Heppu

Kävin äsken vilkaiseen miniä ja taitaa noi kahvat olla myös vaihdettu. Ne ei mene ulkokuoren sisälle kokonaan. Aukesi molemmat puolet hyvin, vaikka auto seisonut usean päivän käyttämättä -20 asteessa. [smiley=thumbsup.gif]

Tietääkseni vain lukot vaihdettiin ... en ole huomannut mitään eroa noissa kahvoissa. Mutta pitää huomenna vilkaista noita kahvoja, jos ne olis sun linkittämän ohjeen mukaiset. Jos näin on, on tosi pieni ero näillä kahvoilla.

Mun -04 minissä jäätyi lähes aina lukot kun oli yli kymmenen astetta pakkasta. Ja enimmäkseen kuskin puoleinen ovi. Viime kevät talvella vaihtoivat uudet lukot (takuuna), niin ei ole kertaakaan sen jälkeen jäätynyt. No nyt on vasta kunnon pakkaset eli lähiviikot sen paljastaa ... että pelaako. Kahdesti piti käyttää huollossa, ennen kuin vaihtoivat lukot. Oli kai eka kerta vain jotain valohoitoo tms. sulattelua. Jotain se huollon kaveri kehui, että lukot on vaihtunut -05 tyypissä erillaiseksi.

Sitähän tässä ootellaan ... jos sitten innostuis vaihtaan uuteen. Kunhan ei hinta pomppaa pilviin, niin kuin yleensä on erikoismallien suhteen käynyt.

Kävin viikko sitten vilkaiseen uutta -07 miniä. Ensi kertaa kuskin paikalle istuessa tuli säikähdys, että mihin ufoon sitä nyt on mennyt. Vasta muuten autoa tutkiessa aloin tuohon muotoiluun/ratkaisuihin lämmetä. Suuri plussa on ratin syvyyssäätö, mikä tästä vanhasta upuu. Outo homma kun ei tullut yhtään autokuumetta, joka yleensä iskee noissa paikoissa. Ehkä sitä on tyytyväinen nykyiseen kärryy, kun uusi vastaava ei innosta. Naapuriliikkeen uuden Clio Sport:n koeajo kyllä sai hypinöitä aikaan ;) Ehkä se johtuu siitä, kun ässästä uupuu vielä sitä urheilullisuutta. Olisivat edes sportti penkin laittaneen siihen. Ne on nyt kuin jostain perheautosta eli sama profiili mitä vanhassa.

Kuulostaa jotenkin tutulta ... ;) Oman minikaupan yhteydessä tuli valkoiset ruudut (tarrat) valkoiseen kattoon ... Pahin moka oli myyjältä kehua works:n sarjan olevan hyväksytty suomessa. Tästä kysyin eka kerralla kauppaa hieroessa ja varmistin uudestaan asian parin viikon päästä kun tehtiin auton tilaus. No minä vuorostaan seisotin miniä liikkeessä kolme kuukautta, että saivat AKE:lta hyväksynnän. ::)

Mites minizz sun jääratapäivät 20.1 ? Onko piikkipyörille käyttöä ... ;) Taitaa jäädä talvirallit näkemättä tänä talvena ... :-/ Juuri kävin JyvUA:n sivuilla ja on paikallis ralli 20.1. peruttu. Tonne oli tarkoitus mennä. Kun katsoo miten on mennyt tänä talvena rallit, niin ei hyvältä näytä. Vanajanlinnan rallatuksetkin on peruttu ... Toivottavasti perunkaralli maaliskussa tai jokin lähi sprintti toteutuu. Vai pitäiskö keskellä talvea jo järjestää asfaltti-kisoja ?

Mulle sattui works-tuntija > oli kolmen works:n muutoskatsastus tehty sillä asemalla. Tuntui kaikki löytyvän kaverilta helposti ... tais vilkaista taskulampulla ahtimen pyörän suuntaankin. Puhe siirtyi minin virityksiin ... kehuin, että jotain oon nähnyt ulkomaan webbi-sivuilla. ::) Oli muuten minin lambda-arvo aika tapissa minunkin minissä, mutta pysyi juuri rajojen sisällä.

On xenon pitkäikäinen, mutta niillä laskee valoteho iän mukaan. Tarkoitus olis viimeistään viiden vuoden käytön jälkeen tähän mun miniin uudet vaihtaa.

Minin ensimmäinen katsastus takana ja katsastuskortissa lukee: hylätty. ;D Oikea etupyörä heilui ties minne eli oli raidetangon pää väljä. Nyt ajettu 48 tmk eli aikas äkkiä noi menee. Aavistuksen huomasin väljää, kun talvirenkaita vaihdoin mutta en noin suurta klappia. Toinen mistä tuli huomautus oli xenonien suuntaus liian ylös. Joskus tullut itse noita mitattuu halogeenien aikaan, mutta jotenkin "luotin" niiden automatiikan säätöön. Tai ainakin luulin moisen ominaisuuden näissä valoissa olevan. No varasin ajan laakkoselle korjatkoon + käyttäköön ens viikon lopulla uusinnassa.

