jyppe

joo, loppujen lopuksi on aikapaljon internetissä tähän aiheesseen liittyvää videomateriaali, jos (koirankoppi) tiedät lisää suomessa liikeessä olevasta honda/ministä niin kuuntelen mielelläni lisää. siinä videota josta vähän näkee etupukkia yms.

kiinnostuin katsottuani videon jossa minissä oli hondan tekniikka kiinni. Kuinka paljon noita on rakennettu suomessa tai onko liikenteessä?? onko muilla tietoa tai kokemusta tollasesta virityksestä. kertokaa ihmeessä jos tiedätte lisää. :D

ainakin bensatankin saa hyvin puhditettua sitruunahapolla/vesi seoksella, sillä olen itse pessyt eri ajoneuvojen tankit puhtaaksi kun on ollut ruosteen alkua tai muuta töhnää tankin sisällä.

myydää morris mini, tuli vaihdossa muuhun tavaraan, jäänyt entisellä omistajalla rojekti kesken ja seisonut pukkienpäällä jonkin aikaa, hitsattavaa on pohjassa. kaikkia auton osia ei ole mutta ne saattaa löytyä myöhemmin. paperitkin ovat mutta ei vielä löytynyt. voidaan vaihtaa rahaan tai morris 1300 osiin, eli mailerin. voidaan myydä myös osina.

tervehdy. minulle saatas tulla vaihdossa morris 850 mini rojekti kuntoinen auto. mutta kuulemma mikä autosta purettu niin on auton sisällä osina. voisin miettiä myyntiä jollekin joka enenmän tarvitsee koska rojektia riittävästi tossa omassa mailerissa. Lisäksi löytys ylimääräinen 1300 moottori kokonaisuudessan.

niin siihen kuskinlattia kohtaa en tehnyt pokkauksia ois voinut näin jälkiviisautena. mutta uskon että kestääpi se siinä vaikka ei ole niin jäykkä siitä kohtaa.

joo, näin on pitäs jollain teettää jolla on kartiotyökalu noipäät ja nii meinasit katkasta/irroittaa entiset puristushelmet ja noi putket halkasija oli vanha alkupäisen putki on 12,7mm vähän epätarkka kun likainen ja vanhaa massaa pinnassa. Uudet putket eli noi puritushelmiputket ovat jotain 12,4mm.

noniin kuvaa niiten putkienpäistä lisäksi auton etenemis kuvaa auton pohja hitsattu ja maalattu eka metallimaalilla sitten massalaitettupäälle, massataan vielätoisen kerran kokopohja.

niih. minulla on jo hyllyssä uutta metaliputkea mitä käyttäävät hydrauliikassa on samanpaksuista mutta ongelmaksi muodostu se että missä tehdä hydrolastikki putken pää kun se ei ole lyöntihelmipäitä, paineteholla saattasivat osata tehdä pään tai yks konevirma sano että on olemassa siihen uuttee putkee hitsattavia valmispäitä jollonka se kävis. onko muita ideoita muilla?? voin laittaa huomenna kuvaa putken päistä.

onkos kellään kokemusta auton allakulkevista hydrolastic putkista että voiko tai saako ne korjavata hydrauliikka letkulla, painehan ei taida olla kova hydrolastik jousituksessa kun 30bar.

joo, voip olla että käytän koneistuksessa vanhat levyt kun ovat loppujen lopuksi hyvässä kunnossa mutta levyn halkasija on 21cm minulla ja reikienväli eli pulttijako on 7,3cm mitat suuntaa antavia. mutta ainakin ylä ja alapallo nivelet sopivat minulla ministä tai minille kuuluvat pallonivelet. ja ripustuksen muitakin osia en tiedä millanen seka sikiö toi minun auto on mutta pikkuhiljaa se selviää kun rakentelee ja laittaa kasaan.

joo, uskokaa tai älkää mutta mailerissa on yllättävän paljon minissä käytettävää osaa vaikka moni oikee mini harrastaja niin väittääpi. mistähän kannattas levyjä kysellä maileriin sopivia.

