Sanokaas viisaammat, että kuin tiukasti tuon laakerin oikein pitäisi olla kiinni? Tällä hetkellä kun pyörii kyllä käsin pyörittämällä, muttei ehkä niin kevyeen kuin voisi, mutta jos sitä sen verran löystän että saan sokan edellisesti reiästä kiinni, niin sitten ilmenee klappia. Ajon jälkeen laakerinkiristysmutteri on kyllä jonkin verran lämmin..
Eli onko laakeri vaihtokunnossa vai missä vika?