Tuli eilen illalla pestyy mini yli kahden kuukauden ravoista eli auto on puhdas ainakin joulu aaton. :) Käsin pesu vahan sisältävällä pesuaineella + hoitoaine (viime kesän kestokäsittelyn peruja) Kyll sai "hinkata" ennen kuin puhdasta tuli > meni 1/3 enemmän aikaa kuin normaalisti ulkopesussa. Mitenhän tuolla taas hennoo lähtee liikenteeseen ... joskus ?

Ootko Kaitzu miettinyt tämmöistä peli wermettä ? Uuden sti:n hinnalla saisit melkein Force-Dynamics 301 simulaattorin. ;) Kyllähän ton kimpussa menisi hyvin joulun pyhät ...

Ei myy cooper enää vanhoja/uusia minejä sivuillaan, samoin tuning kitit hävinneet sieltä. Löytyi minin virallisista sivuita selitys: http://www.mini.com/com/en/john_cooper_works/ Eli kyll se niin on, että bemari ostanut JCW brändin.

Mie oon sanaton ... [smiley=thumbsup.gif] Olis toi noissa viihde hommissa ehdoton tommonen iso näyttö.

En ole minin xenon aikakaudella noita polttimoita miettinyt. ;) Mutta edelliseen autoon vaihdoin kerran vuoteen philipsin vision plussat. Noista sini-valoista en tiedä, että onko niistä hyötyä.

Mitenkä on muilla bonnet raidat pysyneet paikoillaan ? Heräsi vaan kiinnostus, kun laittelin äsken kuvia kalleriaan ja tämä kuva sattui kohdille. Omassa minissä on teipit kuin uudet, paitsi yhdessä kohtaa on jokin nastan aiheuttama kolo. Kaksi talvea / kolme kesää niillä jo takana. Jos nyt ottais teipit pois, vois olla maali pinnoilla eroa. Ehkä noihin on jo niin kiintynyt, että ei vois kuvitella miniä ilman niitä. Joskus kai ne pitää uusia ...

Kalleriaan on lisätty muutama kuva Mini United Nordic -05 tapahtumasta. Kiitos LauraElisabet kuvista :)

Eilen kävi niin kuin kävi ja hurahdin leluosastolle. :) Alun perin tuli katseltuu lahja-ideoita, mutta niin siinä vaan kävi että itselle tuli ostettuu: Nikko sarjan > MINI Cooper Clup Sport. Puoli tuntia kotona mietin, että antaisko olla jouluaattoon asti paketissa, mutta hitto joo piti heti päästä kokeileen. ;D Onhan toi vähän lelu, kun vuosia sitten on tullut rakenneltuu RC-autoja veljen pojan kimpassa. Mutta saahan tuosta hyvän mielen jo pienestä pyörityksestä sisätiloissa.

Lukot vaihdettiin viime talvena takuuseen, kun alkoi kyllästyttään takaluukun tai repsikan puolelta kömpiminen. Lukot pelasi epäluotettavasti jo reilun kymmenen asteen pakkasessa. Vaihdon jälkeen ovat pelanneet moitteettomasti (vielä). ;) Laakkosella mainitsivat, että olisi lukon mekanismi muuttunut -05 malliin. Sivulasien raidottuminen on "normaalia" ja tällä foorumilla jo siitä kirjoiteltu. Omassakin minissä alkanut esiintyyn sitä häiritsevissä määrin. Ainut apu ongelmaan on, silloin tällöin säämiskää näyttää lasiin.

Oma tarinansa on sitten ne worksit, joissa on päivitys 200 > 210 hv. ::) BMW-suomelta luvattiin tyypitys keväällä -05, mutta semmoista ei saatu koskaan. Ihan periaatteen vuoksi sekin tuli selvitettyä ...

Minulle käy malli 2 (tai 3). Varaan yhden mustan kokoa XL.

No jopa on tyyliä tossa Checkmate mallissa. [smiley=thumbsup.gif] Tasauspyörästön lukko ei olekkaan vakio varuste, niin minä luulin. Taitaa olla vähän näitä Checkmate-malleja suomessa. En ole kun kerran liikenteessä vastaavan bongannut.

Kiitos ! Niitä vaan on ~250 kpl eli joutui suorittaan harvennusta. Kopioin viitisen kymmentä kuvaa tonne kalleriaan. Eiköhän nytkin näy edestä/suvulta/takaa useammat minit ... ;)

Joko on konepelti saanut raidat ? Tässä vaan malttamattomana on odoteltu kuvia kalleriaan. [smiley=thumbsup.gif] Miten on eka kuukausi mennyt uudella minillä ?

No joo ... eihän noi vanteet kaikkein parhaimmillaan ole punaisen ässän alla. ;) Miten on Hiffe ? Tästä on jo yli vuosi, kun näin sun minin viimeksi. Silloin jo pyöri huhuja sen katon yms. maalauksesta eli olis kiva nähdä kuvia uudesta lookista. Jos näin on look muuttunut, niin vaikka kalleriaan muutaman uuden otoksen saisi. :)