noni kiitoksia henkilö tiedosta numero hommattu ja huomenna soitellaan, mitä mieltä olette motonetin osista kun raidetankonpäät olis siellä maileriin käypäset mutta ovat pikkasen eri näköiset kuin alkuperäiset niin onko siitä haittaa enenmälti jos menee kierteelle hyvin ja pituuskin on sama. onkos jollain kuvaa mitenkä noi jarrujärjestelmä putket pitäslaitella auton alle aikanaan kun ei alkuperäisistä ole apua, erityisesti kiinnostas nähdä miten ne menee noi jarruputket takajarruille. onkos jollain kokemusta mailerin levyjarruista ainakin samalta näyttääpi kuin brittiosalla olevat 8,4 mutta onko näin että pultti jako on minissä 4" ja mailerissa 4,5"??

oisko ideaa miten katsoa ja tarkistaa että pussit ois toimivat ennekuin laitaisi paikoileen, näin youtubessa videon jossa oli rakennettu henkilöauton jarrujärjestelmä osista hydrolastic pumppu jolla siinä videossa ainakin pumpasi taidan rakentaa jossain vaiheessa saman tyylisen kun on niin paljon purkuautojen osia varastossa.

joo tänään tuli eturipustuksiin kumiosia ja niveliä brittiosalta ja osia jäi saamattakin kun sille kerroin että on maileri kyseessä eikä oikea mini, Pitää kysellä ja etsiä toinen yritys joka toimittaa osia tulevaisuudessa.

nonii niin mistä sais tämän Kangasalan suunnalla asustavan miehen Olavi Vierikkon, Tampereen Mobilisteja numeron sais jolta vois kysellä osia maileriin mitenkäs tämmönen hydrolastiks pussijousi purkaantuu kun näytää niin kiinteällä paketille tai sitten en ymmärrä miten se purkaantuu mailerissa joo siihen tarvitsen tommoset suojakumit ja tohon tapinpäähän kahdenlaista kumikappaletta 1 on joku menee ylätukivarren kuppiin ja toinen kumi suojais sitä kuppia.

Olisi tarve morris 1300 eli maileriin poltoaine tankki jos jollain ois ylimääräisenä semmoinen tai muuten joutuu alkamaan hitsailemaan aikapaljon entistä tankkia. ostetaan myös kaikkea maileri osaa, kaupat tehdää tapauskohtaisesti sähköinen polttoainepumppua onko kellää ylimääräisenä, maileriin käypästä.

Onkos jollakin ylimääräisenä hydrolastikin alapään kumi osia varastossa niille ois tarve..

Nonii nyt tuotiin kori sisälle ja jatkettiin koritöitä eli hitsailua tiedossa vähäsen samalla laitan uudet hydrolastik putket ja jarruputket ja letkut pohjaan ja samalla vanha massa pois ja uutta tilalle. Tulihan korikäänetty tänään kyljellee alla on vanha traktorin eturengas(kumi vaan) ja vanhoja patjoja, ompahan parempi hitsailla ainakin.

kuivassa mutta viileässä säilytetty, avaamaton onpiainakin. 25+postit mutta taitaa mennä kirjekuoripostissa. tai voi hintaa tarjota, en ole sen tarkemmin kokeillut onkokuivuneet mutta ehjiä ovat.

myydää alkuperäisessä paketissa tarpeettomat laakerit, kuvat kertovat lisää.

myydää tiivistesarja ei ole käyttöä, alkuperäisessä paketissa kuvat kertovat lisää.

joo, varmasti on monessakin autossa käytetty loppujenlopuksi vaikka google kertoiskin muuta. tommoset satulat ois joutilaana jos joku tarvihtee niin halvalla voipi saadakkin puhdistelen vielä lisäää itse ainakin noita lisää.

nonii kuvaalaitetaas mittoista, ei ollunna nyt käsillä työntömittaa niin pitityytyä rullamittaan

joo niin. nämä löyty yhdestävarastosta ja näytti googlessa lähelle oikean minin satulaa, maileriinhan ne ei käy, enkä tällä hetkellä tatuloita omaan maileriini tarvitsekkaan kun niitä on jo varastossa 4kpl tai 2 tulee rojektiini. mutta asiaa näitä asutoita googlema mukaan on käytetty tai käyvät myös triumph autoon ja tarkemmin kun haki niin ainakin heraid malliin. muuta ne tiedä mutta pitää kokeilla myydä nämä kuhan puhdistelen ne satulat.