Heppu

Huom. tuolla on scooper jatkanut maalausjuttua ... maalaus/myllytys

Jotain tän tyylistä olis mun mielipide malli kuva ... ehkä fontti hiukan eri, mutta väri + koko sama.

Toi on jo harvinaisempaa, että keskellä talvea "käy kuumana". ;) Oliskohan anturi vika tai rele jumissa ? Epätodennäköistä maa vuoto johdossa, koska kyse uudehkosta autosta. Mulla on kesällä vähän saman suuntaista ongelmaa. Oli toi puhallin liian herkkä ja alkoi lämpösellä huutaan lähes jatkuvasti. Asia korjaantui 1,5 litran jäähdytysnesteen lisäyksellä. Oli päässyt väheneen alkukesän ajoissa nesteet ... ;D

Toihan on hieno, ainakin näin kuvien perusteella. :D Jokuhan voi luulla, että se on laitettu paikoilleen vain tuuning mielessä. P.S. kaappasin kuvat tonne tekniikka/vinkit osiolle kalleriaan, kun on ideaa tossa suojassa.

Äsken kun kotia tulin ... niin ihmettelin keltä on ko. kortti tullut, kun allekirjoitus on t. MINI P.S. nätti oli kortin kuva :)

Onhan tuolla muutama mielenkiintoinen kärry. :o Eihän sitä tiedä, vaikka nykyään joku hemmo kerää ässiä, worksia ... varastoon. Ja porukka äimistelee reilun 30-vuoden päästä moisia aarteita.

Eiks Kardella ole noi raidat "suorassa" eli ollaan lähellä niitä shelby-raitoja. Noi vaan on konepellissä ...

Tervetuloa foorumille :) Minulla ei ole tietoo tosta soitin jutusta, mutta eiköhän täältä vielä vastauksen saa. Ainakin Nuno on tehnyt poppi asennuksia ... Tommon ohje olis jonkin soittimen asennuksesta, tiedä sitten onko siinä tietoo sulle (linkki).

Tässä oli batman villitystä ... toi look vois sopia hyvin Nunon miniin. ;D edit. Tuolta linkistä löytyy hyvä kuva-kalleria + muuta http://www.northamericanmotoring.com/

No kaikkea ne keksii ... :D Pitää laittaa joku päivä työkavereille tervehdyksiä.

Toi verme-kauppa on mulle uusi. ... ja löytyi sieltä videoita eli taas on ilta pelastettu. ;D

Voideltu on lukot mitä pystyy ilman repimisiä tekemään. Tämä ongelma on vain lämpötilan vaihtelun aikoihin. Kun plussalta muuttuu reilusti pakkaselle. Kun auto ollut useita tunteja (päivän) lämpösessä ja kuivunut kunnolla, niin sama sen jälkeen onko -30 astetta viikon pari ei lukot jäädy. Sen tekee se jäätyvä kosteus ja vain kuskin puolella. Tänään viimeksi en meinannut päästä prisman parkkipaikalla ulos autosta ... pelkäsi jo että sisäkahva jää käteen. No aukes kuitenkin ...

Tossa olisi muutama minin testivideo: Cooper S (13 Mt) Cooper S_1 (11 Mt) Cooper (6 Mt) One D (10,5 Mt) Cooper 210PS (7,5 Mt) Cooper S vs. New Beetle V5 (7 Mt) Peugeot 206 RC vs. Cooper S (9 Mt) Cooper S Cabrio vs. Citreon Pluriel (7 Mt) Em. videot on Sport1.de sivuilta linkitetty. Sieltä löytyy nuo pätkät myös pienempi kokoisina.

Käviskö tommonen valmis puoli-kehä, mikä on tossa mini sportin mainoksessa ? ... ilmeisesti niitä on myynnissä. http://www.minisport.com/images/picture ... i-shop.jpg

Silikoonia on tarpeeksi ... ehkä liikaakin kun jo sottaa lasin reunoja. Mun ongelma on lukon totaalinen jämähtäminen. Avain ei käänny lukossa, kahva ei toimi ulkoapäin. Sisällä oleva kahva liikkuu (jos uskaltaa väkisin vetää), mutta se ei vaikuta oven aukeamiseen. Nyt lisäsin reilusti lukkoöljyä myös ovien lukonkieliin, tiedä sitten auttaako. Pitää tiistaina taas mini ottaa liikenteeseen, että saas nährä. :o

Mun piti heti kokeilla tota yhdistelmää mini-cd:llä. Ei hassumpaa ... jotenkin arvokkaamman oloinen kuin valko/sini yhdistelmä. ;)

Eli alkoi ne repsikan puolelta kömpimiset miniin. ;D Kolmesti piti päivällä harrastaa akropatiaa, ennen kuin sain minin marketin lämpöiseen parkkihalliin. Oli jo viime talvena tuo kuskin ovi tosi herkkä jäätymään. Ei auta lukkoöljyt tms. kun se jämähtää niin sitä leikkiä riittää taas pitkään. Ei kertaakaan ole jäätytyt repsikan puoli (onneksi) ... ehkä siihen auttaa se, kun on parkkipaikalla kerrostalon seinä just sillä puolella. Oli tänään iloisiakin asioita ... kolme miniä bongasi j:kylässä. Täys-musta, puna/valko ja hopeanharmaat cooperit näin kaupungin hulinoissa. :)

Ostin edelliset sulat just minin alkuperäisten mittaisena. Kävin äsken varmistaan mitat ministä (champion-sulat): 475 mm apukuski ja 450 mm kuskinpuolen sulka. P.S. pitihän sitä kaatua liukkaalla pihalla ;D

Jotain tuttua tossa maaliskuu -04 on. ;D Tais paikallinen laakkonen ees sun taas veivata samoja papereita silloin. Loppu väännössä piti konttorille toimittaa desibeli-mittaus tulokset. Saivat ne jostain ulkomailta faxilla silloin. Onneks olkoon leimasta 8)

Top Gearin listoilla Mini One/Cooper/Cooper S sijoittui kohtalaisesti. :) linkki sivulle

Kävin mini muutama kuukausi sitten dynossa ja tulos oli 207 hv / 234 Nm. Mittauksen teki turbotec. Aika hyvin piti toi works210 sen mitä on luvattu. dynolista 1 dynolista 2 video 9,5 Mt Ehkä toi mittaus vähän arvelutti, kun ei miniä pistetty edes liinoilla kiinni. Edellinen mersu oli joka kulmasta kiinni ...

Mulle tuli lehti tänään. :) Ja siellä oli tieto, että lehti alkaa tuleen jatkossa neljä nro/vuosi ilmaiseksi.

Ai jaa ... minä muistin väärin sun minin värin eli luulin valkoinen/harmaa väriyhdistelmäksi. Laittakaa mulle emailia, niin saa kalleriaan pari/kolme minin kuvaa. Se selkeyttää paljon, kun tietää minkä minin omistajan kanssa kirjoitteleen. ;)