulla jotain kello/hajuvesi/vaatemainosta, kuten BMW Magazinessa. :D (vaikka kellot/hajuvedet/vaatteet ovatkin sinänsä siisti juttu). :) BMW Magazine on siis MINI Internationalia vastaava, asiakkaille kotiin jaettava lehti.
-
Jotkut Recarot tosiaan on sitten ainoita vaihtoehtoja. Autolla kun ajaa muutkin kuin minä (160>195cm :P ), niin penkkejä pitäisi pystyä myös säätämään nykyiseen tapaan. En ole vielä kovin tarkkaan perehtynyt asiaan, joten en tiedä, että onko ne säätövivut miten kiinni nykypenkeissä vai voisiko niitä hyödyntää jälkiasennus-penkkeihinkin... Täytyy tutkia asia kohta tarkemmin.
-
Joo se etulärpytin osuu just joka paikkaan. Kai sen tarkoitus on ikään kuin varoittaa, että nyt mennään vähän liian riskirajoilla. Paras ratkaisu olis laittaa ehkä hieman vakiota tiukemmat jouset, alustaa laskematta... Mistäköhän sellaisia saisi?
-
Esitteen mukaan Cooper on itse asiassa kokonaisuudessaan hitusen Ässää matalampi. Nouseekohan spoikka sitten sen verran korkealle, en osaa sanoa...
-
Ohoo, aika tiukkaa :o Hmm... Mitäs penkkiä sitä sitten kehittelis... :-/
-
No miksei, mielenkiintoista ratkaisuja on auto täynnä, pidetään toivottavasti tarpeeksi erillään muusta mallistosta... Nelivetoisena olisi aika napakka paketti varmasti. Toivottavasti neliovista mallia ei ole tulossa, vaikka ennen pitkää lienee sekin todennäköinen...