4minis

Kyseessä on 998 cooperin jarrusatulat. Uudet männät ja tiivistekumit. Varsinaisen tiivisteen ura puhdistettu ja männät ja kumit voideltu. Pölysuojakumi ja metallirengas laitettu vasta kun mäntä on työnnetty satulaan. Mäntä menee käsin painamalla. Seuraavana päivänä mäntä ei liiku yhtään ulos, kuin olis hitsattu. Esim. letkun reijästä pitää lyödä tosi lujaa. Mitä tapahtuu ja miksi??? Kertokaa tietäjät tai ainakin arvailkaa! T. Juha P

Hei! Minulta löytyis alkuperäinen radio/soitin. JP 0445150350 tai paakkonenjuha10@gmail.com

Minulle kävi samalla tavalla 850:n kannen ja kuparitiivisteen kanssa. Kantta oli muokattu ja plaanattu. Koneistamolla ihmeteltiin asiaa ja ainut selitys oli reikien ympärillä olevat vahvikkeet, eivät olleet yhtään litistyneet eli jäikö kansi jotenkin niiden varaan oikeasta momentista huolimatta. Kuparipahvitiiviste toimi vuotamatta vaikka halvempi olikin.

Löytyisikö keneltäkään tunnelimallisen laatikon pakkivalokatkaisinta? Terv. JP 0445150350 tai paakkonenjuha10@gmail.com

Viestit välitetty eteenpäin korjaamolle missä öljynvaihto tehtiin ja minkä pihassa auto ymmärtääkseni seisoo. Ei vielä tietoa tuloksesta. JP

Kysynpä erään uuden ministin puolesta: auto cooper 02, ajettu n. 170t. Ostettaessa kaikki kunnossa, näkyy liikkeen myyntikuvassakin. Tyhjäkäyntikierrokset ok, lämmöt ok ja ei varoitusvaloja. Viety öljynvaihtoon oston jälkeen. Seurauksena öljynpaineen valo palaa ja sammuu vain kovilla kierroksilla. En osannut arvella mitä on tapahtunut. Kertokaa. T. jp

Eihän tuolla ole enää väliä mutta jousi toisinpäin eli ylösalaisin sopii paremmin. T. jp

Minulle kävi myös samoin, eli pumppu jäi huutamaan vaikka virrat käännetty pois. Söi nopeasti akkua mutta satuin olemaan Motonetin pihassa. Käry tuli pumpusta jonka sähköpuoli oli oikosulussa hiilipölyn takia. Poltti sähköosat aika täysin. T. jp

Kaipa ne on samat R50. Olis kaksipuolaisen airbag ja apukuskin myös. T jp Vm. 2005

Kaipa ne on samat R50. Olis kaksipuolaisen airbag ja apukuskin myös. T jp

Levitetty varmaan leikkaamalla toinen vanne niin läheltä ulkoreunaa kun mahdollista ja toinen mahdollisimman sisältä. Sitten vaan hitsattu. Katulaillisethan ne ei ole mutta onhan noita "levipellejä" paljonkin. Katsastaja kysyi kerran reijättömistä 5x10 vanteista onko ne tehdastekoiset. Kyllä olivat,kokokin stanssattu. Jos nuo olis vaan 13cm ,luulen että enemmän, niin kyllähän 165/70 menisi. Minulla oli samannäköiset ja ne olivat lähes 7". Onhan olemassa 195/55-10C mutta se on pakettiauton,yleisimmin telikärrien rengas. Mitenhän ajettavuus olisi kevyessä Minissä. terv jp

Ostin n. 30v sitten tuollasen kahdella pöntöllä olevan (oli silloin A-ryhmän putki)ihan käymällä Minisportssa. Takapönttö tyhjeni aika nopeasti. Tarkkaa merkkiä en muista. Laita vaikka 2" Simonsin pönttö taakse ja hyvä tulee. T. jp

No hei! Laitoin kyllä sinulle tekstiviestin. Onko numerosikin muuttunut. Minun löytyy kyllä tuolta viestin alusta. Kajarithan tulevat sinne entisellä tavalla. Radiokin on loppukuusta vapaana. T. Juha P Huomasin että numerossani oli virhe. Nyt on oikein.

Lisätty osia ja entisiäkin paljon jäljellä edullisesti

Lisätty osia ja entisiäkin vielä jäljellä

Vakuutusyhtiöstä tuli ilmoitus,että auton Morris Mini 850 vm.1970 kaskosta tulee palautusta kun vakuutus on päättynyt! Auto on ollut liikennekäytöstä poistettuna jokusen vuoden mutta palo- ja varkausvakuutus on ollut voimassa. En ollut tehnyt mitään asian suhteen joten soitin vakuutusyhtiöön. Traficomilta oli tullut ilmoitus että auto on romutettu. Romuttanut piste selvisi kahdella soitolla. Oli Muhoksessa eli entisessä Oulun läänissä kuten autommekin alunperin Kajaanissa. Romuttamo laittoi kuvia ja rekisterikilpi oli todellakin sama mitä meillä mutta auto ei ollut Mini vaan Glas farmari n.60-luvun alusta. Todennäköisesti oli käynyt niin,että Glas oli joko kolaroitu tai muuten poistettu eli siihen aikaan laitettu seisomaan. Silloin auto poistui automaattisesti rekisteristä joidenkin vuosien jälkeen eikä kilpiä tarvinnut palauttaa. Kun tuo Mini v.70 rekisteröitiin näytti että ko kilpi oli vapaa. Vasta näiden vuosien säilytyksen jälkeen auto ilmestyi kilpineen. Romuttamon ilmeisesti nuorta ja ystävällistä kaveria piti neuvoa että eihän tuo ole Mini. No luultavasti asia hoituu kuntoon kun ovat laittaneet Traficomille peruutuksen romuttamisesta. Enpä ole ennen kuullut vastaavasta. T.jp

NOSTO.Paljon myytävää jäljellä. Halvalla

Myös puolinahkainen penkkisarja MYYTY

Hei. Ei ole enää kangaspenkkejä. Se konepellin lukko löytyy. T. jp

MYYTY

Tuhkista ei ole. T. JP

Nosto

Mustat. Kuskin penkin kulmassa on pieni reikä. On ne joskus täälläkin olleet kuvineen myynnissä. T. jp

Myyty.

Vielä on myynnissä. Muutakin on, mm. nokka-akseli 100€ Kannattaa kysyä. T.jp